stringtranslate.com

МГ Мотор

MG Motorавтомобильный бренд, принадлежащий SAIC Motor , китайскому государственному автопроизводителю со штаб-квартирой в Шанхае . Это продолжение оригинальной марки MG , британского бренда, основанного в Оксфорде , Великобритания, в 1924 году. SAIC Motor получила контроль над брендом в декабре 2007 года, приобретя Nanjing Automobile Corporation (NAC), которая изначально переняла бренд у прекратившей свое существование MG Rover Group в 2005 году. В настоящее время MG работает как подразделение в составе отделения легковых автомобилей SAIC. [1]

Автомобили MG проектируются и разрабатываются SAIC, а производство в основном осуществляется на заводах SAIC в Китае. Кроме того, SAIC производит автомобили MG в Таиланде, Индии, Индонезии и Тайване для своих региональных рынков. Бренд некоторое время собирал автомобили на заводе в Лонгбридже в Великобритании с 2007 по 2016 год, прежде чем вернуться к закупкам автомобилей напрямую из Китая.

В Китае MG также известен под своим китайским названием «名爵» ; Míngjué , и это один из нескольких брендов легковых автомобилей, напрямую принадлежащих SAIC, наряду с IM Motors , Rising Auto , Roewe и Maxus ( LDV для некоторых экспортных рынков). За пределами Китая MG позиционируется как основной бренд SAIC. [3] С 2019 года он стал крупнейшим экспортером автомобилей под одним брендом из Китая. [4] В 2023 году MG Motor продала около 840 000 автомобилей по всему миру, причем 88 процентов этих продаж пришлось на рынки за пределами Китая. [2]

История

Фон

MG была основана в 1924 году Сесилом Кимбером в Оксфорде, Великобритания. После ряда смен владельцев, включая слияние с Austin для образования British Motor Corporation (BMC) и позднее British Leyland , MG столкнулась с финансовыми трудностями в конце 20-го века. В 1994 году BMW приобрела Rover Group , в которую входила MG, но продала марку в 2000 году из-за продолжающихся финансовых потерь. Затем MG и Rover были куплены Phoenix Venture Holdings , консорциумом, принадлежащим четырем британским бизнесменам, образовавшим MG Rover Group . Компания перешла под внешнее управление в 2005 году с долгами более 1,4 млрд фунтов стерлингов. [5] [6]

2005–2009: В качестве генерального директора НАК

После краха MG Rover в июле 2005 года Nanjing Automobile Corporation (NAC) приобрела марку MG, завод в Лонгбридже и его производственное оборудование за 53 миллиона фунтов стерлингов (97 миллионов долларов США). NAC перебила более крупную SAIC Motor, которая также стремилась приобрести бренд. [7] [8] Хотя SAIC смогла обеспечить права интеллектуальной собственности на модели Rover 75 и Rover 25 , она не смогла приобрести торговую марку Rover , которая была куплена Ford у BMW в 2006 году. [9] SAIC ответила созданием бренда Roewe для производства и продажи бывших автомобилей Rover в Китае. [10]

MG TF 2007 года выпуска, построенный в Нанкине , Китай.

12 апреля 2006 года NAC официально учредила NAC MG UK Limited в качестве британской холдинговой компании для завода в Лонгбридже и марки MG. Производство автомобилей MG, включая MG TF , MG3 и MG7 , возобновилось на заводе NAC в Нанкине 27 марта 2007 года, при этом производственная оснастка была отправлена ​​из Лонгбриджа. [11] [12] В августе 2008 года производство моделей MG TF LE500, MG TF135 и MG TF 85th Anniversary также возобновилось на заводе в Лонгбридже в Великобритании. [13] [14]

26 декабря 2007 года NAC объединилась с SAIC, став ее дочерней компанией. [9] Это слияние предоставило SAIC полный контроль над NAC MG и устранило узкое место в производстве для ее бренда Roewe, поскольку NAC владела правами на производство двигателей Rover и другими ключевыми технологиями. [15] В начале 2009 года NAC MG UK Limited была переименована в MG Motor UK Limited и стала национальной сбытовой компанией для рынка Великобритании. [16]

2007–настоящее время: Под управлением SAIC Motor

MG 750 2010 года в Чили

В октябре 2008 года SAIC начала экспортировать Roewe 750 и 550 в Чили под брендом MG, переименованным в MG 750 и MG 550. Компания заявила, что бренд MG, по сравнению с Roewe, принадлежащим SAIC, обладает «популярностью, лояльностью и премиальностью», необходимыми для конкуренции на экспортных рынках, включая Европу. [17]

Логотип, используемый в 2010–2021 гг.

В 2011 году SAIC и General Motors , которые являются партнерами по совместному предприятию в Китае, объявили о сотрудничестве по разработке нового семейства бензиновых двигателей под названием SGE , которое включает 1,0, 1,2, 1,4 и 1,5 литра, все с турбонаддувом . Семейство двигателей используется во многих моделях MG. [18] [19]

Первая совершенно новая модель под брендом MG за 16 лет, MG6 , была официально представлена ​​26 июня 2011 года во время визита на завод MG Motor в Лонгбридже китайского премьера Вэня Цзябао . [20] [ 21] К марту 2012 года SAIC инвестировала в MG Motor в общей сложности 450 миллионов фунтов стерлингов. [22] [23] Супермини или небольшой хэтчбек MG3 поступил в продажу в Великобритании в сентябре 2013 года после того, как был представлен в качестве концепт-кара MG Zero в 2010 году. [24] [25] [26]

После нескольких раундов сокращений рабочей силы 23 сентября 2016 года MG Motor объявила, что все производство автомобилей прекращено на заводе в Лонгбридже. Закрытие затронуло 25 рабочих мест на сборочном заводе, в то время как отделы продаж, маркетинга и послепродажного обслуживания, базирующиеся в комплексе Лонгбриджа, не были затронуты. Компания ссылается на «повышение эффективности масштаба производства» в качестве причины закрытия завода, обещая, что производство в Китае «обеспечит более быстрый доступ к продукции и поможет удовлетворить постоянно растущий спрос клиентов». [27] С тех пор автомобили MG импортировались из Китая в Великобританию. [28]

В декабре 2017 года MG Motor открыла свой первый зарубежный завод за пределами Китая и Великобритании, расположенный в Чонбури , Таиланд. Это совместное предприятие SAIC и Charoen Pokphand , тайской конгломератной компании. Общая годовая производственная мощность завода составляет 100 000 единиц. [29]

В 2018 году компания SAIC Design открыла новую студию передового дизайна в Лондоне, которая занимается передовым дизайном автомобилей MG и Roewe . [30]

