- Мост Уолта Уитмена, южная сторона
- Северная сторона моста Уолта Уитмена
- Морской терминал Пакер Авеню
- Ночной вид
- Вид с воздуха на порт Камден справа.
- Памятник Уолту Уитмену у въезда на мост
Мост Уолта Уитмена — одноуровневый подвесной мост через реку Делавэр от Филадельфии на западе до Глостер-Сити в округе Кэмден, штат Нью-Джерси, на востоке. Мост назван в честь американского поэта и эссеиста Уолта Уитмена , который жил в соседнем Кэмдене к концу своей жизни.
Длина моста Уолта Уитмена составляет 11 981 фут (3 652 м), что делает его одним из самых больших мостов на Восточном побережье США . Мост принадлежит и управляется Delaware River Port Authority . [1]
Строительство моста началось в 1953 году [1] , а движение по нему открылось 16 мая 1957 года. [1] Общая длина моста составляет 11 981 фут (3 652 м), [1] а главный пролет — 2 000 футов (610 м). [2] Мост имеет семь полос движения, [1] по три в каждом направлении и центральную полосу, которая может быть смещена (с помощью застегивающегося барьера ) для обеспечения интенсивного движения. [5]
Мост является частью межштатной автомагистрали I-76 , которая между рекой Делавэр и развязкой Пенсильванской магистрали в Кинг-оф-Пруссии, штат Пенсильвания , известна как скоростная автомагистраль Скулкилл ; изначально она была частью маршрута межштатной автомагистрали I-676 , пока в 1972 году не поменялась местами с I-76.
Наряду с мостом Бенджамина Франклина , по которому до 1972 года проходила трасса I-76, и с тех пор по которому проходит трасса I-676, мостом Бетси Росс , мостом Делавэр-Мемориал , мостом Коммодора Барри и платным мостом Делавэр-Ривер-Тернпайк , мост Уолта Уитмена является одним из шести мостов стандарта скоростных автомагистралей , соединяющих район Филадельфии с южным Нью-Джерси .
Мост был спроектирован известным инженером-строителем Отмаром Амманном . [2] Статуя Уолта Уитмена работы Джо Дэвидсона была установлена на пересечении Брод-стрит и Пэкер-авеню в Филадельфии, недалеко от подъезда к мосту Уолта Уитмена. [6]
Споры, которые возникли вокруг названия моста Уолта Уитмена, были задокументированы в серии писем от представителей общественности, собранных в Центре Кислака Пенсильванского университета. Центр резюмирует споры, говоря: «Мост должен был быть назван в честь известного человека, который жил в Нью-Джерси, но некоторые местные жители выступили против названия „Мост Уолта Уитмена“... Многие, возражавшие против выбора его имени для моста, считали, что работа Уитмена сочувствует коммунистическим идеалам, и критиковали его за его эгалитарный взгляд на человечество». [7]
С легковых автомобилей, следующих на запад (весом не более 7000 фунтов (3200 кг)), следующих из Нью-Джерси в Пенсильванию , взимается пошлина в размере 6 долларов США за проезд в одну сторону . [4] Кредит в размере 18 долларов США будет предоставлен на основе метки за любую метку E-ZPass , выпущенную в Нью-Джерси , которая пересекает один из четырех мостов DRPA 18 раз в течение календарного месяца. Грузовики, коммерческие автомобили, мобильные дома и автомобили для отдыха (весом не менее 7001 фунта (3176 кг)) платят 9 долларов США за ось. Пожилые люди в возрасте 65 лет и старше с E-ZPass из Нью-Джерси могут воспользоваться программой скидок, чтобы заплатить 3 доллара США за поездку. [8] С транспортных средств, следующих на восток из Пенсильвании в Нью-Джерси, с 1992 года, когда были введены односторонние сборы, пошлина не взимается.
17 июля 2024 года DRPA одобрило увеличение платы за проезд для легковых автомобилей с 5 до 6 долларов США, которое вступило в силу 1 сентября 2024 года. [9]
Американский профессиональный рестлер Джастис Пейн покончил с собой, спрыгнув с моста в январе 2020 года. [10]