Point Danger — мыс , расположенный в Кулангатте на южном конце Золотого берега на восточном побережье Австралии. Разделенный Snapper Rocks и Rainbow Bay на западе, Duranbah Beach и устьем реки Tweed на юге, современный Point Danger также обозначает границу между Новым Южным Уэльсом и Квинслендом , Австралия , с 1863 года.
В этом месте находятся мемориал и маяк капитана Кука , мемориал кентавра и Аллея памяти, станция морской спасательной службы NSW Point Danger и южная оконечность океанского пути Голд-Кост .
Мемориал «Кентавр» посвящен затоплению австралийского госпитального судна «Кентавр» японской подводной лодкой 14 мая 1943 года. Аллея памяти увековечивает память о других кораблях, потерянных в результате действий Японии и Германии во время Второй мировой войны , и представляет собой мемориальные доски, расположенные полукругом вокруг смотровой площадки.
Капитан Джеймс Кук , встретив восточное побережье Австралии и назвав Рэм-Хед, сегодня Рэм-Хед (Виктория) , затем поплыл вдоль побережья к знаменитому заливу Ботани . Продолжая движение на север оттуда, около 5 часов вечера 16 мая 1770 года (дата в журнале) он столкнулся с рифами, которые тянутся на 3 морских мили (5,6 км; 3,5 мили) к востоку от Фингал-Хед и острова Кука . Чтобы избежать этих рифов, образованных потоком лавы с горы Уорнинг , Кук был вынужден изменить свой курс на восток. В журнале Кука указано, что его корабль находился «примерно в 5 милях от земли». Однако необходимость отплыть на восток, чтобы избежать рифов, которые, как мы теперь знаем, простираются всего на 3 морских мили (5,6 км; 3,5 мили) в море от острова Кука , указывала бы на то, что Кук был гораздо ближе к Фингал-Хед, точке, которую он назвал Пойнт-Дэнджер. [1]
На следующее утро (та же дата в журнале 16 мая) Джеймс Кук, хотя и гораздо дальше в море, записал местоположение рифов и назвал точку, у которой находятся остров и рифы, — Point Danger. Он написал:
Теперь мы снова увидели буруны, они лежали в двух лигах от точки, под которой находится небольшой остров, их положение всегда можно определить по остроконечной горе, упомянутой ранее, от них эта гора или холм, и по этой причине я назвал гору Уорнинг, она лежит в 7 или 8 лигах от берега, земля вокруг нее высокая и холмистая, но она достаточно заметна, чтобы ее можно было отличить от всего остального. Точку, у которой лежат эти отмели, я назвал Пойнт Дэнджер. [2]
Эти рифы теперь называются Опасными рифами и включают Внутренний риф, Южный риф и Внешний риф. [3]
Споры по поводу названия мыса Опасность ведутся уже много лет. Кажется, споры начались еще в 1823 году, когда государственный инспектор Джон Оксли отправился на корабле HMCS Mermaid исследовать Порт-Кертис , место Гладстона. Оксли исследовал залив Мортон, названный капитаном Куком, и реку Брисбен, а также исследовал и дал название реке Твид. Именно во время этого путешествия Оксли столкнулся с тем, что сейчас известно как мыс Фингал, и сообщил, что это мыс Опасность, названный так капитаном Джеймсом Куком. [4] [5] [6] Благоприятный отчет Оксли о реке Брисбен позволил ему вернуться в следующем году и основать колонию Брисбен под руководством сэра Томаса Брисбена, губернатора Нового Южного Уэльса в 1824 году.
В какой-то момент в 1828 году Генри Джон Раус, путешествуя на север, нанес на карту реку Твид , которую он назвал рекой Кларенс, не зная, что она уже была названа рекой Твид Оксли в 1823 году. [7] Раус прошел по восточному побережью и обогнул риф у берега объекта, который теперь известен как Фингал-Хед, и прибыл в место, которое теперь называется Рэйнбоу-Бей, названное так в честь его корабля. Именно там Генри Раус, возможно, и вызвал всю путаницу. Он назвал тогда еще неназванное место Пойнт-Дэнджер как Куковский Пойнт-Дэнджер.
