Надежность конструкций — это применение теорий надежности инженерии к зданиям и, в более общем плане, к структурному анализу. [1] [2] Надежность также используется как вероятностная мера безопасности конструкций. Надежность конструкции определяется как вероятность дополнения отказа . Отказ происходит, когда общая приложенная нагрузка больше общего сопротивления конструкции. Надежность конструкций стала известна как философия проектирования в двадцать первом веке, и она может заменить традиционные детерминированные способы проектирования [ 3] и обслуживания. [2]
В исследованиях надежности конструкций нагрузки и сопротивления моделируются как вероятностные переменные. Используя этот подход, вычисляется вероятность отказа конструкции. Когда нагрузки и сопротивления явные и имеют собственную независимую функцию, вероятность отказа можно сформулировать следующим образом. [1] [2]
где — вероятность отказа, — кумулятивная функция распределения сопротивления (R), — плотность вероятности нагрузки (S).
Однако в большинстве случаев распределение нагрузок и сопротивлений не является независимым, и вероятность отказа определяется с помощью следующей более общей формулы.
где 𝑋 — вектор основных переменных, а G(X), называемая функцией предельного состояния, может быть линией, поверхностью или объемом, по поверхности которого берется интеграл.
В некоторых случаях, когда нагрузка и сопротивление явно выражены (например, в уравнении ( 1 ) выше), а их распределения являются нормальными , интеграл уравнения ( 1 ) имеет решение в замкнутой форме следующим образом.
В большинстве случаев нагрузка и сопротивление не распределены нормально. Поэтому аналитическое решение интегралов уравнений ( 1 ) и ( 2 ) невозможно. Использование моделирования Монте-Карло — это подход, который можно использовать в таких случаях. [1] [4]