North Carolina Highway 42 ( NC 42 ) — главная автомагистраль штата Северная Каролина в США и полугородская транспортная артерия, соединяющая Эшборо , Сэнфорд , Клейтон , Уилсон и Ахоски , а также множество малых и средних городов по всему Центральному округу . и Восточная Северная Каролина . Шоссе преимущественно сельское, избегая крупных городов, таких как Роли . NC 42 начинается на I-73 / I-74 / US 220 на западной стороне Эшборо. Оттуда шоссе идет на юго-восток в сторону Сэнфорда. Проходя через центр Сэнфорда, NC 42 пересекает несколько основных автомагистралей, таких как US 1 и US 421 . Выйдя из Сэнфорда, шоссе проходит вдоль южной стороны района Треугольника , обслуживая небольшие города Фуки-Варина и Клейтон. Дальше на восток шоссе пересекает I-95 и US 264 , незадолго до въезда в центр Уилсона. Покидая Уилсон, шоссе продолжается на северо-восток и пересекает шоссе US 258 возле Криспа . К северу от пересечения US 64 , NC 42 начинает совпадать с NC 11 от Хасселла до западного Ахоски. Около Ахоски шоссе поворачивает на восток и проходит к югу от центра города. NC 42 следует одновременно с US 13 на юго-восток до Пауэллсвилля . Ближе к восточной конечной точке шоссе поворачивает на восток по своему маршруту, пока не достигнет NC 45 в Колрейне , где шоссе заканчивается. NC 42 — третья по длине автомагистраль в американском штате Северная Каролина.
NC 42 была создана как первоначальная государственная автомагистраль, идущая от NC 133 к северу от Уилсона до NC 12 в Пайнтопсе . Между 1934 и 1935 годами NC 42 дважды расширялся: сначала до NC 23 к югу от Эмита , а затем до US 15A к западу от Маккаллерса . Западная конечная остановка шоссе была перенесена в 1948 году на US 15A (ныне US 401) в Фуки-Варине, в результате чего NC 42 оказался на современном маршруте к югу от Роли. Четыре года спустя восточная конечная остановка NC 42 была продлена до US 64 в Конето. В 1960 году шоссе было продлено до США 421 к востоку от Сэнфорда. Однако в 1963 году NC 42 был проложен одновременно с US 421 через Сэнфорд, прежде чем следовать по собственному маршруту к NC 22 . Затем шоссе следовало по NC 22 на северо-запад и заменило NC 902 между Кольриджем и Эшборо. В том же году NC 42 был продлен по новому маршруту через Хассел, заканчивающемуся на NC 125 к югу от Гамильтона . Последнее серьезное изменение в NC 42 произошло в 1976 году, когда шоссе было проложено по NC 11 и US 13 через Ахоски, а затем заменено NC 350 на NC 45 в Колрейне.
Западная конечная остановка NC 42 расположена на шоссе I-73, I-74 и US 220 в Западном Эшборо. Съезды для развязки расположены посередине автомагистралей I-73, I-74 и US 220, то есть трасса NC 42 начинается в центре автострады. NC 42 начинается с движения на восток по Солсбери-стрит в сторону центра города. На развязке NC 42 представляет собой четырехполосное шоссе, но к западу от Макинтайр-стрит сужается до двухполосного. NC 42 ненадолго проходит параллельно, а затем пересекает железную дорогу, которой управляет Norfolk Southern . [3] NC 42 пересекает US 220 Business (Фейетвилл-стрит) в центральном деловом районе Эшборо. От перекрестка NC 42 направляется на восток через жилой район Эшборо. На перекрестке трех путей шоссе NC 42 ведет на юго-восток в сторону US 64 Business . NC 42 пересекает US 64 Business на Дикси Драйв, в коммерческом районе Эшборо. Двигаясь на юго-восток, NC 42 проходит рядом с несколькими жилыми кварталами на окраине города . NC 42 пересекает объездную дорогу US 64 на частичной развязке клеверного листа к юго-западу от Эшборо. Шоссе продолжает идти в юго-восточном направлении, проходя к северу от зоопарка Северной Каролины . [1] [4]
