stringtranslate.com

Мост через Жемчужную реку Хумэнь

Мост через Жемчужную реку Хумэнь ( упрощённый китайский :虎门大桥; традиционный китайский :虎門大橋; пиньинь : Hϔmén Dàqiáo ; Jyutping : Fu 2 mun 4 Dai 6 kiu 4 ) — мост через Хумэнь , Жемчужную реку в провинции Гуандун , на юге Китая . Он состоит из двух основных пролетов — секции подвесного моста и сегментной бетонной секции. Он соединяет район Наньша в Гуанчжоу с городом Хумэнь в Дунгуане . Построенный в 1997 году подвесной мост имеет основной пролет 888 метров, а основной пролет сегментной бетонной секции длиной 237 метров является одним из самых длинных подобных пролетов в мире. [2] Он является частью скоростной автомагистрали G9411 Дунгуань-Фошань . [3] Новый мост, известный как мост Наньша (китайский:南沙大桥), построенный для уменьшения транспортных проблем на мосту Хумэнь, открылся для движения в апреле 2019 года. [4] [5]

Функции

Мост разделен на пять секций: восточный подход, секция подвесного моста, средний подход, сегментная бетонная секция и западный подход. Ураганы – обычное явление, поэтому расчетная скорость ветра на уровне пролета моста была установлена ​​на уровне 61 м/с.

Инциденты

5 мая 2020 года мост попал на камеру, где он сильно трясся вверх и вниз. В 15:32 по местному времени мост был перекрыт сотрудниками ГИБДД из соображений безопасности. По данным китайских государственных СМИ, инженеры осмотрели основную конструкцию моста и обнаружили, что она не повреждена. Эксперты сообщили китайским СМИ, что тряска — это нормально и не повлияет на безопасность вождения, если ее сдерживать в допустимых пределах. [6] В 16:30 7 мая судоходные воды моста возобновили навигацию. 10 мая мост прошел экспертизу конструктивной безопасности. [7] 15 мая по мосту возобновилось движение, однако проезд автобусам с числом мест более 40 и грузовикам был запрещен. [8]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Факты о строительстве - Справочник по статистике, записям и ресурсам» (PDF) , Engineering News Record , McGraw Hill, vol. 251, номер 20a, ноябрь 2003 г., заархивировано из оригинала (PDF) 4 сентября 2014 г. , получено 9 августа 2014 г.
  2. ^ "虎门大桥-港珠澳大桥管理局" . Архивировано из оригинала 21 августа 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  3. ^ "虎门大桥" . Проверено 24 июля 2016 г.
  4. ^ "虎门二桥完成主桥基础建设 将转入下部结构施工(图)" . Проверено 24 июля 2016 г.
  5. ^ ""珠江第一桥"虎门二桥东莞段下月终于动工" . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  6. ↑ Чанг, Эрик (6 мая 2020 г.). «Мост Хумэнь в Китае сильно трясется из-за сильного ветра». Новости Тайваня . Проверено 9 мая 2020 г.
  7. ^ 裴剑飞 (12 мая 2020 г.). «虎门大桥悬索桥已通过结构安全评估».新京报网(на упрощенном китайском языке) . Проверено 12 мая 2020 г.
  8. ^ 經濟日報. «虎門大橋恢復通車 專家稱結構安全卻禁行大車 | 兩岸焦點 | 兩岸» (на китайском языке) . Проверено 15 мая 2020 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Хумэньского моста .