stringtranslate.com

Шоссе Северной Каролины 403

North Carolina Highway 403 ( NC 403 ) — это основная государственная автомагистраль , расположенная в американском штате Северная Каролина . Шоссе проходит через округа Сэмпсон , Даплин и Уэйн между его южной конечной точкой на US Route 701 Business (US 701 Business) в Клинтоне и NC 55 в Уильямсе. Между своими конечными точками NC 403 соединяется с Interstate 40 (I-40) и Фейсоном . Шоссе в основном сельское и преимущественно проходит через сельские леса и сельскохозяйственные угодья. Хотя обозначено направление с севера на юг, NC 403 физически проходит в направлении с северо-востока на юго-запад по всей протяженности своего маршрута.

До создания NC 403 Клинтон и Фейсон соединяло несколько второстепенных дорог. NC 403 была создана в 1933 году и проходила вдоль второстепенных дорог от US 701 / NC 23 к северу от Клинтона до US 117 / NC 40 в Фейсоне. К 1935 году южная конечная остановка была перенесена на NC 24 на Warsaw Road в Клинтоне. NC 403 была продлена на северо-восток от Faison до NC 55 в Уильямсе в 1957 году. Южную конечную точку NC 403 снова переместили с Warsaw Road на US 701 (современная US 701 Business) в 1966 году. В 2009 году соединительная дорога US 117 была проложена от I-40 до US 117, создав 0,2-мильную (0,32 км) параллельную развязку около развязки I-40.

Описание маршрута

NC 403 — преимущественно двухполосное сельское шоссе, которое проходит на протяжении 25,7 миль (41,4 км) от Клинтона до Уильямса. Южный конец NC 403 расположен на пересечении на одном уровне с US 701 Business (Northeast Boulevard) к северо-востоку от центра города Клинтон. От перекрестка NC 403 идет на северо-восток вдоль двухполосного шоссе Faison Highway, покидая Клинтон на северо-восток. За пределами Клинтона большая часть окружающей местности — это сельскохозяйственные угодья и лесные массивы. Однако некоторые жилые кварталы расположены рядом с NC 403 на окраине города. Шоссе пересекает болото Бивердам и делает плавный поворот на север. За начальной кривой шоссе делает несколько небольших поворотов, чтобы вернуться к северо-восточной ориентации. NC 403 пересекает дорогу Keener Road, которая идет на запад к обозначенному переписью месту Кинер . Шоссе пересекает несколько других речных рукавов реки Кейп-Фир по мере приближения к I-40 . По мере приближения NC 403 к I-40 оно расширяется до четырехполосного шоссе с разделительной полосой. NC 403 встречается с I-40 на ромбовидной развязке (съезд I-40 355) к юго-западу от Фэйсона. US 117 Connector начинается на развязке, отмечая начало параллельного движения NC 403/US 117 Connector. NC 403 продолжается на северо-восток в течение 0,2 мили (0,32 км) до достижения перекрестка на одном уровне к северо-востоку от I-40. На перекрестке NC 403 поворачивает на юго-восток в сторону Фэйсона , а US 117 Connector продолжается на северо-восток в сторону Калипсо . [1] [3]

Северокаролинский автомагистраль 403 проходит одновременно с северокаролинский автомагистралью 50 через исторический район Фейсон, Северная Каролина.
Маршруты NC 403 и NC 50 проходят одновременно через исторический район Фейсон в Фейсоне .

NC 403 проходит 0,7 мили (1,1 км) перед тем, как въехать в округ Дюплин . Приближаясь к Фейсону, NC 403 делает обратный поворот перед пересечением с NC 50 к западу от города. На перекрестке NC 50 поворачивает, чтобы идти одновременно с NC 403 на востоке. Въезжая в Фейсон с запада, NC 403 и NC 50 едут по Мэйн-стрит, чтобы пройти через центр города Фейсон. Сразу к востоку от центрального делового района шоссе пересекает железнодорожную линию, принадлежащую CSX Transportation, на одноуровневом перекрестке [4] и встречается с US 117 / NC 50 на перекрестке. Параллельность NC 403 / NC 50 заканчивается на перекрестке, когда NC 50 поворачивает на юг, чтобы следовать за US 117 в направлении Варшавы . NC 403 выезжает из Фейсона на восток, и окружающая территория становится преимущественно сельскохозяйственными угодьями. Шоссе поворачивает на северо-восток и пересекает несколько второстепенных дорог, которые идут на северо-запад к Калипсо. NC 403 поворачивает на юго-восток перед пересечением с Beautancus Road, которая идет на север к Mount Olive . На перекрестке шоссе поворачивает обратно на северо-восток, и эта ориентация сохраняется на протяжении всего маршрута. NC 403 проходит через сообщество к юго-востоку от Mount Olive, с несколькими предприятиями и жилыми зданиями, расположенными рядом с шоссе. От сообщества NC 403 продолжается на северо-восток на протяжении 2,1 мили (3,4 км) и пересекает реку Northeast Cape Fear и входит в округ Уэйн . Она продолжается 0,7 мили (1,1 км) до своей северной конечной точки на NC 55 в некорпоративном сообществе Уильямс. [1] [3]

Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) измеряет среднесуточный объем движения по многим из обслуживаемых им дорог. В 2016 году среднесуточный объем движения по NC 403 варьировался от 1200 транспортных средств в день на северо-восточной реке Кейп-Фир до 12 000 транспортных средств в день на участке дороги, совпадающем с соединительной линией US 117 к востоку от I-40. [5] [6] [7] NC 403 является частью Национальной системы автомагистралей на протяжении 0,2 мили (0,32 км), полностью совпадая с соединительной линией US 117 около Фейсона. Кроме того, NC 403 соединяется с Национальной системой автомагистралей на I-40. [8]