По мере того как NC 42 удаляется от Эшборо, окрестности становятся все более сельскими. Большие лесные массивы и фермы перемежаются редкими домами. NC 42 начинает медленный поворот на восток-юг от Хейфилд-Драйв, который завершает, не доезжая до Олд-Кокс-роуд / Грантвилл-лейн. Шоссе продолжается на восток, пока не достигнет Хиншоу-Таун-роуд, где NC 42 ведет на юго-восток. NC 42 продолжает движение на юго-восток еще 2,1 мили (3,4 км), пока не повернет на северо-восток. Шоссе продолжается на протяжении 2,9 миль (4,7 км), а затем пересекает Дип-Ривер к западу от Кольриджа . NC 42 ненадолго проходит параллельно реке в Кольридже, прежде чем пересечь NC 22 . На перекрестке NC 42 поворачивает на юг и следует одновременно с NC 22 в сторону Сэнфорда. NC 22/NC 42 ненадолго путешествуют на юг, прежде чем повернуть на юго-восток. Шоссе снова идет параллельно Глубокой реке на протяжении 0,4 мили (0,64 км), пока река не повернет на юг. NC 42 продолжает работать одновременно с NC 22 на протяжении 9,4 мили (15,1 км) к юго-востоку. NC 22 и NC 42 проходят к югу и западу от города Беннетт . К югу от Беннета, NC 22 и NC 42 пересекают западную конечную станцию NC 902 . NC 22 и NC 42 продолжают двигаться одновременно на протяжении 1,4 мили (2,3 км) к юго-востоку от NC 902. На пересечении с Чарли Гарнер-роуд дорога NC 42 поворачивает на восток в сторону Сэнфорда. NC 42 пересекает несколько притоков Дип-Ривер, прежде чем пересечь дорогу Сайлер-Сити-Глендон. К востоку от перекрестка NC 42 делает несколько поворотов, которые временно меняют его ориентацию на северо-восток и юго-восток. Последняя кривая корректирует ориентацию NC 42 на юго-восток в сторону Карбонтона. NC 42 продолжает путь через некорпоративное поселение , прежде чем пересечь Глубокую реку и войти в округ Ли. Начиная с линии округа Ли, шоссе NC 42 носит название «Карбонтон-роуд». На Вулард-роуд автомагистраль NC 42 поворачивает на восток в сторону Сэнфорда. Несколько поворотов между Вулард-роуд и Сэнфордом придают шоссе немного ориентацию на юго-восток. Приближаясь к Сэнфорду, шоссе начинает проходить рядом с жилыми кварталами к западу от города. Название дороги меняется на Уикер-стрит на пересечении со Стил-Бридж-роуд и Карбонтон-роуд в западном Сэнфорде. NC 42 продолжает движение на восток вдоль Уикер-стрит на протяжении 1,8 мили (2,9 км), прежде чем встретиться с шоссе US 1, US 15 и US 501 на алмазной развязке . [1] [4]
После развязки с US 15 и US 501 шоссе NC 42 продолжает движение на северо-восток вдоль Уикер-стрит в Сэнфорд. До Карфагена-стрит этот район в основном жилой, однако по мере продвижения дороги на восток на обочине появляется все больше коммерческих зданий. В центре Сэнфорда автомагистраль NC 42 поворачивает на юг по шоссе US 421 Business (бульвар Саут-Хорнер), выходя из центра города. Шоссе проходит под железной дорогой, которой управляет компания CSX Transportation , и поворачивает на юго-восток. Четырехполосное шоссе входит в преимущественно коммерческий район, пока NC 42 не сворачивает на Мейн-стрит. После пересечения железной дороги компаний Atlantic и Western Railroad шоссе переходит из коммерческого района в преимущественно жилой район. После Россер-роуд название дороги меняется с Мейн-стрит на Бродвей-роуд. NC 42 пересекает объездные дороги US 421 и NC 87 на выходе из Сэнфорда на восток. Шоссе проходит мимо средней школы Ист-Ли, а также нескольких складов и парка передвижных домов , прежде чем покинуть Сэнфорд. NC 42 движется по паромной дороге Авентс на северо-восток, в сторону Коринфа . После пересечения Бак-Хорн-роуд автомагистраль NC 42 начинает медленный