Американский архитектор (1885–1954)
Альфеус Марстон Гриффин [ 1] (2 марта 1885 г. — 6 августа 1954 г.) — американский архитектор, работавший штатным архитектором на Атлантической береговой железной дороге в 1920-х годах.
Гриффин получил образование в колледже Пибоди . Он работал архитектором на междугородной железной дороге Нэшвилла, начиная с 1908 года, затем помощником инженера, помощником архитектора и, наконец, архитектором на железной дороге Нэшвилла, Чаттануги и Сент-Луиса между 1909 и 1917 годами. Он служил первым лейтенантом инженеров в армии Соединенных Штатов в 1918 и 1919 годах. Затем он начал работать на Атлантической береговой линии в декабре 1919 года. [2] Гриффин был членом Комитета VI по зданиям Американской железнодорожной ассоциации в 1921 году. [3] Железная дорога отправила Гриффина на американский юго-запад в середине 1920-х годов для изучения испанских миссий, таких как в Санта-Барбаре и Сан-Хуан-Капистрано, прежде чем он спроектировал станции в стиле Mission Revival в Сарасоте и Орландо. [4] [5] Гриффин разработал каждую букву знака станции Орландо. [6] По крайней мере три станции, спроектированные Гриффином, занесены в Национальный реестр исторических мест .
Гриффин родился в Нэшвилле, штат Теннесси , 2 марта 1885 года. В 1908 году он женился на Айси Пью, и у них было пятеро детей: Дуглас Уинстон, Айс Рут, Роберта, Элси Кэрол и Альфеус-младший.
Гриффин умер 6 августа 1954 года в Нэшвилле.
Работы
- Товарная станция, Бишопвилл, Южная Каролина (1921) [7]
- Больница, Саут-Роки-Маунт, Северная Каролина (1921) [7]
- Грузовой терминал, Ричмонд, Вирджиния (1922) [8]
- Станция, Пек-стрит, Форт-Майерс, Флорида (1924) [9]
- Станция Уилсон (Северная Каролина) , 401 East Nash Street, Уилсон, Северная Каролина (1924), фламандский стиль, [10] NRHP 84003876
- Union Depot , 500 East Railroad Street, Сельма, Северная Каролина (1924), Atlantic Coast Line Railroad и Southern Railway , [11] NRHP 82003482
- Депо Atlantic Coast Line, 1 South School Avenue, Сарасота, Флорида (1925), стиль Mission Revival [1] [9] NRHP 84000957, снесено в январе 1986 г.
- Orlando Health/Amtrak station , 1400 Sligh Boulevard, Орландо, Флорида (1926), стиль Mission Revival [12]
Галерея
Ссылки
- ^ ab "Страницы - Железнодорожное депо Atlantic Coast Line". www.scgov.net . Архивировано из оригинала 2016-03-04 . Получено 2016-09-07 .
- ^ Хаусон, Элмер Т., Д. А. Стил, Дж. Б. Тебо (1922). Биографический справочник железнодорожных служащих Америки. Нью-Йорк: Simmons-Boardman Publishing Corporation. стр. 250.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Ассоциация, Американская железная дорога (1921-01-01). Американская железнодорожная ассоциация: историческое заявление. Текущая деятельность. 15 августа 1921 г. Американская железнодорожная ассоциация. стр. 69.
- ^ Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции . Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc. стр. 241. ISBN 978-0471143895.
- ^ "железнодорожная станция | Поиск радости во Флориде". findingjoyinflorida.com . 6 ноября 2013 г. Получено 11 сентября 2016 г.
- ^ "Арка — портал в образ жизни прошлого". 22 сентября 2002 г. Получено 11 сентября 2016 г.
- ^ ab Американский подрядчик. FW Dodge Corporation. 1921-06-18. С. 74H.
- ↑ Отчет производителей. 1922-10-26. С. 80 и далее.
- ^ ab Тернер, Грегг М. (1999-12-30). Железные дороги Юго-Западной Флориды. Arcadia Publishing. ISBN 9781439627334.
- ^ "Wilson, NC — Great American Stations". www.greatamericanstations.com . Архивировано из оригинала 2016-05-27 . Получено 2016-09-07 .
- ^ "Selma, NC — Great American Stations". www.greatamericanstations.com . Архивировано из оригинала 2016-05-27 . Получено 2016-09-07 .
- ^ "Орландо, Флорида — Великие американские станции". www.greatamericanstations.com . Получено 2016-09-07 .
