stringtranslate.com

Мост через реку Пискатакуа

Мост через реку Пискатакуасквозной арочный мост , пересекающий реку Пискатакуа и соединяющий Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, с Киттери, штат Мэн , США. Проходящий по шести полосам межштатной автомагистрали 95 , мост является третьим современным пролетом и первым фиксированным пересечением реки Пискатаква между Портсмутом и Киттери. Два других пролета, Мемориальный мост и Длинный мост Сары Милдред , являются подъемными мостами , построенными для обеспечения движения судов по Пискатакуа. Высокая арочная конструкция моста через реку Пискатакуа устраняет необходимость в подвижной проезжей части.

История

Приближаемся к главному пролету из Нью-Гэмпшира.
Мост поддерживают железобетонные опоры (вид со стороны штата Мэн).

Развитие системы автомагистралей между штатами потребовало строительства новых дорожных полотен и включения существующих в сеть. В Нью-Гэмпшире межштатная автомагистраль 95 проходила вдоль магистрали Нью-Гэмпшира , которая открылась для движения в 1950 году, и шла параллельно американскому маршруту 1 через прибрежный район Нью-Гэмпшира от границы с Массачусетсом до конца магистрали на кольцевой развязке Портсмута . [4] Оставался разрыв между кольцевой развязкой и началом магистрали штата Мэн на другой стороне реки Пискатаква, заполненной объездной дорогой US-1 . Он пересек реку по двухполосному подъемному мосту Сары Милдред Лонг , который был далек от соответствия стандартам межштатной автомагистрали для четырехполосных шоссе и фиксированных пролетов.

Было принято решение продлить I-95 на север от магистрали Нью-Гэмпшир в Портсмуте и на юг от магистрали Мэн в Киттери и соединить дороги высокоскоростным фиксированным пролетом через Пискатакуа. Работы над мостом начались в 1968 году и были завершены в 1971 году, а в следующем году к нему завершилось расширение I-95 в штате Мэн. [5]

Трагедия произошла на объекте примерно в середине строительства. 24 июня 1970 года две двутавровые балки, поддерживающие плацдарм на стороне пролета со стороны Киттери, сломались, в результате чего четверо рабочих упали на высоту 75 футов (23 м) насмерть, а еще семь получили ранения. [6] Мемориальная доска была установлена ​​под мостом на стороне штата Мэн, видимой со стороны шоссе 103 штата Мэн . [7]

Мост был официально открыт 1 ноября 1972 года на церемонии, на которой присутствовали губернатор Нью-Гэмпшира Уолтер Р. Петерсон-младший и губернатор штата Мэн Кеннет М. Кертис . [8] [3]

Крупный проект реабилитации и ремонта начался в 2019 году и, как ожидается, продлится до 2022 года. [9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Генеральный суд Нью-Хэмпшира. «Раздел 228:40 Мост через реку Пискатакуа; Техническое обслуживание» . Проверено 2 октября 2006 г.
  2. ^ Nationalbridges.com. «Национальная инвентаризация мостов — 021702510010800». Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 29 сентября 2006 г.
  3. ^ Аб Мансон, Сесил Б. (2 ноября 1972 г.). «Мост Мэн-Нью-Хэмпшир открыт». Журнал Биддефорд-Сако . Биддефорд, штат Мэн . п. 1 . Проверено 31 марта 2018 г. - через газеты.com.
  4. ^ bostonroads.com. «Нью-Гэмпширская магистраль (I-95)» . Проверено 2 октября 2006 г.
  5. ^ МэнДОТ. «Автомагистрали штата Мэн исполняется 50 лет!». Архивировано из оригинала 30 сентября 2006 года . Проверено 3 октября 2006 г.
  6. ^ «Четыре рабочих погибли, семеро пострадали при падении на мосту» . Чикаго Трибьюн . УПИ . 25 июня 1970 г. с. 38 . Проверено 31 марта 2018 г. - через газеты.com.
  7. ^ "Элиот Роуд, Киттери, Мэн" . Сентябрь 2011 года . Получено 31 марта 2018 г. - через Google Maps .
  8. ^ "Губернаторы открывают мост Мэн-Нью-Хэмпшир" . Бостон Глобус . 2 ноября 1972 г. с. 13 . Получено 31 марта 2018 г. - через pqarchiver.com.
  9. ^ МэнДОТ. «СОХРАНЕНИЕ ЦЕННОЙ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ» . Проверено 2 ноября 2019 г.

дальнейшее чтение