поворот на север, однако шоссе ненадолго поворачивает обратно на северо-восток, прежде чем пересечь Черч-роуд Поплар-Спрингс. Поскольку NC 42 продолжает движение на северо-восток, шоссе пересекает реку Кейп-Фир . Паромная дорога Авентс пересекается с Коринф-роуд на юго-западе города, а автомагистраль NC 42 поворачивает направо и следует по Коринф-роуд на северо-восток. Когда NC 42 въезжает в небольшой поселок Коринфа, вдоль шоссе появляется несколько домов. Однако, когда шоссе медленно поворачивает на юго-восток, дома уступают место лесам вдоль озера Харрис . NC 42 проходит над железной дорогой, которой управляет компания Norfolk Southern, незадолго до того, как шоссе поворачивает прямо на юг. Шоссе делает несколько поворотов на северо-восток, направляясь в сторону Дункана . Въезжая в район Дункана, вдоль дороги появляется несколько небольших ферм. NC 42 также поворачивает на восток, чтобы пройти через сердце Дункана. Оставив Дункан на востоке, NC 42 снова пересекает железную дорогу, которой управляет компания Norfolk Southern, но на этот раз на ровном переезде . NC 42 поворачивает на северо-восток вдоль Академической улицы и проходит рядом с несколькими полями и несколькими сельскими кварталами. К тому времени, когда шоссе пересекает Джадд-Паркуэй, поля превращаются в чисто жилой район. Незадолго до въезда в центр города шоссе снова пересекает Южную железную дорогу Норфолка. В центре города Фуки-Варина автомагистраль NC 42 поворачивает на север и следует по шоссе US 401 (главная улица) в сторону Роли. Мейн-стрит поворачивает на восток, параллельно прилегающей железной дороге. США 401 и NC 42 встречаются с NC 55(Эннис-стрит) в коммерческом районе в северной части города. NC 42 продолжает следовать одновременно с US 401 и NC 55 на протяжении 2,0 миль (3,2 км), пока и NC 42, и NC 55 не уйдут на юг. NC 42 и NC 55 остаются одновременно на протяжении 0,3 мили (0,48 км), пока NC 42 не устремится на юго-восток. Шоссе продолжает идти на восток, к нему примыкает множество кварталов и ферм. NC 42 встречается с NC 50 в сельской местности недалеко от Кливленда . Через Кливленд маршрут служит основным коммерческим районом через быстрорастущую пригородную зону северного округа Джонстон . Шоссе поворачивает на северо-восток, прежде чем въехать в коммерческий район возле развязки I-40 . К востоку от этой развязки шоссе NC 42 пересекает Свифт-Крик и встречается с шоссе US 70 на съезде 320. Когда шоссе приближается к Клейтону, оно проходит к югу от больницы, а затем переходит в жилой район. [1] [4]
NC 42 входит в Клейтон с запада по Ломбард-стрит. За Гай-роуд, рядом с шоссе, расположено несколько коммерческих магазинов, а также начальная школа. Шоссе пересекает шоссе US 70 Business на незавершенной развязке к юго-западу от центра города Клейтон. NC 42 в западном направлении следует по улицам Барбур и Хэмби, прежде чем пересечь Ломбард-стрит. NC 42 поворачивает на восток, чтобы следовать по US 70 Business. Две автомагистрали следуют одновременно на протяжении 1,2 мили (1,9 км), прежде чем NC 42 пойдет на северо-восток по собственному четырехполосному шоссе. Шоссе ведет дальше на восток и проходит мимо нескольких исследовательских и промышленных зданий. После Глен Лорел-роуд шоссе сужается с четырех полос до двухполосной. Продолжая движение на восток, шоссе пересекает реку Нойс , еще одну начальную школу и несколько жилых комплексов. Большинство кварталов исчезает, когда NC 42 пересекает Баффало-роуд, превращаясь в леса и фермы. NC 42 пересекает NC 96 к юго-западу от некорпоративного сообщества Иордания . Через 1,7 мили (2,7 км) после пересечения NC 96, NC 42 