Мост Ноура — это автомобильный мост , который переносит шоссе Принсес через реку Шолхейвен в Ноуре , Новый Южный Уэльс , Австралия. Мост соединяет основную часть Ноуры с Северной Ноурой и Бомадерри .
Несмотря на популярную мифологию, изначально мост не был предназначен для прокладки двух железнодорожных путей, как часть предлагаемого расширения железнодорожной линии Иллаварра до залива Джервис и, возможно, до Эдема . [2]
Мост был спроектирован американским инженером Чарльзом Шейлером Смитом и считается объектом местного исторического значения. [1] Мост был завершен в 1881 году и построен из кованого железа со стальным пролетом. Мост имел деревянный настил в течение 100 лет, пока в 1981 году железобетон не был уложен поверх стального настила Armco. Пары чугунных опор являются оригинальными и были поставлены местной литейной компанией Atlas Foundry, Сидней . Это был крупнейший проект моста в Новом Южном Уэльсе до железнодорожного моста через реку Хоксбери 1889 года . Его полная длина составляет 342 метра (1122 фута). [1]
В декабре 1981 года к западу от оригинального моста открылся трехполосный бетонный мост. Он осуществлял движение на север, а оригинальный мост был перестроен для движения на юг. [3] [4]
В августе 2019 года Infrastructure Australia одобрила строительство нового четырехполосного моста непосредственно к западу от существующих мостов. Новый мост станет новым перекрестком для движения на север. Существующий мост на север будет переоборудован для движения на юг, что позволит перепрофилировать мост, построенный в 1881 году, в качестве пешеходного и велосипедного моста. [5] Финансирование будет разделено между федеральным правительством и правительством Нового Южного Уэльса . [6] Fulton Hogan начал работы в начале 2020 года и, как ожидается, будет завершен в 2024 году. [7] [8] В феврале 2023 года новый мост открылся, первоначально пропуская движение в обоих направлениях, в то время как мост, построенный в 1981 году, будет отремонтирован. [9]
Медиа, связанные с мостом Новра на Wikimedia Commons