железнодорожная станция Мэннингтри

Железнодорожный вокзал в Эссексе, Англия

Железнодорожная станция Мэннингтри находится на Великой восточной магистрали (GEML) на востоке Англии , обслуживающей город Мэннингтри , Эссекс. Он находится в 59  милях 35  цепях (95,66 км) по линии от лондонской Ливерпуль-стрит и расположен между Колчестером на западе и Ипсвичем на востоке. ^[1] Трехбуквенный код станции — MNG. Это также западная конечная остановка линии Мэйфлауэр , ветки в Харвич-Таун . Следующая станция ветки — Мистли .

Станция в настоящее время находится в ведении компании Greater Anglia , которая также управляет всеми обслуживающими ее поездами в рамках франшизы Восточной Англии .

История

Станция была открыта Железной дорогой Восточного Союза в 1846 году ^[2], но перестроена Великой Восточной железной дорогой в 1899–1901 годах; это здание сохранилось. Он был разработан У. Н. Эшби .

Описание

Поезд приближается к платформе 2 в 2013 году.

С высоты птичьего полета

Сразу к востоку от станции находится треугольник развязок, известный как Южный, Северный и Восточный перекрестки Мэннингтри, и первоначально каждый двухпутный перекресток контролировался отдельным сигнальным постом . В 1926 году Лондонская и Северо-Восточная железная дорога установила новую электростанцию ​​на юге Мэннингтри, которая контролировала все три узла. ^[3] Сегодня кривая с севера на восток, соединяющая Ипсвич с Харвич-Тауном, является однопутной, а не двухпутной. ^[4] Все три стороны треугольника электрифицированы.

Второй особенностью к востоку от станции является сочетание подземного перехода и железнодорожного переезда . Подземный переход имеет ограниченную высоту, и параллельный железнодорожный переезд необходим для проезда более высоких транспортных средств через железную дорогу.

Платформа 1 — это платформа с отсеками, доступная только с линии Mayflower. ^[5] Его эксплуатационная длина рассчитана на поезда с пятью вагонами. Платформа 2 (в направлении Лондона) и платформа 3 (в направлении страны) имеют эксплуатационную длину для поездов с двенадцатью вагонами. ^[6] На внешней стороне «нижней» (направленной в страну) платформы есть четвертая платформа, которая электрифицирована, но ее использование будет ограничено чрезвычайными ситуациями. Его можно использовать только для доступа к основной линии, ведущей в Ипсвич или из него. На станции есть (на платформе, ведущей в Лондон) укомплектованная касса и билетный автомат самообслуживания. К западу от здания вокзала есть боковые ворота, которыми можно пользоваться в нерабочее время, а также здесь имеется билетный автомат самообслуживания. В восточном конце здания находится станционный буфет.

Монтаж лифтов начался в декабре 2015 года, они должны быть введены в эксплуатацию осенью 2016 года. ^{[7] [8]}

Несчастные случаи

• 20 августа 1898 года пять человек получили легкие ранения в результате столкновения поезда с двумя вагонами, к которым он двигался в Мэннингтри. В стационарных вагонах находилось около 50 пассажиров, и их только что отсоединили от основного поезда; их должны были присоединить к поезду ветки, идущей в Харвич-Таун, но он повернул обратно к ним на слишком большой скорости и врезался в них с достаточной силой, чтобы отбросить их назад на пять или шесть ярдов. Расследование Министерства торговли показало, что машинист неправильно оценил положение вагонов и скорость своего поезда, а маневровый поезд не смог своевременно подать сигнал машинисту о том, что он находится слишком близко к вагонам и движется слишком быстро. ^[9]

Услуги

В 2016 году в Мэннингтри обычно обращались следующие службы: ^[10]

Два поезда на станции Мэннингтри

Рекомендации

1. Йонг, Джон (сентябрь 2006 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схемы железнодорожных путей 2: Восточные (3-е изд.). Брэдфорд на Эйвоне: карты маршрутов. карта 5С. ISBN 0-9549866-2-8.
2. Моффат, Хью (1987). Первые железные дороги Восточной Англии . Лавенхэм: Теренс Далтон. ISBN 0-86138-038-Х.
3. Бонавиа, Майкл Р. (1985) [1982]. История ЛНЭР, Том. 1. Первые годы 1923–33 . Лондон: Издательство Гильдии. п. 60. CN 4143.
4. Митчелл, Вик (июнь 2011 г.). Ответвления на Харвич и Хэдли . Мидхерст: Миддлтон Пресс. пластины 3 и 4. ISBN 978-1-908174-02-4.
5. Митчелл 2011, пластина 10.
6. Брэйлсфорд, Мартин (2016). Схемы железнодорожных путей Том 2 Восточный . Фром: Карты маршрутов. п. 6. ISBN 978-0-9549866-8-1.
7. Конец 2015 года.
8. Обновление станции Мэннингтри
9. http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/BoT_Manningtree1898.pdf ^{[ пустой URL-адрес PDF ]}
10. Таблица 11 Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.

Внешние ссылки

• Ассоциация пользователей железных дорог Мэннингтри

51 ° 56'56 "N 1 ° 02'42" E  /  51,949 ° N 1,045 ° E  / 51,949; 1,045