stringtranslate.com

Мэриленд Трасса 90

Maryland Route 90 ( MD 90 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Ocean City Expressway , государственная автомагистраль проходит в 11,83 мили (19,04 км) от US Route 50 (US 50) около Уэйливилла на восток до MD 528 в Оушен-Сити . MD 90 — это двухполосная скоростная автомагистраль , которая обеспечивает один из основных подъездных путей к Оушен-Сити, особенно к северной части курортного города, и, таким образом, имеет интенсивное сезонное движение. Шоссе было построено от Оушен-Сити, начиная с 1970 года. Государственная автомагистраль была открыта на запад до MD 589 в 1972 году и до US 113 в 1975 году. MD 90 была завершена на запад до US 50 в 1976 году.

Описание маршрута

Вид на восток вдоль MD 90 на MD 589 в Ocean Pines

MD 90 начинается на частичной развязке с US 50 (Ocean Gateway) к востоку от Уэйливилля. Нет доступа с западного направления MD 90 на восточное направление US 50 или с западного направления US 50 на восточное направление MD 90. MD 90 идет на восток как двухполосная неразделенная автомагистраль с шумовыми полосами в пределах окрашенной разделительной полосы. Использование фар обязательно в любое время. После прохождения под MD 346 (Old Ocean City Boulevard) без доступа, государственное шоссе пересекает Church Branch. MD 90 подходит к мосту через линию Snow Hill железной дороги Maryland and Delaware Railroad, прежде чем достичь частичной развязки в виде клеверного листа с US 113 (Worcester Highway). После прохождения над MD 575 (Worcester Highway), старым направлением US 113, без доступа, государственное шоссе разделяется узким разделительным барьером. [1] [2]

MD 90 продолжается на восток через Ocean Pines , где шоссе имеет ромбовидную развязку с MD 589 (Racetrack Road) и проходит над Ocean Parkway в пределах этого сообщества. Разделительный барьер заканчивается, и государственное шоссе снова становится неразделенным шоссе непосредственно перед пересечением реки Сент-Мартин по длинному мосту. Разделительный барьер возвращается сразу после моста на острове Уайт , где MD 90 имеет перекресток с регулируемым перекрестком на уровне земли с St. Martins Neck Road и входом в природный парк Isle of Wight на юге. MD 90 снова становится неразделенным для моста Assawoman Bay Bridge через залив Assawoman Bay . После этого моста государственное шоссе расширяется до четырех полос с барьером Jersey на коротком расстоянии перед своей конечной точкой на перекрестке с регулируемым перекрестком на уровне земли с MD 528 (Coastal Highway) на 62nd Street в районе Мидтаун города Оушен-Сити. [1] [2]

MD 90 служит в качестве подъездного пути к северной части Оушен-Сити и в летние месяцы по нему проходит интенсивное движение. [3] [4] Этот маршрут также обозначен как маршрут эвакуации из Оушен-Сити во время урагана, на котором можно использовать встречную полосу для более быстрой эвакуации. [5] [6] MD 90 является частью главной национальной системы автомагистралей на всем ее протяжении. [7]

История

MD 90 в западном направлении мимо восточной конечной остановки MD 528 в Оушен-Сити

Строительство MD 90 началось в 1970 году со строительства мостов через реку Святого Мартина и залив Ассавоман, которые были завершены в 1970 и 1971 годах соответственно. [8] [9] [10] Государственное шоссе было завершено и открыто между MD 528 и MD 589 в 1972 году. [11] Строительство на запад до US 113 началось в 1973 году, а на запад до US 50 — в 1974 году. [12] [13] [14] [15] MD 90 была продлена на запад до US 113, которая в то время следовала за нынешней MD 575, в 1975 году. [16] Государственное шоссе было завершено, когда шоссе открылось между US 50 и US 113 в 1976 году. [17] [18] Нынешняя развязка MD 90 с US 113 была построена в 1976 году. [19] Однако развязка оставалась неиспользованной до тех пор, пока US 113 не была перенесена в качестве четырехполосного разделенного шоссе из Берлина на север за MD 90 в 2000 году. [20] [21] [22] Развязка с MD 575 была закрыта и демонтирована вскоре после открытия новой развязки. [21]

В 2009 году мэр Оушен-Сити Рик Михан настаивал на дублировании моста MD 90, заявляя, что это «более быстрый путь в город и из города, особенно если посмотреть на все развитие, которое произошло вдоль коридора Route 50». Он также заявил, что дублирование полезно для маршрута в целях эвакуации. [23] 21 августа 2021 года губернатор Ларри Хоган объявил, что штат будет продвигать планы по улучшению MD 90, которые включают расширение всей длины дороги до четырехполосного двухполосного шоссе. [24] [25] 13 июня 2022 года губернатор Хоган объявил, что 15 миллионов долларов будут выделены на расширение MD 90 в рамках плана «Дойти до пляжа». [26]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Вустер .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Highway Information Services Division (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 20 сентября 2010 г.
    • Округ Вустер (PDF) .
  2. ^ ab "Maryland Route 90" (Карта). Google Maps . Получено 9 апреля 2010 г.
  3. ^ "Delmarva Questions and Answers". The Washington Post . 19 мая 2006 г. Получено 2 апреля 2017 г.
  4. Томсон, Роберт (21 мая 2016 г.). «Летние каникулы — это всегда вопрос времени». The Washington Post . Получено 23 марта 2017 г.
  5. ^ Теобальд, Джозеф. «Информация о готовности к урагану». Город Оушен-Сити, Мэриленд . Получено 23 марта 2017 г.
  6. ^ Шехар, С.; Сюн, Х. (2008). Энциклопедия ГИС. Springer. стр. 169. ISBN 9780387308586. Получено 22 июня 2015 г. .
  7. ^ Национальная система автомагистралей: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 1 октября 2012 г. Получено 30 октября 2012 г.
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  9. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000230020010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  10. ^ Федеральное управление автомагистралей (2012). "Номер конструкции NBI: 100000230021010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомагистралей.
  11. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1972). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  12. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1973). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  13. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000230026010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  14. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1974). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  15. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000230028010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  16. ^ Maryland State Highway Administration (1975). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1975–1976 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  17. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000230031010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  18. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1977). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  19. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000230032010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  20. ^ 5 км к юго-западу от Ocean Pines, Мэриленд, США (карта). Аэрокарта. Геологическая служба США . 1989-04-12 . Получено 9 апреля 2010 г.
  21. ^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 2000 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 20 сентября 2010 г.
    • Округ Вустер (PDF) .
  22. ^ Maryland State Highway Administration (2002). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  23. ^ Руссо, Брайан (30 октября 2009 г.). «Мэр добивается дублирования маршрута 90». Maryland Coast Dispatch . Ocean City, MD: J. Steven Green . Получено 22 февраля 2010 г.
  24. ^ Шарп, Шарлин (24 августа 2021 г.). «Губернатор ставит дуализацию трассы 90 на ускоренный путь финансирования штата». Maryland Coast Dispatch . Получено 25 августа 2021 г.
  25. Хилл, Синтия (25 августа 2021 г.). «Губернатор Хоган объявляет о планах по расширению маршрута 90». Солсбери, Мэриленд: WBOC-TV . Получено 25 августа 2021 г.
  26. Сотрудники (13 июня 2022 г.). «Hogan выделяет 15 млн долларов на расширение трассы MD 90 в рамках плана «Дойти до пляжа»». Балтимор, Мэриленд: WJZ-TV . Получено 15 июня 2022 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Maryland Route 90
KML из Wikidata