Motorcyclist — американский онлайн- журнал о мотоциклах , который издавался в ежемесячном печатном формате в течение 107 лет, с 1912 по 2017 год, затем перешел на шесть выпусков в год, пока не прекратил печатную версию и не стал доступен только в онлайне в 2019 году. С 2013 года принадлежит Bonnier Group , штаб-квартира находится в Ирвайне, Калифорния .
Motorcyclist был впервые опубликован 1 июня 1912 года, [2] что делает его одним из старейших журналов о мотоциклах в мире. [ требуется проверка ] Первоначально он назывался Pacific Motocycling , когда впервые был опубликован 1 июля 1912 года как двухнедельная газета в Лос-Анджелесе, Калифорния. В следующем году издание изменило свое название на Pacific Motorcyclist. В 1915 году журнал был куплен Western Journal, и его название было изменено на Pacific Motorcyclist и Western Wheelman. Затем издание добавило контент о велосипедах .
В 1920 году название журнала было изменено на Western Motorcyclist and Bicyclist . Затем в 1932 году журнал стал официальным изданием Американской ассоциации мотоциклистов (AMA), а название было изменено на The Motorcyclist . Этот союз помог журналу пережить Великую депрессию , когда все остальные журналы о мотоциклах обанкротились. В 1940 году название журнала снова изменилось на его нынешнее название — Motorcyclist .
В 1943 году Motorcyclist расторг союз с AMA. В 1962 году, в том же году, когда конкурент Cycle World опубликовал свой первый выпуск, Motorcyclist опубликовал памятный выпуск к 50-летию с золотой обложкой. В 1965 году журнал был куплен его редактором, членом Зала славы мотоциклов Биллом Бэгноллом , который руководил им до 1972 года, когда его купила Petersen Publishing. В 1980 году был опубликован 1000-й выпуск Motorcyclist . В это время классический логотип выхлопной трубы «y» изменился на сложенный логотип, который мы видим сегодня. [ когда? ]
В 1996 году группа частных инвесторов купила Petersen Publishing за 450 миллионов долларов, а позже, в 1999 году, продала Petersen Publishing за 2 миллиарда долларов британской фирме EMAP . Primedia купила американское издательское подразделение EMAP за 505 миллионов долларов в 2001 году. Затем, в 2007 году, подразделение Primedia, работающее с энтузиастами, было продано Source Interlink Media за 1,2 миллиарда долларов. В 2009 году штаб-квартира в Калифорнии была перенесена из Лос-Анджелеса в Эль-Сегундо. [2] В 2013 году Source Interlink продала Motorcyclist корпорации Bonnier Corporation, которая перенесла штаб-квартиру журнала в Ирвайн. [3]
Начиная с весны 2017 года, Motorcyclist изменил свой формат с двенадцати выпусков в год на шесть выпусков в год. Физически больший формат состоял из большего количества страниц в выпуске, более прочной бумаги и пересмотренного макета обложки. Редакционное направление также изменилось, сместившись в сторону большего фокуса на образ жизни. Наряду с этим новым изменением формата издание покинул главный редактор Марк Кук. [4] [5] Крис Кантл стал главным редактором в 2017 году, Адам Вахид стал старшим редактором, а Зак Боуман — редактором-контрибьютором.
С января по декабрь 2018 года Motorcyclist вошел в пятерку лучших журналов США по годовому росту аудитории, несколько раз занимая второе место, оставаясь при этом на 100-м месте по общему тиражу в течение года. [6]
В предисловии к изданию за июль/август 2019 года главный редактор Крис Кантл объявил, что печатное издание заканчивается текущим выпуском, ссылаясь на ужесточение рекламного рынка. Оставшиеся подписки будут выполнены с помощью родственного издания Bonnier Cycle World .