пересекает NC 39 и поворачивает на северо-восток, прежде чем сделать еще один небольшой поворот на восток. Продолжая движение на восток, NC 42 встречается с NC 222 , и шоссе разделяет их на короткое время в 0,2 мили (0,32 км). Оттуда NC 42 и Литл-Крик начинают идти параллельно друг другу. Несколько подходов к водохранилищу Бакхорн расположены вдоль северной стороны NC 42. Сразу за водохранилищем NC 42 встречается с NC 581 и начинает поворот на северо-восток к параллели I-95. NC 42 делает небольшой поворот на восток и встречается с I-95 на съезде 116. За I-95 NC 42 становится четырехполосным шоссе. Шоссе пересекается с I-587 , I-795 и US 264 на съезде 40 к западу от Уилсона, где вы можете увидеть красивый горизонт Уилсона. NC 42 поворачивает на северо-восток, затем поворачивает обратно на восток и входит в Уилсон с востока. [1] [4]
NC 42 въезжает в Уилсон по Тарборо-стрит. Вплоть до Форест-Хиллз-роуд окрестности представляют собой смесь ферм и жилых домов, однако после пересечения дороги ландшафт превращается в коммерческие постройки. Дорога проходит мимо медицинского центра Уилсона и торгового центра, а затем пересекает шоссе US 264 Alternative на бульваре Уорд. На пересечении бульвара Уорд шоссе NC 42 поворачивает налево и следует по дороге на север. После пересечения западного бульвара Парквуд большинство магазинов растворяются в жилом районе северо-запада Уилсона. Альтернативная дорога US 264 отрывается на запад от бульвара Роли-Роуд. Продолжая движение по бульвару Уорд, NC 42 поворачивает на северо-восток и пересекает NC 58 на Нэш-стрит. Шоссе поворачивает прямо на запад и проходит вдоль северной стороны района Брентвуд. После пересечения Тилман-роуд шоссе делает еще один поворот направо на юго-восток и теперь проходит вдоль восточной стороны Уилсона. Проходя мимо водохранилища Тосинот на западе, шоссе поворачивает прямо на юг. Бульвар Уорд и бульвар Роли-Роуд снова встречаются на Т-образном перекрестке. NC 42/NC 58 и бульвар Уорд поворачивают налево и направляются на юго-восток. NC 42 поворачивает налево на Херринг-авеню, где шоссе идет на восток. Жилые кварталы, окружающие дорогу, быстро превращаются в фермы и несколько крупных заводов, расположенных за пределами города. Шоссе пересекает шоссе US 301 на развязке на дальней восточной стороне Уилсона, а затем направляется на восток-юго-восток. [1] [4]
Проехав к северу от жилого района Ларкспур, шоссе начинает медленный поворот на северо-восток в сторону Пинетопса. Приближаясь к некорпоративному поселению Уилбанкс, рядом с шоссе появляется несколько домов и церквей. Шоссе поворачивает прямо на восток, не доходя до NC 124 . На перекрестке NC 42 поворачивает и продолжает движение на северо-восток. Приближаясь к Пайнтопсу, шоссе пересекает NC 111 и въезжает в город на западе. NC 42 входит в жилой район западной части Пинетопс вдоль Гамлет-стрит. После Пятой улицы шоссе NC 42 выходит на большую часть коммерческого центра города и проходит мимо нескольких магазинов. На Третьей улице NC 42 пересекает NC 43 , и оба шоссе начинают идти одновременно на восток. [1] [4]
Выйдя из центра Пайнтопса, шоссе минует еще несколько магазинов и начальную школу, а затем вновь въедет в жилую зону на западной стороне города. После пересечения Байнум-Фарм-роуд шоссе поворачивает на юго-восток и вступает в сельскую местность с преимущественно фермами и небольшими лесами. Между Мэттс-лейн и Винсдейл-роуд шоссе поворачивает на восток и пересекает шоссе US 258. Продолжая движение на восток, шоссе пересекает восточную конечную станцию NC 124, непосредственно перед тем, как NC 43 уходит на юго-восток. Шоссе поворачивает на северо-восток через некорпоративное поселение Старой Спарты. Пересекая реку Тар, NC 42 продолжает путь 0,8 мили (1,3 км), прежде чем достичь NC 33 . Шоссе продолжается с востока на северо-восток, минуя несколько полей и пересекая несколько ручьев, прежде чем достичь Конето . [1] [4]
