Кузнецов НК-32

Советский/российский турбовентиляторный авиационный двигатель 1980-х годов.

Кузнецов НК-32 — это трехкатушечный турбовентиляторный двигатель с малым двухконтурным форсажем , который установлен на сверхзвуковом бомбардировщике Ту-160 и устанавливался на более позднюю модель сверхзвукового транспортного самолета Ту-144 ЛЛ . Он производит тягу 245 кН (55 000 фунтов _силы ) на форсажной камере.

Вариант без форсажа, известный как НК-32 Уровень 2 для Ту-160 и НК-65, будет использоваться в будущем российском бомбардировщике ПАК ДА . ^[1]

НК-65 и высококонтурный турбовентиляторный вариант ПД-30 с редуктором и тягой 30 000 кгс (290 кН; 66 000 фунтов силы) предложены для использования на новых российских широкофюзеляжных авиалайнерах, а также на модернизированном самолете Антонов Ан. -124 Тяжелоатлет Руслан. ^{[2] [3]}

Приложения

• Туполев Ту-160
• Туполев Ту-144ЛЛ
• Туполев Ту-22М3М ^[4]
• Яковлев Як-43
• ПАК ДА

Технические характеристики

Общие характеристики

• Тип: Трехкатушечный турбовентиляторный двигатель с малым байпасом и дожиганием.
• Длина: 6000 мм (240 дюймов) ^[5]
• Диаметр: 1460 мм (57 дюймов) ^[5]
• Сухой вес: 3400 кг (7500 фунтов) ^[5]

Компоненты

• Компрессор: 3-ступенчатый НД (вентилятор), 5-ступенчатый ПД, 7-ступенчатый ВД.
• Камеры сгорания : кольцевые
• Турбина : 1-ступенчатая ВД, 1-ступенчатая ПД, 2-ступенчатая НД.

Производительность

• Максимальная тяга : Крейсерская тяга: 14 000 кгс (31 000 фунтов силы, 137 кН) ^[6] Форсажная тяга: 25 000 кгс (55 000 фунтов силы, 245 кН) ^[6]
• Общий коэффициент давления : 28,4 ^[5]
• Коэффициент двухконтурности : 1,4 ^[5]
• Температура на входе в турбину: 1630 К (1357° С )
• Удельный расход топлива : (сверхзвуковой) 1,70 кг/кгс/час ^[7] (дозвуковой): 0,72-0,73 кг/кгс/час ^[7]
• Тяговооруженность : 7,35

Смотрите также

Сопоставимые двигатели

• Дженерал Электрик F101

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Рекомендации

1. "Двигатель для бомбардировщика ПАК ДА будет создан на основе двигателя Ту-160 - Новости - Российская авиация - RUAVIATION.COM" . www.ruaviation.com . Проверено 13 января 2019 г.
2. "ПД-30: будущий российский тридцатитонник". Взлетный журнал. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 7 марта 2016 г.
3. "Журнал "Взлет": ПД-30: будущий российский тридцатитонник". Fantasylab.ru . Проверено 13 января 2019 г.
4. Акс, Дэвид. «Знакомьтесь, российский бомбардировщик Ту-22М3М: все, что мы знаем на данный момент». Национальный интерес . Проверено 16 марта 2020 г.
5. «Технические характеристики гражданских турбореактивных/турбовентиляторных двигателей». www.jet-engine.net . Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Проверено 13 января 2019 г.
6. «Технические характеристики военного турбореактивного двигателя / турбовентилятора» . www.jet-engine.net . Архивировано из оригинала 2 октября 2011 года . Проверено 13 января 2019 г.
7. "Самолёт Ту-160". www.airforce.ru . Проверено 13 января 2019 г.

Внешние ссылки

• НК-32 на LeteckeMotory.cz (Чехия)