История

В 1930 году несколько второстепенных дорог соединили Клинтон и Фейсон вдоль будущего маршрута NC 403. [9] [10] NC 403 впервые появилась на картах автомагистралей штата Северная Каролина в 1933 году. Шоссе начиналось у US 701/NC 23 в двух милях (три целых две десятых километра) к северу от Клинтона и шло на северо-восток до US 117/ NC 40 в Фейсоне. С момента своего основания NC 403 классифицировалась как гравийная или грунтовая дорога. [11] [2] К 1935 году южная конечная точка NC 403 была скорректирована на юг, заканчиваясь на NC 24 (современная Варшавская дорога) в Клинтоне. [12] [13] Шоссе было заасфальтировано к 1940 году. [14] В 1957 году северная конечная остановка NC 403 была продлена на северо-восток от US 117 в Фейсоне до NC 55 в Уильямсе. [15] [16] Большая часть нового маршрута NC 403 проходила вдоль уже существующих второстепенных дорог между Фейсоном и Уильямсом. Однако новое шоссе было создано между современными Bill Clifton Road и Friendship Church Road, к востоку от Фейсон. [17] [18] В 1966 году NC 403 была сокращена на 0,4 мили (0,64 км) на своем южном конце. Южную конечную остановку переместили с Warsaw Road на US 701 (современный US 701 Business), удалив NC 403 с College Street. [19] Маршрут NC 403 около I-40 был скорректирован после строительства второстепенной дороги (округ Сэмпсон SR 1723), идущей от NC 403 до US 117. Завершенный к 1995 году изгиб вдоль NC 403 к востоку от I-40 был устранен в пользу современного перекрестка. [20] [21] [22] В 2009 году был установлен соединительный маршрут US 117 от I-40 до US 117 около Калипсо. Новый соединительный маршрут заменил округ Сэмпсон SR 1723 и был проложен так, чтобы перекрывать NC 403 на 0,2 мили (0,32 км) к северо-востоку от I-40. [23]

Основные перекрестки

Ссылки

  1. ^ abcd "North Carolina Highway 403" (Карта). Google Maps . Получено 27 февраля 2014 г.
  2. ^ ab North Carolina State Highway Commission (1933). State Highway System of North Carolina (Карта) (ред. 1933 г.). 1:887,040. Картография CM Sawyer. Raleigh: North Carolina State Highway Commission.
  3. ^ ab Департамент транспорта Северной Каролины ; Налоговая комиссия штата Северная Каролина (2019). Карта транспорта штата (карта) (ред. 2019–2020 гг.). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины.
  4. ^ Департамент транспорта Северной Каролины (2017). Операторы и отделения железных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2020 года . Получено 31 декабря 2020 года .
  5. ^ Отдел систем управления и оценок Департамента транспорта Северной Каролины (2016). Округ Сэмпсон, Северная Каролина (PDF) (Карта) (ред. 2016 г.). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины.
  6. ^ Отдел систем управления и оценок Департамента транспорта Северной Каролины (2016). Округ Даплин, Северная Каролина (PDF) (Карта) (ред. 2016 г.). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины.
  7. ^ Отдел систем управления и оценок Департамента транспорта Северной Каролины (2016). Округ Уэйн, Северная Каролина (PDF) (Карта) (ред. 2016 г.). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины.
  8. ^ Федеральное управление шоссейных дорог, система управления и оценки (20 сентября 2020 г.). Национальная система шоссейных дорог: Северная Каролина (PDF) (карта). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог.
  9. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1930). Округ Сэмпсон (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  10. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1930). Округ Даплин (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  11. ↑ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1932). Система шоссейных дорог штата Северная Каролина (карта) (ред. 1932 г.). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  12. ^ Sawyer, CM (1935). Система государственных автомагистралей Северной Каролины (карта). Raleigh: North Carolina State Highway Commission.
  13. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1936). Округ Сэмпсон (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  14. ↑ Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина (1940). Система основных шоссейных дорог Северной Каролины (карта) (изд. 1940 г.). 1:823,680. Роли: Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина.
  15. ^ Sawyer, CM (1956). Северная Каролина (карта). Уинстон-Сейлем: Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина.
  16. ^ Sawyer, CM (1957). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта). Winston-Salem: Winston Printing Company.
  17. ^ Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина (1953). Округ Даплин (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина.
  18. ^ Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина (1957). Округ Даплин (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина.
  19. ^ "Изменения маршрута NC (1966-01-07)" (PDF) . Роли: Департамент транспорта Северной Каролины . 7 января 1966 г. стр. 2 . Получено 27 февраля 2014 г. .
  20. ↑ Официальная транспортная карта Северной Каролины (карта). 1:823,680. Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 1993.
  21. ↑ Официальная транспортная карта Северной Каролины (карта). 1:823,680. Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 1995.
  22. ^ Департамент транспорта Северной Каролины (1999–2000). Округ Даплин (PDF) (Карта). Роли: Департамент транспорта Северной Каролины.
  23. ^ "US 117 Connector (2009-03-09)" (PDF) . Роли: Департамент транспорта Северной Каролины . 9 марта 2009 г. стр. 2 . Получено 31 декабря 2020 г. .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе Северной Каролины 403
KML из Wikidata