Автомобили MG стали доступны в остальной Европе с конца 2019 года с выпуском ZS EV в регионе. SAIC Motor открыла представительство в Амстердаме , Нидерланды, для контроля за продажами в регионе. [31] [32]

2023 MG4 EV XPower

В 2020-х годах MG значительно увеличил продажи в Великобритании и Европе. Этот рост был обусловлен в первую очередь расширением дилерской сети и выпуском нескольких новых моделей электромобилей. [33] В период с 2020 по 2023 год MG был одним из самых быстрорастущих брендов в Великобритании и Европе, где он демонстрировал рост на фоне пандемии COVID-19 , во время которой многие другие бренды столкнулись с падением продаж. [34] [35] [36] [37] Продажи автомобилей MG в Австралии также выросли в четыре раза в период с 2020 по 2023 год из-за его привлекательной цены. [38] [39] [40] MG4 EV , первый полностью разработанный электромобиль MG, выпущенный в 2022 году, внес значительный вклад в рост продаж MG и получил широкое признание прессы. [41]

Продукция

MG6 и MG ZS 2017 года на выставке

Первоначальная продукция MG Motor состояла из обновлённых автомобилей MG Rover, таких как MG TF , MG3 первого поколения и MG7 первого поколения . [11] MG Motor начала выпускать новые автомобили в 2011 году, начав с MG6 , а затем со второго поколения MG3 . MG Motor также продаёт автомобили под другими марками материнской компании SAIC Motor, такие как Roewe и Maxus , наряду с автомобилями, предназначенными для бренда MG. [42]

MG Motor начала производить автомобили в Индии с 2019 года, где часть продукции поставляется из корпоративного собрата SAIC-GM-Wuling . [43] Такие продукты, как MG Hector и MG Comet EV, являются эксклюзивными для Индии. Марка также предлагала коммерческие автомобили только для Таиланда, такие как MG V80 и MG Extender , которые поставляются Maxus. [44]

На Шанхайском автосалоне в апреле 2013 года MG представила концепт-кар, который является предварительным просмотром ее первой модели внедорожника, MG GS . Серийная версия GS поступила в продажу в Китае в марте 2015 года. [45] GS поступил в продажу в Великобритании в июне 2016 года. [46] MG Motor продолжила выпуск GS с меньшим внедорожником, ZS , который стал самой популярной моделью MG во всем мире. В 2018 году GS был заменен на MG HS .

Первым серийным электромобилем от MG является eZS (ZS EV за пределами Китая), который был анонсирован на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2018 года. [47] Основанный на внедорожнике ZS, автомобиль стал доступен на экспортных рынках, таких как Великобритания и Европа, как MG ZS EV с 2019 года. [48] За ZS EV последовал MG5 SW EV (переименованный в Roewe Ei5 ), который поступил в продажу в Великобритании в сентябре 2020 года и в Таиланде в ноябре 2020 года (как MG EP). [49] [50] MG4 EV , представленный в июле 2022 года, помог MG значительно увеличить свои продажи в Европе. Модель представляет собой хэтчбек C-сегмента, ориентированный на Европу, со специальной платформой для электромобилей, называемой Modular Scalable Platform (MSP). [51] Вариант XPower, заимствовавший свое название у более старой линейки Performance от MG, поступил в продажу в 2023 году. [ 52] В 2023 году MG представила еще один электромобиль и свой первый родстер Cyberster , который поступил в продажу в 2024 году. [53]

В 2024 году MG представила новое поколение трех своих автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: MG3, MG HS и MG ZS. Новое поколение HS — это переименованная модель китайского рынка Roewe RX5 . [54] [55]

Самым популярным продуктом MG Motor на международных рынках является MG ZS . Это один из самых экспортируемых автомобилей из Китая: в 2023 году из Китая на международные рынки было экспортировано 201 874 единицы, не включая MG ZS EV с экспортом 49 418 единиц. [4] Общий совокупный объем продаж ZS с момента его появления на рынке достиг 999 612 единиц по состоянию на декабрь 2023 года . [56] [57] [58]

Операции

Разработка

Штаб-квартира MG Motor UK – Технический и конструкторский центр SAIC UK

Автомобили MG Motor когда-то проектировались SAIC на заводе в Лонгбридже в Бирмингеме, Великобритания . Лонгбридж ранее был домом для Austin , British Leyland , Rover Group и, позднее, MG Rover Group . В настоящее время большая часть проектирования, разработки и НИОКР осуществляется в Китае в штаб-квартире инноваций SAIC Motor R&D (SRIH). [59]

Объект в Лонгбридже был сохранен в качестве базы для SAIC Motor Technical Centre UK (SMTC), который внес значительный вклад в проектирование и инжиниринг продукции SAIC по всему миру. [60] [61] Когда-то в SMTC работало около 500 человек на пике своей деятельности. [62] SAIC сократила свое присутствие в Лонгбридже в 2019 году, сократив численность персонала большого технического центра до 20 человек и переместив его в Лондон. [63] До переезда в Лондон на объекте размещалась дизайн-студия. [64]

SAIC Design Advanced London в Лондоне, Великобритания, на Мэрилебон-роуд, стала преемницей дизайн-студии Longbridge. [65] Под руководством Карла Готэма и Роберта Лемменса с 20 сотрудниками студия выполнила некоторые ключевые дизайнерские работы для автомобилей MG и работает совместно с другими студиями автопроизводителя для поддержки будущих дизайнов продуктов для таких брендов, как MG, Roewe и Rising Auto . [30] [66]

Некоторые модели MG, особенно в Индии, были разработаны SAIC-GM-Wuling , совместным предприятием, контрольный пакет акций которого принадлежит SAIC. [67]

Производство

Завод Лонгбридж, 2009 г.

После краха MG Rover, Nanjing Automobile Corporation (NAC) возобновила производство на заводе в Лонгбридже в 2008 году. NAC использовала Лонгбридж для производства MG TF, который они слегка переработали. SAIC стала владельцем бренда MG, и с 2010 года MG6 производился в Китае. С 13 апреля 2011 года MG Motor начала производить MG6 в Лонгбридже. [68] С 2013 года MG 3 также прошел ограниченную окончательную сборку на том же заводе. [69] Позднее активность в Лонгбридже постепенно снижалась. В сентябре 2016 года MG Motor прекратила производство на заводе в Лонгбридже, а Мэтью Чейн, глава отдела продаж и маркетинга MG Motor UK, сослался на то, что «перенос производства за границу был необходимым деловым решением». Чейн утверждал, что компания «фактически не производила там никаких изделий», а рабочие выполняли лишь минимальные дополнения для трех моделей, MG3 , MG6 и MG GS, которые поставлялись в виде наборов для разборки . [27] В результате переезда 25 сотрудников были уволены, а другие сотрудники переехали в другие районы. Это ознаменовало конец производства MG в Великобритании, и производство было полностью перенесено в Китай.