Дальнейшая путаница относительно местоположения мыса Кука возникла, когда в 1840 году геодезисту Роберту Диксону было поручено провести первую топографическую съемку местности. Задача Диксона заключалась в том, чтобы нанести на карту границу Нового Южного Уэльса и Квинсленда. Ему было поручено нанести на карту границу с запада до мыса Пойнт-Дэнджер на восточном побережье. Диксон принял местоположение мыса Кука за то, которое было определено Раусом в 1828 году, а не за то, которое было определено Оксли в 1823 году.
В 1970 году, в 200-ю годовщину наименования Куком мыса Пойнт-Дэнджер и учитывая, что местоположение, казалось, было правильным, на нынешнем месте был установлен мемориал, а правительства Нового Южного Уэльса, Квинсленда и федерального правительства объединили усилия, чтобы возвести маяк-мемориал капитана Кука Пойнт-Дэнджер. Однако в 1971 году, на следующий год, после долгих дебатов о местоположении мыса Кука Пойнт-Дэнджер и границы Квинсленда и Нового Южного Уэльса, Совет по географическим названиям заявил:
Мало кто сомневается, что объект, названный капитаном Куком Point Danger, на самом деле является объектом, который сейчас известен как Fingal Head. Однако, поскольку это название известно в его нынешнем положении уже более 130 лет, и принимая во внимание формулировку патента от 6 июня 1859 года, в котором положение границы Квинсленда и Нового Южного Уэльса связано с положением Point Danger, Совет не готов присвоить это название какому-либо объекту или положению, кроме того, где он находится в настоящее время. [8]
Неправильное наименование, очевидно, подняло существенную конституционную проблему. Однако, несмотря на это заявление, спустя 18 лет дебаты все еще продолжались. В ноябре 1989 года Совет по географическим названиям одобрил историческую реконструкцию путешествия Кука. Исследования для реконструкции привели к тому, что исполняющий обязанности главного инспектора Рон Бенджамин обнаружил, что:
Благодаря реконструкции путешествия у меня теперь нет сомнений, что «мыс, под которым лежит небольшой остров» капитана Кука, должен был стать сегодняшней мысом Фингала. [9]
Однако в 1998 году после еще одного обзора, проведенного Советом по географическим названиям Нового Южного Уэльса, был сделан, в частности, следующий вывод:
На основе анализа личного журнала Кука, официального журнала «Индевора», журнала Кука и журналов офицеров Кука, а также сопоставления анализа с современными морскими картами и навигационными картами этого района предлагается сделать следующие выводы:
5. Таким образом, Комитет Совета по географическим названиям считает, что нынешняя точка «Опасность» обозначена правильно. [10]
Однако дело на этом не закончилось. Многие были недовольны выводом, который, казалось, так сильно противоречил историческим фактам, и волнения продолжались. Тревор Липскомб, внимательно следя за путешествием Кука и проверяя на местности места, которые он назвал, пришел к выводу в книге On Austral Shores (2005), что:
Не может быть никаких сомнений в том, что Фингал-Хед – это Опасность Кука [11]
В 2007 году по поручению Кена Голда доктор Найджел Эрскин из Австралийского национального морского музея рассмотрел аргумент, выдвинутый Советом по географическим названиям. [12] В результате представлений Голда и поддержки ряда органов власти г-н Крис Харчер смог выступить и проинформировать парламент Нового Южного Уэльса 9 апреля 2008 года:
что сегодня Совет по географическим названиям рассмотрел усилия г-на Голда и объявил, что официальные записи о Пойнт-Дэнджер и Фингал-Хед будут изменены, чтобы отразить обе исторические версии наименования Кукс-Пойнт-Дэнджер. [13] [14]
Маяк / Мемориал Кука был достроен в 1971 году . Это необычный маяк в современном стиле, и он был первым в мире, где экспериментировали с лазерами для увеличения луча. Эксперимент оказался неудачным, и вернулись к обычным электрическим лампам. Он испускает двойную белую вспышку каждые десять секунд на высоте фокальной плоскости 44,5 метра. Однако, нет никаких рифов, идущих дальше или на восток от этой точки. [15] Свет эксплуатируется компанией NSW Maritime . [16]
