NM -02 (сокращенно от испанского: Neumático Mexicano 2002 ) — модель электропоезда на резиновых шинах , используемая в метрополитене Мехико , впервые использованная в 2005 году и в настоящее время обслуживающая линии 2 и 7. [1 ]
В 2003 году в рамках плана по модернизации метрополитена Мехико правительство Мехико приобрело 45 новых единиц NM-02 для использования на линии 2 стоимостью 550 миллионов долларов. Из этих 45 поездов 31 уже эксплуатировался в 2005 году. Поезда, которые были заменены на NM-02 на линии 2, были отправлены на обслуживание с целью их передачи для использования на других линиях. [2]
Поезда были произведены канадской компанией Bombardier и испанской компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). 17 единиц были предоставлены CAF, а остальные — Bombardier. [3]
Ранее CAF поставляла поезда NE-92 для метрополитена Мехико. [4]
В 2011 году STC сняла с эксплуатации поезда MP-68 на линии 7 и заменила их поездами NM-02, которые уже обслуживали линию 7 с несколькими арендованными поездами с линии 2 с 2009 года.
Поезд NM-02 состоит из девяти вагонов, которые соединены между собой, что позволяет пассажирам переходить из одного вагона в другой. Кроме того, в вагонах есть звуковая система, которая оповещает пассажиров о мерах безопасности, а также голосовая запись, которая объявляет станцию, на которой находится поезд, и следующую станцию. Это была первая модель с такими функциями, которая использовалась в системе метрополитена Мехико . [2]
В 2010 году в ознаменование двухсотлетия Мексиканской войны за независимость и столетия Мексиканской революции поезда линии 2 были украшены ливреями с изображениями и фразами исторических деятелей обоих событий, таких как Мигель Идальго , Висенте Герреро , Альваро Обрегон и Франсиско И. Мадеро . [5]
Ниже приведены технические характеристики NM-02. [1] [3]
Агрегаты НМ-02 оснащены следующим. [3]