В декабре 2017 года MG Motor открыла свой первый зарубежный завод за пределами Китая в Великобритании в Чонбури , Таиланд. Завод был создан и управляется совместным предприятием SAIC Motor и Charoen Pokphand , тайской конгломератной компанией. Общая годовая производственная мощность завода составляет 100 000 единиц. Новый завод заменил старый завод, расположенный в Районге, который использовался с 2014 года, годовая производственная мощность которого составляла 50 000 единиц, и с тех пор был закрыт. [29] В 2022 году завод экспортировал 6 684 автомобиля во Вьетнам и Индонезию. [70]

В 2019 году SAIC Motor открыла свой четвертый завод в Китае, расположенный в Ниндэ, провинция Фуцзянь , который в основном используется для производства и экспорта автомобилей MG. Это четвертый завод SAIC в Китае после заводов в Шанхае, Нанкине и Чжэнчжоу. Завод стоимостью 5 миллиардов юаней (702 миллиона долларов) способен производить до 240 000 автомобилей в год на полной мощности, увеличив годовую производственную мощность SAIC в Китае с 740 000 до 980 000 автомобилей. Первым автомобилем, произведенным на заводе, была подключаемая гибридная версия MG HS . [71]

Маркетинг

MG6 2015 года в автосалоне в Великобритании

На большинстве рынков за пределами Великобритании и Европы автомобили MG оснащаются эмблемой «Brit Dynamics» в рамках маркетинговой кампании «Brit Dynamics», которая подчеркивает «британскую» инженерию, стиль и манеру вождения. [72]

Начиная с 2016 года, MG является спонсорским партнёром футбольного клуба Liverpool FC [73] Первоначально региональное партнёрство было рассчитано на китайский рынок, но с июля 2019 года MG расширила свои долгосрочные региональные отношения, чтобы включить мировые рынки. [74] Партнёрство закончилось в середине 2022 года. [75] В январе 2024 года MG Motor UK объявила о многолетнем спонсорстве с лондонским футбольным клубом Arsenal FC [76] Ранее MG Motor спонсировала Copa Sudamericana , второстепенный панконтинентальный клубный турнир в Южной Америке, а также французский футбольный клуб Olympique Lyonnais [ 76]

Рынки

Австралия

MG Motor начала продавать автомобили в Австралии с 2013 года через прямую заводскую поддержку вместо местных дистрибьюторов. В период с 2013 по 2016 год бренд продавал одну модель, MG6, а в 2016 году к нему присоединились MG3, MG6 и GS. [78] В стране бренд продал всего 600 автомобилей в 2017 году до 58 346 единиц в 2023 году, [79] став седьмым самым продаваемым брендом в Австралии. [80] Популярность бренда в стране во многом объясняется его конкурентоспособными ценами. [81]

Континентальная Европа

MG Motor начала свою деятельность по продажам в континентальной Европе в конце 2019 года отдельно от своих операций в Великобритании, [82] когда компания основала SAIC Motor Europe BV и европейскую штаб-квартиру в Нидерландах. В Нидерландах MG начала продавать ZS EV в конце 2019 года, а также продает свои модели через торговые точки группы товаров для дома Woonexpress. [83] В феврале 2020 года MG вышла на рынок Норвегии, где рынок электромобилей уже развит. Позже в том же году MG расширилась на Австрию, Бельгию, Данию, Францию, Исландию и Люксембург. В 2021 году MG вышла на рынки Германии, Италии, Испании, Швеции и Португалии. [84] В ноябре 2022 года MG Motor объединила свои операции в Европе и Великобритании в единый бизнес. [82]

Дилерский центр MG Electric в Стамбуле , Турция

В первой половине 2023 года MG и Tesla стали двумя брендами с самым большим ростом в Европе. По данным JATO Dynamics , бренд зарегистрировал 104 300 автомобилей в первом полугодии 2023 года, что на 128 процентов больше, чем в первом полугодии 2022 года. Рост продаж был обусловлен выпуском популярного электромобиля MG4 EV . [35] Электромобили являются сильной стороной MG Motor на рынке, поскольку в отличие от других производителей, SAIC не ограничена в поставках тяговых аккумуляторов и объеме производства. [83]

В июле 2023 года Ю Дэ, генеральный менеджер отдела международного бизнеса SAIC, заявил, что рынок Европы станет крупнейшим зарубежным рынком SAIC, а годовой объем продаж автомобилей, по прогнозам, превысит 200 000 единиц в долгосрочной перспективе. Компания указала, что изучает планы по созданию производственной базы в Европе. [85]

Кружка, распространяемая MG в Китае, ссылается на дополнительный тариф в размере 38,1%, введенный ЕС. Синяя этикетка гласит: «Автомобили хорошего качества, отобранные и сертифицированные ЕС».

По состоянию на июль 2023 года MG Motor заявила о своей позиции отсутствия официального присутствия на российском рынке из-за осложнений, связанных с российским вторжением в Украину . [86]

В июне 2024 года Европейская комиссия ввела дополнительную импортную пошлину в размере 38,1 процента сверх существующих 15 процентов для электромобилей SAIC Motor, импортируемых в Европейский союз , включая MG Motor, после антисубсидиарного расследования ЕС в отношении SAIC и других китайских производителей. Тарифы, применяемые к автомобилям SAIC, являются самыми высокими среди затронутых китайских производителей электромобилей. [87] [88] SAIC MG опубликовала заявление, осуждающее это решение, отметив, что тарифы являются формой несправедливой рыночной дискриминации, которая противоречит принципам свободной торговли . MG сообщила, что в 2023 году она поставила на европейский рынок 231 818 автомобилей. [89] 26 июня, получив дополнительную информацию от SAIC, ЕС снизил предлагаемые тарифы с 38,1 процента до 37,6 процента. [90] В июле 2024 года SAIC опубликовала заявление, в котором заявила, что официально обратится в Европейскую комиссию с просьбой провести слушания по антисубсидиарному расследованию. [91] [92]

Сообщалось, что 7 из каждых 10 автомобилей, экспортируемых из Китая в Европу в 2024 году (до сентября), принадлежат MG. Чжу Юн, заместитель генерального директора SAIC Passenger Vehicle, заметил, что «мы не зарабатываем деньги в Китае, но мы все равно можем зарабатывать деньги на международном уровне, даже если будут добавлены пошлины». [93]

Индия

MG Hector сходит с конвейера завода MG Motor India в Халоле, штат Гуджарат.