Около Конето шоссе поворачивает прямо на восток, а затем поворачивает на северо-восток, въезжая в черту города вдоль Черч-стрит. Черч-стрит проходит через жилой район города и пересекает железную дорогу компании CSX Transportation. NC 42 пересекает альтернативную дорогу US 64 (Канал-стрит) на северо-восточной стороне города, прежде чем съездить на восток. Шоссе делает общий поворот на северо-восток после пересечения Вайн-лейн, а также входит в лесную зону по мере приближения к шоссе US 64. Шоссе пересекает Конето-Крик, прежде чем встретиться с шоссе US 64 на выезде 494. Шоссе продолжается на северо-восток через смесь небольших леса и фермы и делает несколько поворотов на север и восток. NC 42 встречается с NC 142 к западу от Хасселла. NC 142 следует одновременно по NC 42, поскольку шоссе поворачивает на восток и встречается с NC 11. На перекрестке NC 42 поворачивает налево, чтобы следовать по NC 11 на север, а NC 142 продолжает движение на восток в сторону Хасселла. Две автомагистрали следуют одновременно на северо-северо-запад в сторону Оук-Сити. Не дойдя до северной конечной остановки NC 111 в Оук-Сити , шоссе поворачивают на восток-северо-восток. Въезжая в Оук-Сити, шоссе проходит вдоль северной границы города, с домами вдоль южной стороны дороги и фермами вдоль северной стороны. NC 11/NC 42 встречаются с NC 125 на северо-западной стороне города перед выходом на северо-восток. Между Оук-Сити и перекрестком NC 903 шоссе делает общий поворот дальше на восток, однако непосредственно перед выходом на шоссе поворачивает обратно на северо-восток. После перекрестка почти все фермы растворяются в лесах, а шоссе продолжает идти на северо-восток. Шоссе пересекает реку Роанок и поворачивает почти точно на север. Шоссе делает несколько небольших поворотов дальше на северо-восток, прежде чем добраться до города Льюистон-Вудвилл . Шоссе огибает основную часть города на востоке, вдоль дороги находится всего несколько домов и несколько небольших магазинов. NC 11/NC 42 встречаются с NC 308 на Черч-стрит, но быстро покидают город на севере. Между Льюистон-Вудвиллем и Ауландером шоссе относительно прямое, делает лишь один ненадолго поворот на северо-восток, прежде чем миновать поселение Луэлла. К югу от Ауландера шоссе пересекается с NC 11 Business, которая проходит к западу от основного маршрута через Ауландер и вдоль старого NC 350. [1] [4]
Шоссе никогда не выходит за пределы города Ауландера, а обходит город на востоке. Оно встречается с NC 305 на Коммерс-стрит, где рядом с перекрестком расположено несколько домов, однако шоссе проходит в основном через леса и небольшие фермы. К северо-востоку от некорпоративного сообщества Миллениум шоссе встречается с северной конечной точкой NC 11 Business. Затем шоссе поворачивает дальше на восток в сторону Ахоски. Ближе к городу шоссе поворачивает на север и ненадолго проходит параллельно Колено-Бранч, прежде чем NC 42 отрывается от NC 11 и поворачивает на восток. Продолжая движение на восток, шоссе проходит рядом с несколькими сельскими жилыми кварталами к западу от города. Шоссе поворачивает на северо-восток и пересекает Ахоски-Крик, прежде чем въехать в черту города. [1] [4]
