Надежда Васильевна Попова ( рус . Наде́жда Васи́льевна Попо́ва , укр . Надія Василівна Попова ; 17 декабря 1921 — 8 июля 2013) — командир эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного Таманского авиационного полка во время Второй мировой войны, которая добилась значительной внутренней известности, выполнив 18 бомбардировочных вылетов за одну ночь со штурманом Екатериной Рябовой . Награждена званием Героя Советского Союза 23 февраля 1945 года за выполнение 737 боевых вылетов, она была представлена на обложке «Комсомольской правды» и во многих других крупных советских изданиях во время войны.
Попова родилась в Шабановке 17 декабря 1921 года. Дочь железнодорожника, она выросла недалеко от угольных месторождений Донецка на Украине . В подростковом возрасте она любила музыку, песни и танцы, принимала участие в любительских спектаклях и мюзиклах, и подумывала стать актрисой или врачом, прежде чем поступить в авиацию. [1] The Economist сообщал, что она была «диким духом, легко впадала в скуку; она любила танцевать танго, фокстрот, подпевать джазу. Это придавало ей чувство свободы». [2] Когда небольшой самолет приземлился недалеко от ее деревни, она влюбилась в авиацию и в 15 лет поступила в школу планеристов [3], не сказав об этом родителям. [4] «Когда она шла к самолету, каждый раз у нее сжимался живот; каждый раз, когда она взлетала, она снова и снова приходила в восторг». [2]
В 1937 году она совершила свой первый прыжок с парашютом и свой первый самостоятельный полет в возрасте шестнадцати лет. Несмотря на сопротивление родителей, она последовала за своей новой страстью и получила летную лицензию.
Первоначально ее не приняли в летную школу [5], но после того, как ее рекомендовала Полина Осипенко , инспектор по авиации Московского военного округа, ей разрешили поступить в Херсонскую летную школу, которую она окончила в возрасте восемнадцати лет и стала летчиком-инструктором [6] .
Попова добровольно согласилась стать военным летчиком, но правительство изначально запретило женщинам участвовать в боевых действиях и отказало ей в приеме на службу. [3] Однако в октябре 1941 года Иосиф Сталин уступил давлению Марины Расковой и разрешил создать три женских авиационных полка. [3]
Попова, чей брат Леонид погиб на фронте в 1941 году и чей дом был захвачен вторгшимися немецкими войсками, [3] была отправлена Мариной Расковой в Энгельс, чтобы присоединиться к другим женщинам, обучавшимся на военных летчиков. Затем она присоединилась к 588-му ночному бомбардировочному авиационному полку, который летал на самолете Поликарпова По-2 , биплане, использовавшемся в качестве агропылителя до войны. Полк совершал боевые вылеты исключительно ночью; их самолеты, которые не были оснащены пушками, радиостанциями, радарами или парашютами, легко загорались при попадании трассирующих пуль (хотя они обычно были на самом деле лучше защищены от осколков, чем более современные варианты). [3]
10 марта 1942 года во время учебного задания Попова командовала строем, когда два самолета заблудились в сильной метели и разбились, в результате чего погибли их экипажи. Это были первые потери, понесенные ее подразделением. [6] После обучения ее отправили воевать в родной район Донецких угольных месторождений. Немцы называли полк «Nachthexen» ( Ночные ведьмы ), «потому что свистящий шум, который производили их фанерные и брезентовые самолеты, напоминал немцам звук ведьминой метлы». [3]
За три года боевых действий Попову несколько раз сбивали, но ни разу не ранили тяжело. [3] 2 августа 1942 года она была на дневной разведке, когда ее атаковали истребители Люфтваффе , и она была вынуждена совершить вынужденную посадку недалеко от Черкесска . Пытаясь вернуться в свою часть, она присоединилась к моторизованной колонне и среди раненых встретила своего будущего мужа, летчика-истребителя Семена Харламова , который читал «Тихий Дон» . [6]
Позже она летала на спасательную миссию сквозь вражеский огонь над Новороссийском , сбрасывая еду, воду и медикаменты для войск, запертых на Малой Земле , и едва не погибнув. Вернувшись, она обнаружила, что ее самолет был изрешечен пулевыми отверстиями, вплоть до ее карты и шлема. [6] [7]
Когда силы Оси начали отступление, подразделение Поповой последовало за фронтом через Белоруссию и Польшу и в конечном итоге вошло в Германию. Именно в Польше она достигла своего личного рекорда в 18 боевых вылетов за одну ночь. [6] Всего за войну Попова совершила 852 боевых вылета. [2]
46- й гвардейский ночной бомбардировочный полк был расформирован в октябре 1945 года, и Попова вернулась в свой город, где ее встречали как героя, с марширующим оркестром и цветами, брошенными на ее машину. Ее отвезли в театр, где ее ждали 2000 человек, среди которых был один из морских пехотинцев, которым она помогала на Малой Земле. [6]
Она вышла замуж вскоре после войны; ее муж дослужился до звания генерал-полковника советских ВВС, а ее сын Александр окончил Военно-воздушную академию, а сама она проработала летным инструктором почти два десятилетия. [8] Овдовев в 1990 году, она умерла 8 июля 2013 года в возрасте 91 года. [9]
[10]
