stringtranslate.com

М-67 (шоссе Мичиган)

M-67 — это магистральная автомагистраль штата с севера на юг в Верхнем полуострове американского штата Мичиган . Она соединяется с шоссе США 41 (US 41) и M-94 между Тренари и Чатемом . Шоссе в значительной степени не менялось за свою историю, хотя шоссе, которые соединяются с M-67 на каждом конце, менялись несколько раз.

Описание маршрута

M-67 начинается на пересечении с US 41 около Тренари к востоку от западного рукава реки Уайтфиш. От этого перекрестка шоссе идет на восток, пересекая Скотт-Крик, прежде чем врезаться в центр Тренари по относительно ровной местности. К востоку от города шоссе поворачивает на север, проходя параллельно бассейну реки ОуТрейн. Магистраль пересекает Декстер-Крик между дорогами Полсен и Траут-Лейк. [3] Примерно на полпути по участку шоссе с севера на юг M-67 проходит через сообщество Лаймстоун и пересекает Джонсон-Крик. Проехав 12,044 мили (19,383 км), M-67 заканчивается на четырехстороннем перекрестке с M-94 и Tunteri Road. [1] [3]

Исследования дорожного движения Департамента транспорта Мичигана (MDOT) в 2007 году показывают, что в 2007 году по дороге ежедневно проезжало от 1200 до 1400 транспортных средств, что является показателем среднегодового суточного трафика (AADT). [4] Те же исследования показали, что в это среднее значение включены только 90 грузовиков. [5] Для сравнения, по шоссе US 41 к югу от M-67 в среднем проезжало 2300 транспортных средств и 270 грузовиков. [4] [5] Ни один сегмент магистрали не указан в Национальной системе автомагистралей , системе стратегически важных автомагистралей. [6]

История

M-67 — это изначальная государственная магистраль, построенная в 1919 году . [2] Её маршрут практически не менялся с момента обозначения. Южный конечный пункт был перенесён один раз, но северный конечный пункт оставался на том же месте с 1919 года. US 41 был перенаправлен в районе Тренари, чтобы проходить к западу от города в конце 1937 и 1938 годах. M-67 была продлена на запад вдоль бывшей части US 41, чтобы соединиться с новым шоссе на южном конце M-67. [7] [8] Шоссе было полностью заасфальтировано в конце 1950-х годов. [9] [10]

Хотя само шоссе в основном не изменилось с 1919 года, соединения с другими магистралями изменились. Пересечение к югу от сообщества Чатем, где M-67 закончилась с момента обозначения, осталось неизменным. Другие шоссе, проходящие через пересечение, менялись дважды. Первым шоссе, которое соединилось с M-67, было M-25 . [2] M-25 была заменена на M-28 в 1926 году. [11] Второе изменение произошло в 1941 году, когда маршруты M-28 и M-94 были обменены между Харви и Мунисингом . [12] [13]

Первоначальная южная конечная остановка находилась на пересечении с M-15 в Тренари. [2] В 1926 году M-15 была заменена US 41. [14] Как уже говорилось ранее, южная конечная остановка M-67 была перенесена на новое пересечение с US 41 к западу от Тренари, когда последняя была перестроена в конце 1930-х годов, что привело к единственному физическому изменению маршрута M-67. [7] [8]

Основные перекрестки

Вся автомагистраль проходит в округе Алжир .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Michigan Department of Transportation (2021). Next Generation PR Finder (карта). Michigan Department of Transportation . Получено 11 октября 2021 г. .
  2. ^ abcd Michigan State Highway Department (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Michigan State Highway Department. Лист Нижнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  3. ^ ab "Обзорная карта M-67" (Карта). Google Maps . Получено 7 октября 2008 г.
  4. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (2007). Карта AADT штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана . Получено 7 октября 2008 г.
  5. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (2007). Коммерческая карта штата AADT (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана . Получено 7 октября 2008 г.
  6. ↑ Департамент транспорта Мичигана (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомагистралей Мичигана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 г. . Получено 7 октября 2008 г. .
  7. ^ ab Michigan State Highway Department & Rand McNally (15 мая 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (летнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § C6. OCLC  12701143. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  8. ^ ab Michigan State Highway Department & Rand McNally (1 декабря 1938 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § C6. OCLC  12701143. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  9. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § C6. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1958 г.)
  10. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § C6. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1960 г.)
  11. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  12. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (21 марта 1941 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта) (весеннее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § C6. OCLC  12701143.
  13. ↑ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1 июля 1941 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (летнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § C6. OCLC  12701143. Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 г. Получено 2 января 2017 г. – через Архивы Мичигана.
  14. ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/M-67 (шоссе Мичиган)
KML из Wikidata