Автомобили под брендом MG производятся и распространяются компанией MG Motor India , дочерней компанией SAIC Motor, которая была основана в 2017 году и начала свою деятельность в 2019 году. Компания приобрела бывший завод General Motors в Халоле, штат Гуджарат . [94] Это единственный регион, где MG приобрела модели у SAIC-GM-Wuling , такие как MG Hector и MG Comet EV, которые переименовываются в Baojun 530 и Wuling Air EV соответственно.

В ноябре 2023 года компания заключила стратегическое совместное предприятие с JSW Group , что позволило последней приобрести 35% в компании из-за ограничений индийского правительства на получение финансирования из Китая. После объединения компания была переименована в JSW MG Motor India. [95]

Мексика

MG Motor вышла на мексиканский рынок в конце 2020 года. С октября 2020 года по апрель 2021 года бренд открыл 34 дилерских центра в стране и продал более 2000 автомобилей. [96] В 2023 году бренд продал в стране 60 128 единиц, что на 25 процентов больше, чем в 2022 году. В том же году MG стал восьмым по величине продаваемым брендом в Мексике с долей рынка 4,4 процента. [97]

Средний Восток

Автомобили MG, официально продаваемые на рынке стран Персидского залива , импортируются и распространяются компаниями Auto Class Cars в Катаре , Inter Emirates Motors в ОАЭ , Zayani Motors в Бахрейне , Jiad Modern Motors в Саудовской Аравии , Mohsin Haider Darwish в Омане и Adel Alghanim Automotive в Кувейте . [98] [99]

Марокко

Автомобили MG распространяются в Марокко компанией Abdul Latif Jameel с начала 2023 года, что делает Марокко первым рынком для MG Motors на африканском континенте в ее нынешнем составе. [100]

Пакистан

Автомобили MG собираются и распространяются в Пакистане компанией MG JW Automobile Pakistan, частью местной компании JW Auto Park, принадлежащей местному бизнесмену Джаведу Африди . В 2020 году она представила три внедорожника в Пакистане, а именно MG HS , ZS и ZS EV . [101] [102] Компания открыла сборочный завод в Райвинде , Лахор , на котором также собираются электромобили MG наряду с автомобилями с бензиновым двигателем. [103]

Юго-Восточная Азия

Таиланд

Автомобили MG в Таиланде собираются на месте в Чонбури компанией SAIC Motor-CP Co., Ltd., совместным предприятием SAIC Motor (51 процент) и тайского конгломерата Charoen Pokphand (49 процентов). Автомобили MG распространяются в Таиланде компанией MG Sales (Thailand) Co., Ltd. [104] Бренд дебютировал в стране в марте 2014 года на Бангкокском автосалоне 2014 года . [105]

Индонезия

MG Motor вышла на рынок Индонезии в марте 2020 года под управлением PT SAIC Motor Indonesia, дочерней компании SAIC. [106] В феврале 2024 года MG Motor начала сборку электромобилей на заводе, принадлежащем другой дочерней компании SAIC, SGMW Motor Indonesia , в том числе MG4 EV и MG ZS EV . [107]

Филиппины

MG работала на филиппинском рынке с 2015 по 2018 год под управлением Morris Garages Philippines. С октября 2018 года по июль 2023 года компания Covenant Car Company, Inc. (TCCCI) была дистрибьютором и импортером автомобилей марки MG с сетью из 42 дилерских центров по всей стране. [108] 1 августа 2023 года компания SAIC Motor Philippines, Inc. (SMP), дочерняя компания SAIC, стала новым дистрибьютором и импортером продукции и услуг MG с общей численностью дилерских центров MG по всей стране. [109]

Сингапур

В Сингапуре компания Eurokars Group была назначена официальным дистрибьютором автомобилей MG в октябре 2019 года и представила на Сингапурском автосалоне 2020 года две модели: электрический MG ZS EV и внедорожник MG HS. [110]

Автоспорт

MG / Triple Eight Британские автомобили для туринга 2012–2014

В январе 2012 года MG Motor объявила, что примет участие в чемпионате British Touring Car Championship 2012 года в составе недавно созданной команды MG KX Momentum Racing . [111] В своем дебютном сезоне команда использовала два MG6 под управлением Джейсона Плейто и Энди Нита . Плейто закончил сезон на третьем месте, а его автомобиль еще не освоился в условиях дождя.

MG / Triple Eight Британские автомобили для туринга 2015

Команда вернулась в 2013 году с Сэмом Тордоффом за рулем, который хорошо проявил себя в свой дебютный год, присоединившись через схему KX Academy. Плато снова занял третье место, а Тордофф — шестое.

MG / Triple Eight Британские автомобили для туринга 2016 года

В 2014 году MG выиграл чемпионат производителей [112] , прервав четырехлетнее господство Honda. Всего через три года соревнований MG6 GT закрепил титул с отрывом в 95 очков в финале сезона в Брэндс-Хэтче.

Пилоты Плато и Тордофф одержали семь побед и 20 подиумов в календаре из 30 гонок. Плато закончил чемпионат пилотов на втором месте, позади Колина Теркингтона, а Тордофф финишировал седьмым. В сезоне 2014 года на стартовой решетке также появился третий MG6 GT, которым управлял Марк Хайнс и который также обслуживался Triple Eight, но в новой раскраске, которая не напоминала две другие машины MG. Хайнс закончил свой дебютный сезон на 18-м месте.

В сезоне 2015 года MG боролась за возвращение титула производителей/конструкторов с новым составом водителей. Чемпион 2013 года Эндрю Джордан и молодой гонщик Джек Гофф сели в пару за MG6, чтобы сразиться с Honda, BMW и Infiniti за титул. MG заняла второе место в борьбе за титул производителей/конструкторов, а Эндрю и Джек заняли пятое и девятое места соответственно в зачете водителей.

MG объявила о новом трехлетнем продлении контракта с Triple Eight Racing на кампанию BTCC 2016 года. План команды состоял в том, чтобы привлечь молодых и перспективных водителей с намерением вырастить своего собственного чемпиона в течение срока действия контракта. Джош Кук, бывший вице-чемпион Renault UK Clio Cup 2014 года и обладатель BTCC 2015 Jack Sears Trophy (награда лучшему новичку) и Эшли Саттон, перешедшая в BTCC после ухода из Renault Clio Cup в качестве действующего чемпиона 2015 года, были объявлены в качестве нового состава MG. После упорной кампании водители MG финишировали на 12-м и 13-м местах соответственно, а Эш получил Jack Sears Trophy лучшему новичку.

