44°50′18.47″с.ш. 0°33′46.98″з.д. / 44.8384639°с.ш. 0.5630500°з.д. / 44.8384639; -0.5630500
Pont de pierre , или «Каменный мост» на английском языке, — мост в Бордо (в департаменте Жиронда , Франция ), который соединяет левый берег реки Гаронна ( проспект Виктора Гюго ) с правым берегом квартала Бастид ( авеню Тьер ).
Длина составляет 487 м (1598 футов), а ширина — 19 м (62 фута). Он представляет собой юридическую границу между морской и речной территориями в порту Бордо. [1]
"Каменный мост" - это обычный перевод "Pont de pierre", однако настоящее значение французского выражения "pont de pierre" - "masson bridge". На самом деле, мост построен в основном из кирпича, а не из камня.
Первый мост через реку Гаронна в Бордо, Pont de pierre, был запланирован и спроектирован во времена Первой Французской империи по приказу Наполеона I. Во время его кампании в Испании ему нужно было, чтобы его войска быстро переправились через реку, и первоначальный проект предусматривал деревянный мост, который было легче построить. До тех пор приходилось пересекать реку на лодке. Из-за нехватки ресурсов строительство проводилось позже, во время Реставрации Бурбонов , с 1819 по 1822 год. [2] В течение этих трех лет строители столкнулись со многими проблемами из-за сильного течения и высокого приливного диапазона , 6 м (20 футов), в этой точке реки. Они использовали водолазный колокол, позаимствованный у британцев, для стабилизации опор моста.
Мост имеет 17 арок (согласно легенде, по числу букв в названии «Наполеон Бонапарт»). По бокам каждая груда кирпичей увенчана белым медальоном, на котором должен был быть вензель Людовика XVIII Французского — двойная буква L.
Это был единственный мост в Бордо до завершения строительства железнодорожного моста Пассерель-Эйфелева в 1860 году и единственный автомобильный мост до строительства моста Сен-Жан (Бордо) в 1965 году.
Мост и его прилив являются важным пунктом Itinéraire à Grand Gabarit , логистического графика транспортировки деталей для производства Airbus A380 . [3] [4] [5]
С 2016 года состояние моста делает его постоянно закрытым для движения транспорта, за исключением пешеходов, велосипедистов, трамваев, автобусов, такси и машин экстренных служб.
26 апреля 2004 года в Бордо была выпущена туристическая марка стоимостью €0,50. [6] На ней изображены мост и поезд Pierre tramway de Bordeaux, открытый 21 декабря 2003 года. Вопреки тому, что изображено на марке, трамвай проезжает по мосту, а не по второму мосту рядом. Дизайн — работа Клода Андреотто, гравюра Клода Жюмеле для глубокой печати . Марка была изъята из продажи 12 ноября 2004 года.