NC 42 въезжает в город с юго-западной стороны, следуя по Академической улице. К юго-западу от центрального делового района Ахоски шоссе пересекается с шоссе US 13/ NC 561 (Мемориал Драйв). На перекрестке NC 42 поворачивает направо и одновременно следует по US 13/NC 561 на восток-юго-восток. Мемориал-драйв продолжается через преимущественно жилой район, пока не достигнет Кэтрин-Крик-роуд, где рядом с шоссе расположено еще множество небольших магазинов. Проехав торговый центр, NC 561 сворачивает на восток в сторону Харреллсвилля . US 13/NC 42 поворачивают дальше на юг и покидают пределы города Ахоски. По мере того как шоссе продолжается на юго-восток, ландшафт снова меняется на преимущественно леса и сельскохозяйственные угодья, однако на участке между Ахоски и Пауэллсвиллем можно найти несколько домов. После пересечения Криксайд Драйв шоссе поворачивает еще дальше на юг. И снова шоссе пересекает Ашоки-Крик, прежде чем приближаться к Пауэллсвиллю. NC 42 отрывается от US 13 к северо-востоку от Пауэллсвилля и идет на юго-восток вдоль Мейн-стрит в город. Окрестности в основном жилые, рядом с шоссе очень мало магазинов. После пересечения Коммерс-стрит дорога NC 42 проходит мимо ратуши и почтового отделения в Пауэллсвилле. Шоссе продолжается на юго-восток вдоль Мейн-стрит и проходит мимо школы, прежде чем покинуть город. Даже после выезда за пределы города территория вдоль шоссе остается сельской жилой зоной до тех пор, пока не достигнет Рокпайл-роуд, где останавливается большинство домов. NC 42 продолжается на восток-юго-восток через очень сельскую местность, где вдоль дороги находится всего несколько небольших ферм. Шоссе пересекает и проходит мимо нескольких болот, направляясь к Колрейну. Ближе к городу шоссе опускается дальше на юг, а затем постепенно поворачивает обратно на северо-восток. Шоссе поворачивает почти прямо на восток, въезжая в город по Ривер-стрит. Остальные 0,6 мили (0,97 км) в основном заняты жилыми домами, с несколькими магазинами недалеко от восточной конечной остановки шоссе. NC 42 заканчивается на NC 45 к северу от центрального делового района Колрейн. [1] [4]
NC 42 впервые был открыт в 1922 году как скромный соединительный участок длиной 19 миль (31 км) от Уилсона до Пайнтопса. В 1930-х и 40-х годах он был продлен на запад до Клейтона , а к 1950 году достиг Фукей-Варины. В конце 50-х, начале 60-х годов он был продлен в обоих направлениях до Конето на востоке и Эшборо на западе. Последнее продление произошло в 1990 году на пересечении с автострадой I-73/I-74/US 220 в Эшборо. [2]
Крупный проект по расширению NC 42 к востоку от Клейтона с двух полос движения до четырех с разделенной средней полосой начался в начале 2010-х годов. [5] Первый сегмент находился между автобусом US 70 и к западу от моста через реку Нойс , а второй сегмент расширял расширение дальше до Буффало-роуд в Флауэрс . [6]
В июле 2023 года NCDOT предложил создать разрыв в маршруте, изменив нумерацию 10-мильного участка NC 42 на NC 36 в округе Джонстон. Смысл в том, что это устранит путаницу среди тех, кто находится в районе между ним и межштатной автомагистралью 42 . [7] NCDOT запросил общественное мнение по этому предложению на дне открытых дверей 12 октября 2023 года. [8]
NCDOT в настоящее время планирует дальнейшее расширение NC 42 между автобусами NC 50 и US 70 в Клейтоне до четырех полос движения с увеличенной средней полосой движения. [9] Реализация проекта начнется весной 2029 года. [10] В настоящее время также находится в стадии реализации отдельный проект по преобразованию развязки NC 42/I-40 из частичного клеверного листа в расходящийся ромб. Этот проект является частью проекта расширения автомагистрали I-40 между юго-востоком Роли и Клейтоном. [11]
СМИ, связанные с шоссе 42 Северной Каролины, на Викискладе?