Еще один новый состав водителей был представлен в сезоне 2017 года, когда Арон Тейлор-Смит и Дэниел Ллойд управляли автомобилями MG6. Сезон был катастрофой, без единой победы или подиума, которые могли бы продемонстрировать их усилия. Ллойд покинул команду после четырех встреч, а Джош Кук был возвращен, чтобы помочь улучшить результаты, в то время как Тейлор-Смит был снят с этапов чемпионата Croft после того, как попал в аварию с участием нескольких автомобилей во время мокрой квалификационной сессии на трассе, ирландец после этого боролся, набрав всего шесть дополнительных очков за весь сезон. Кук в конечном итоге занял самое высокое место среди водителей MG в чемпионате, но только 18-е место (включая очки, которые он получил, выступая за Maximum Motorsport перед возвращением в MG), и команда финишировала далеко на последнем месте в зачете производителей.

Triple Eight объединили свои операции с BMR Racing в 2018 году, и поэтому MG снова покинул чемпионат как производитель. MG6 продолжал использоваться еще два сезона, сначала AmD Tuning в 2018 году, а затем Excelr8 Motorsport в 2019 году, с довольно ограниченным успехом в оба года.

Продажи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "上汽名爵事业部总经理陆家俊在上汽大通时业绩辉煌 如今有压力吗?" [Лу Цзяцзюнь, генеральный директор бизнес-подразделения SAIC MG, показал блестящие результаты, когда он был в SAIC Maxus. Чувствует ли он сейчас давление?]. www.sohu.com . 2 августа 2023 г. Проверено 6 апреля 2024 г.
  2. ^ ab Leung, Adrian (23 февраля 2024 г.). «Модели IM будут переименованы в MG для продаж в Европе и Южной Америке». CarNewsChina.com . Получено 26 февраля 2024 г.
  3. ^ "MG Motor подтверждает свое отсутствие на российском рынке". winner.ua . Получено 2 апреля 2024 г. .
  4. ^ ab "全球热销超84万辆 上汽MG连续五年蝉联"单一品牌出口冠军"" [Продав более 840 000 единиц по всему миру, компания SAIC MG пять раз подряд была «Чемпионом по экспорту одного бренда». лет.].新华财经-中国金融信息网. 19 января 2024 г. Проверено 2 апреля 2024 г.
  5. ^ "Rover's Revenge". BBC Online . BBC. 15 мая 2000 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2024 г. Получено 30 апреля 2007 г.
  6. ^ "Сообщество все еще скорбит о кончине MG". BBC News . 22 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 3 января 2008 г. Получено 12 апреля 2011 г.
  7. ^ "Новая жизнь для Лонгбриджа". BBC. 22 февраля 2006 г. Получено 26 июля 2009 г.
  8. ^ "Rover продан Nanjing Automobile". BBC. 23 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 г. Получено 4 января 2012 г.
  9. ^ ab Adams, Keith (28 декабря 2007 г.). "SAIC объединяется с Nanjing". CAR Magazine . Bauer Media . Получено 26 июля 2009 г. .
  10. ^ "Китайский дебют автомобиля на базе Rover". BBC. 20 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 10 января 2014 г. Получено 4 января 2012 г.
  11. ^ ab "Nanjing Auto выпускает первые автомобили MG, произведенные в Китае". Bloomberg. 27 марта 2007 г. Получено 3 мая 2012 г.
  12. ^ "图辑:南汽首批名爵系列新车下线" [Фотоальбом: первая партия новых автомобилей серии MG от Nanjing Automobile сходит с конвейера]. 28 марта 2007 г. Проверено 6 апреля 2024 г.
  13. ^ "Производство возобновляется в Лонгбридже". BBC. 1 августа 2008 г. Получено 25 июля 2009 г.
  14. ^ «Данные и тенденции продаж MG на автомобильном рынке Европы и Великобритании». carsalesbase.com . Получено 7 октября 2023 г. .
  15. ^ «上汽、南汽切切不可忘了正事» [SAIC и Nanjing Auto не должны забывать о бизнесе]. zqb.cyol.com . Проверено 6 апреля 2024 г.
  16. ^ "Longbridge workers less off". Birmingham Post . 21 января 2009 г. Получено 26 июля 2009 г.
  17. ^ "MG名爵高层即将调整 双品牌战略MG加荣威车-搜狐汽车" [руководители MG собираются скорректировать стратегию двойного бренда MG плюс Roewe]. auto.sohu.com . 10 декабря 2008 года . Проверено 6 апреля 2024 г.
  18. ^ "GM tie-up 'will help MG'". Autocar . 9 мая 2011 . Получено 26 февраля 2024 .
  19. ^ Хатчинсон, Кертис (15 декабря 2010 г.). «Vauxhall поможет MG развить сеть в Великобритании». Motor Trader . Получено 26 февраля 2024 г.
  20. ^ "China's £1bn business deal with UK" . The Telegraph. 26 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Получено 4 марта 2012 г.
  21. ^ "Премьер-министр Китая продвигает китайско-британскую торговую синергию". Reuters. 26 июня 2011 г. Получено 4 марта 2012 г.
  22. ^ "Китайские владельцы планируют больше инвестиций в MG Motor UK в Лонгбридже". The Birmingham Post. 24 мая 2012 г. Получено 1 августа 2012 г.
  23. ^ "Рынок новых автомобилей 2012 года превысил два миллиона единиц, что является четырехлетним максимумом". SMMT . 7 января 2013 . Получено 21 января 2013 .
  24. ^ "MG Zero supermini: полные сведения". Autocar . 23 апреля 2010 . Получено 26 февраля 2024 .
  25. ^ "MG3 review". The Telegraph. 4 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 г. Получено 20 октября 2013 г.
  26. ^ "MG 3 UK first drive review". Autocar. 4 сентября 2013 г. Получено 20 октября 2013 г.
  27. ^ ab Naylor, Sam (23 сентября 2016 г.). "MG останавливает все производство в Великобритании на заводе в Лонгбридже". Auto Express . Получено 4 марта 2024 г.
  28. ^ "MG прекращает производство автомобилей в Великобритании на заводе Longbridge и переключается на Китай". BBC. 23 сентября 2016 г. Получено 15 октября 2016 г.
