Нагром — город-призрак в округе Кинг , штат Вашингтон , США.
Город лесозаготовительной компании , Нагром был расположен в водоразделе реки Грин-Ривер между Канаскатом и Лестером . Город был построен компанией Morgan Lumber Company и назван в честь Элмера Г. Моргана, основателя и владельца компании («Нагром» — это «Морган», написанное наоборот). Место было выбрано из-за его доступности к древесине и пригодности для строительства лесопилки и мельничного пруда . В 1910 году Морган подал прошение в Northern Pacific Railway , которая управляла железнодорожной линией от Пьюджет-Саунда и вверх через перевал Стампид , о строительстве ветки в небольшой городок. Железная дорога упиралась, но Морган упорствовал, и в конце концов железная дорога уступила. Ветка в город была построена в 1911 году. В том же году было открыто почтовое отделение, а также телефонная и телеграфная станции. [ требуется ссылка ]
Между 1914 и 1918 годами реки и ручьи вышли из берегов в водоразделе города Такома , который находился в городе Нагром и вокруг него, вынося сточные воды и загрязненную воду из поселения компании в городское водоснабжение. Беспокойство по поводу тифа , распространенного риска для здоровья в ту эпоху, заставило должностных лиц здравоохранения проинструктировать жителей, живущих ниже по течению от поселений компании, таких как Лестер, Балди и Нагром, кипятить питьевую воду, чтобы снизить заболеваемость, связанную с тифом. [2]
С 1911 по 1924 год компания Morgan Lumber Company продолжала заниматься лесозаготовками в этом районе и управлять лесопильным заводом в Нагроме. В 1921-22 годах население города достигло своего пика, составив около 450 жителей. Однако в 1924 году компания прекратила свою деятельность, предположительно из-за падения цен на пиломатериалы после Первой мировой войны . Лесозаготовки продолжались, но более медленными темпами, поскольку грузовики начали заменять железную дорогу в лесозаготовительной промышленности. В 1930-х годах Лесная служба США с помощью Гражданского корпуса охраны природы начала управлять лесными угодьями в этом районе. [ требуется цитата ]
Около 1910 года город Такома приобрел права на воду на реке Грин-Ривер. В начале 1950-х годов коммунальное подразделение города, сегодняшнее Tacoma Public Utilities , начало скупать частную землю вдоль берегов реки между их водозабором в Headworks (к востоку от Канаската ), на восток до железной дороги и лесозаготовительного города Лестер . Начиная со строительства плотины Говарда Хансона , город ограничил доступ между Headworks и Лестером, установив ворота в различных точках доступа к водоразделу реки Грин-Ривер. Около 1967 года Такома выкупила весь город Лестер у Northern Pacific Railway. К 1984 году большинство жителей переехали, и железнодорожная линия была законсервирована Burlington Northern Railroad (преемницей Northern Pacific). Нагром, Лестер и все бывшие поселения вдоль железнодорожной линии стали городами-призраками . [3]