  29. ^ ab "MG Chon Buri plant opens". Bangkok Post . Получено 26 февраля 2024 г.
  30. ^ ab "SAIC открывает новую студию передового дизайна". MG Car Club . 20 сентября 2018 г. Получено 22 февраля 2019 г.
  31. ^ Гиббс, Ник (22 апреля 2017 г.). «Автомобили MG будут продаваться по всей Европе в 2019 году». Automotive News Europe . Получено 27 февраля 2024 г.
  32. Гости (24 сентября 2019 г.). «MG вернулся в Европу с готовым устойчивым электромобилем». Fleet Europe . Получено 26 февраля 2024 г.
  33. ^ Mustoe, Howard (12 декабря 2022 г.). «Китайская компания MG планирует расширение производства электромобилей в Великобритании». The Telegraph . ISSN  0307-1235 . Получено 13 апреля 2024 г.
  34. ^ Гриффитс, Хьюго (6 января 2021 г.). «MG и Tesla были единственными автопроизводителями, увеличившими продажи в прошлом году». Auto Express . Получено 13 апреля 2024 г.
  35. ^ ab Munoz, Felipe (27 июля 2023 г.). «Tesla и MG стали крупнейшими победителями рынка в Европе в первой половине 2023 г.». JATO . Получено 2 апреля 2024 г. .
  36. ^ Шарп, Том. «Продажи электромобилей в Китае резко возросли, поскольку количество регистраций автомобилей в Европе в августе выросло на 3,5%». www.am-online.com . Получено 13 апреля 2024 г.
  37. ^ Окок, Ричард (7 января 2021 г.). «Tesla и MG были ЕДИНСТВЕННЫМИ автомобильными брендами, которые выросли в 2020 году». Motoring Research . Получено 13 апреля 2024 г.
  38. ^ Маргейт, Роб (8 июня 2021 г.). «Продажи MG растут... и не только в Австралии». Drive . Получено 13 апреля 2024 г. .
  39. ^ "MG Motors: от аутсайдера до претендента на место в десятке лучших". www.tynan.com.au . Получено 13 апреля 2024 г.
  40. ^ ЛОРД, GoAutoMedia-PHILIP. «Market Insight: может ли MG продолжать расти без скидок?». GoAuto . Получено 13 апреля 2024 г.
  41. ^ Робинсон, Мэтт (10 октября 2023 г.). «Внутри MG: прошлое, настоящее и будущее». Auto Express . Получено 13 апреля 2024 г.
  42. ^ Хаммертон, Рон. "Эксклюзив: MG Australia присматривается к Roewe с новым брендом". GoAuto . Получено 23 декабря 2023 г.
  43. ^ Venugopal, Abhinand (8 июня 2020 г.). "MG Hector и его 4 других внедорожника-братья, спроектированных по образцу - подробно". RushLane . Получено 23 декабря 2023 г. .
  44. ^ "MG V80 2019, выпущен 11 февраля 2019 г. Стоимость 923 000 фунтов». www.sanook.com/auto (на тайском языке). 27 марта 2019 года . Проверено 23 декабря 2023 г.
  45. Ссылки «[Пять вопросов и ответов о спортивности и комфорте SAIC MG Ruiteng] . info.xcar.com.cn. ​19 марта 2015 года . Проверено 6 апреля 2024 г.
  46. ^ "MG подтверждает цены и спецификации для совершенно нового MG GS". MG Car Club . 14 июня 2016 г. Получено 6 апреля 2024 г.
  47. ^ "MG eZS electric SUV reveal". Drive . 19 ноября 2018 . Получено 26 февраля 2024 .
  48. ^ "2019 MG ZS EV: цена, дата поступления в продажу, диапазон батареи и подробности". Driving.co.uk из The Sunday Times . 23 июля 2019 г. Получено 26 февраля 2024 г.
  49. ^ "Roewe Ei5 прибывает в Великобританию как MG". 3 августа 2020 г. Получено 8 августа 2020 г.
  50. ^ "เอ็มจี เปิดตัว NEW MG EP รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในรา Прошло 988 000 фунтов». Автодефт (на тайском языке). 1 декабря 2020 г. Проверено 28 февраля 2024 г.
  51. ^ Паппас, Танос (4 июля 2022 г.). «MG4 EV Breaks Cover, Will Debut In September With Up To 281 Miles Of Range» (Электромобиль MG4 выходит на рынок в сентябре с запасом хода до 281 мили). Carscoops . Архивировано из оригинала 4 июля 2022 г. Получено 4 июля 2022 г.
  52. ^ Паппас, Танос (5 ​​июля 2023 г.). «MG4 XPower Electric Hot Hatch имеет мощность 429 л. с. и продается в Великобритании по конкурентоспособным ценам». Carscoops .
  53. ^ "Новый MG Cyberster поступит в продажу летом следующего года: совершенно новый электрический родстер — самый ожидаемый автомобиль Carwow 2024 года". carwow.co.uk . Получено 23 декабря 2023 г.
  54. ^ "2025 MG HS: представлен новый конкурент RAV4, подтверждены сроки выпуска в Австралии". CarExpert . 11 июля 2024 г. Получено 1 августа 2024 г.
  55. ^ Паппас, Танос (26 февраля 2024 г.). «MG3 2024 года имеет более острый внешний вид и гибридную трансмиссию мощностью 192 л. с.». CarScoops .
  56. ^ "MG ZS China auto sales figures". carsalesbase.com . 14 апреля 2017 г. Получено 20 декабря 2019 г.
  57. ^ "【易车销量榜】全国2022年名爵批发量销量榜-易车榜-易车" . car.yiche.com . Проверено 21 января 2024 г.
  58. ^ "【易车销量榜】全国2023年名爵批发量销量榜-易车榜-易车" . car.yiche.com . Проверено 21 января 2024 г.
  59. ^ "SAIC Motor создает штаб-квартиру инноваций в области НИОКР". SAIC Motor . Получено 6 апреля 2024 г. .
  60. ^ "MG представляет новый супермини в Лонгбридже". Express & Star . 12 июня 2013 г. Получено 11 октября 2013 г.
  61. ^ "MG прекращает производство автомобилей в Великобритании на заводе Longbridge и переключается на Китай". BBC . 23 сентября 2016 г. Получено 19 апреля 2017 г.
  62. ^ "Китай 'может вернуть MG к скорости'". Birmingham Mail. 20 октября 2013 г. Получено 20 октября 2013 г.
  63. ^ «До 230 рабочих мест под угрозой, поскольку владельцы MG переходят на сокращение базы в Великобритании». Autocar . 10 мая 2019 г. . Получено 14 марта 2022 г. .
  64. ^ "Новая студия дизайна MG стоимостью 5 млн фунтов стерлингов открыта на площадке в Лонгбридже". BBC News . 15 июня 2010 г. Получено 29 июля 2011 г.
  65. ^ Робинсон, Мэтт (10 октября 2023 г.). «MG в Великобритании: продажа британского автомобильного бренда в Китае». Auto Express . Получено 13 апреля 2024 г.
  66. ^ McLachlan2021-11-03T12:48:00+00:00, Джеймс. "Внутри студии: SAIC Design Advanced London". Новости дизайна автомобилей . Получено 6 апреля 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  67. ^ «上汽海外销量大涨40% 五菱晴空、宝骏530齐换标MG» [зарубежные продажи SAIC выросли на 40%; Wuling Qingkong и Baojun 530 переименованы в MG]. Соху . 10 июля 2023 г. Проверено 6 апреля 2024 г.
  68. ^ "Новый MG6 произведен на заводе Лонгбридж в Бирмингеме". BBC.co.uk. 13 апреля 2011 г.
  69. ^ "MG's TF cabrio axed | Новости". Auto Express . Получено 12 марта 2011 г.
  70. ^ "MG CARS Website". www.mgcars.com . Получено 16 марта 2024 г. .
  71. ^ Цзянь, Ян (1 октября 2019 г.). «Китайская SAIC запускает выпуск MG на экспорт». Automotive News Europe . Получено 27 февраля 2024 г. .
  72. ^ "MG CARS Website". www.mgcars.com . Получено 6 апреля 2024 г. .
  73. Нельсон, Адам (26 февраля 2016 г.). «Ливерпуль подписывает контракт с MG Auto в Китае». SportsPro . Получено 6 апреля 2024 г.
  74. ^ "MG Motor становится глобальным партнером Liverpool FC". Arab News . 17 июля 2019 г. Получено 6 апреля 2024 г.
  75. ^ «Арсенал подписывает контракт с MG Motor в рамках редкой сделки в автомобильном секторе Премьер-лиги». SportBusiness . 26 января 2024 г. . Получено 6 апреля 2024 г. .
  76. ^ ab "Арсенал подписывает MG Motor в редкой сделке в секторе автомобилей Премьер-лиги". SportBusiness . 26 января 2024 г. Получено 6 апреля 2024 г.
  77. ^ abcdefghi "MG - Продажи по всему миру - 2023 год". www.chinamobil.ru . Получено 2 апреля 2024 г.
  78. ^ ДОУЛИНГ, GoAutoMedia-NEIL. "Market Insight: MG поднимается на вершину продаж". GoAuto . Получено 26 февраля 2024 г. .
  79. ^ "VFACTS 2023: Продажи китайских автомобилей взлетели, обогнав корейские". CarExpert . 5 января 2024 . Получено 26 февраля 2024 .
  80. ^ "MG Australia установила эталон для других западных рынков". CarExpert . 10 августа 2023 г. Получено 26 февраля 2024 г.
  81. ^ Ричард, Блэкберн (10 августа 2023 г.). «MG объявляет о смелых планах на австралийском рынке». News.com.au . Получено 27 февраля 2024 г.
  82. ^ ab Gibbs, Nick (11 ноября 2022 г.). «MG объединяет подразделения в Великобритании и Европе, поскольку расширение продаж продолжается». Automotive News Europe . Получено 3 апреля 2024 г.
  83. ^ ab Tudose, Sergiu (30 сентября 2020 г.). «MG расширяется в Германию и другие основные рынки ЕС». Carscoops . Получено 3 апреля 2024 г.
  84. ^ Цинь, Джинни (18 февраля 2021 г.). «MG расширяется в Европе: где мы продаемся и где скоро?». MG Motor Europe . Получено 2 апреля 2024 г.
  85. ^ "MG mother company confirmed plans for European production base" (Материнская компания MG подтверждает планы по созданию европейской производственной базы). Autocar . Получено 2 апреля 2024 г.
  86. ^ "MG Motor подтверждает свое отсутствие на российском рынке". winner.ua . 17 июля 2023 г. . Получено 6 апреля 2024 г. .
  87. ^ Бермингем, Финбарр (12 июня 2024 г.). «Электромобили китайского производства столкнулись с дополнительными импортными пошлинами ЕС до 38%». South China Morning Post . Получено 12 июня 2024 г.
  88. ^ Верхельст, Коэн; Циммерманн, Антония; Клёкнер, Юрген (12 июня 2024 г.). «ЕС шокирует Китай пошлинами на электромобили до 38 процентов». Политик . Проверено 12 июня 2024 г.
  89. ^ «【图】名爵发布关于欧盟加征临时性关税声明_汽车之家» [MG публикует заявление о временном повышении тарифов ЕС]. Автодом . 14 июня 2024 г. Проверено 14 июня 2024 г.
  90. ^ "ЕС заявил о снижении тарифов для некоторых китайских экспортеров электромобилей". Automotive News Europe . 26 июня 2024 г. Получено 30 июля 2024 г.
  91. ^ "Китайская компания SAIC Motor подает иск в защиту предварительного постановления ЕС о запрете субсидирования электромобилей". The Economic Times . 22 июля 2024 г. ISSN  0013-0389 . Получено 29 июля 2024 г.
  92. ^ 中央通訊社 (25 июля 2024 г.). «中國上汽不服被加稅 指控歐盟要求交出商業機密 | 兩岸».中央社 CNA (на китайском языке) . Проверено 29 июля 2024 г.
  93. ^ "【图】新MG5上市 俞经民:燃油/新能源不矛盾_汽车之家" [Новый MG5 запущен Юй Цзинминь: топливо и новая энергия не противоречат друг другу]. www.autohome.com.cn . 15 сентября 2024 г. Проверено 15 сентября 2024 г.
  94. ^ "MG Motor India приобретает завод Halol у GM, планирует полную реконструкцию". Autocar Professional . Получено 1 декабря 2023 г.
  95. ^ Вадхва, Нилеш (30 ноября 2023 г.). «JSW Group становится партнером SAIC Motor, чтобы приобрести 35% акций MG Motor India». Financialexpress . Получено 1 декабря 2023 г.
  96. ^ "MG Motors стремится стать сильным конкурентом в Мексике". Mexico Business . 4 мая 2021 г. Получено 6 апреля 2024 г.
  97. ^ Хорнада, Ла; Карбахал, Браулио (15 января 2024 г.). «Aumentó 25% ventas de autos de MG Motor México en 2023» [Продажи автомобилей MG Motor México выросли на 25% в 2023 году]. Ла Хорнада (на испанском языке) . Проверено 6 апреля 2024 г.
  98. ^ "MG запускает услугу доставки от двери до двери в Персидском заливе". www.tradearabia.com . 29 января 2017 г. . Получено 2 апреля 2024 г. .
  99. ^ "Jiad Modern Motors названа дистрибьютором MG Motor в Королевстве". Arab News . 20 сентября 2023 г. Получено 2 апреля 2024 г.
  100. ^ «MG Motor подписывает новое соглашение о распространении с Jameel Motors pour le Maroc | MG Motor | Maroc | Driven By Passion» . www.mg-maroc.com . Проверено 7 июня 2024 г.
  101. ^ "Китайский президент откроет завод по производству электромобилей в Пакистане". Automark . 13 марта 2020 г. Получено 20 декабря 2020 г.
  102. ^ News Desk (21 сентября 2020 г.). «Джавед Африди готовится выпустить «доступные» британские внедорожники в Пакистане». Global Village Space . Получено 20 декабря 2020 г. .
  103. ^ "Китайская фирма построит завод по производству электромобилей в Пакистане". The Express Tribune . 13 марта 2021 г. Получено 16 марта 2021 г.
  104. ^ "SAIC MOTOR". www.saicmotor.com . Получено 3 мая 2022 г. .
  105. ^ "MG входит в Таиланд - MG6 поступит в продажу с июня - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 26 марта 2014 г. Получено 6 апреля 2024 г.
  106. Катана, Сатрия (2 марта 2020 г.). «SAIC Motor Indonesia: APM Resmi Morris Garages di Tanah Air». AutonetMagz :: Обзор Mobil dan Motor Baru Indonesia . Проверено 23 января 2024 г.
  107. ^ Н, Андхика Адхития. «Pabrik MG Beroperasi, New MG ZS EV Diproduksi Di Indonesia в феврале 2024 года». www.mgmotor.id . Проверено 23 января 2024 г.
  108. ^ "TCCCI, SAIC 'evolve' MG ties to end' month". BusinessWorld Online . 16 июля 2023 г. Получено 16 марта 2024 г.
  109. ^ «Бизнес как обычно, поскольку SAIC Motor Philippines приобретает бренд MG». CarGuide.PH | Новости о филиппинских автомобилях, обзоры автомобилей, цены на автомобили . Получено 16 марта 2024 г.
  110. ^ "SAIC Motor назначает Eurokars Group официальным дистрибьютором MG в Сингапуре | Eurokars Group" . Получено 16 марта 2024 г. .
  111. ^ "MG возвращается в гонки" . The Telegraph. 25 января 2012 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Получено 25 января 2012 г.
  112. ^ "MG ВЫИГРЫВАЕТ ПЕРВЫЙ ТИТУЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ BRITISH TOURING CAR CHAMPIONSHIP". MG Motor UK. 14 октября 2014 г. Получено 14 октября 2014 г.
  113. ^ "MG - Продажи по всему миру". chinamobil.ru . Получено 25 июля 2023 г. .
  114. ^ "MG China auto sales figures". carsalesbase.com . 12 марта 2015 г. Получено 21 августа 2022 г.
  115. ^ "MG Europe & UK auto sales figures". carsalesbase.com . 21 августа 2022 . Получено 21 августа 2022 .
  116. ^ "MG Australia auto sales figures". carsalesbase.com . 12 марта 2015 г. Получено 8 марта 2020 г.
  117. ^ "MG Thailand auto sales figures". carsalesbase.com . 12 марта 2015 г. Получено 8 марта 2020 г.
  118. ^ "MG Philippines auto sales figures". carsalesbase.com . 12 марта 2015 г. Получено 8 марта 2020 г.
  119. ^ "Отчет о продажах เจาะลึกยอดขายรถยนต์รวมปี 2557 ที่ละเอียดที Это так». Журнал HeadLight (на тайском языке). 1 февраля 2015 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
  120. ^ ab Bremner, Richard (6 декабря 2017 г.). «План MG Motors — и важная роль Longbridge». Autocar . Получено 26 февраля 2024 г. .
  121. ^ "Эксклюзивный отчет о продажах за 2558 год, 2015 г.". Вечный". Журнал HeadLight (на тайском языке). 10 июня 2016 г. Проверено 11 сентября 2019 г.
  122. ^ "Отчет о продажах, выпуск 59 - สรุปยอดรวม № 2559 / 2016 «Сегмент». Журнал HeadLight (на тайском языке). 26 января 2017 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
  123. ^ "Отчет о продажах, выпуск 60 - สรุปยอดรวม № 2560 / 2017 «Сегмент». Журнал HeadLight (на тайском языке). 29 января 2018 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
  124. ^ "VFACTS: Продажи MG растут | CarAdvice". CarAdvice.com . Получено 8 марта 2020 г. .
  125. ^ "Отчет о продажах за 61 + месяц 2018 г.". Сегмент "Вечеринка". Журнал HeadLight (на тайском языке). 9 мая 2019 года . Проверено 11 сентября 2019 г.
  126. ^ МАРТИН, GoAutoMedia-TERRY. "Новости – VFACTS – Продажи 2019". GoAuto . Получено 8 марта 2020 г. .
  127. ^ Викискладе есть медиафайлы по теме . «Объем продаж – Toyota Motor Таиланд». www.toyota.co.th . Проверено 8 марта 2020 г.
  128. ^ "Новый дистрибьютор MG PH исправил прошлые ошибки, продал 5085 автомобилей в 2019 году". Автоиндустрия . 6 февраля 2020 г.
  129. ^ ab "MG Motor India сообщает о росте розничных продаж на 43 процента в 2021 году". Economic Times . 1 января 2022 г. Получено 14 марта 2022 г.
  130. ^ ab «MG Motor Triple ses ventes Européennes en 2021» . МГ Мотор Европа . Проверено 31 января 2022 г.
  131. ^ "Australia Car Sales Figures 2021 (By Brand)". CarExpert.com.au . 6 января 2022 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
  132. ^ "Таиланд - Краткий отчет, Объем продаж автомобилей, 2021 - Портал автомобильной промышленности MarkLines". www.marklines.com . Получено 7 ноября 2022 г. .
  133. ^ "チリの年の新車販売台数、調査開始以来2番目の高水準に | 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報».ジェトロ(на японском языке) . Проверено 28 ноября 2022 г.
  134. ^ "В 2021 году в Филиппинах было продано более 290 000 автомобилей". www.topgear.com.ph . Получено 7 ноября 2022 г. .
  135. ^ "Самые продаваемые автомобили, пикапы и внедорожники в Австралии в 2022 году | RACV". @RACV . Получено 15 января 2023 г. .

Внешние ссылки