Командир звена Найджел Борланд Лав (16 января 1892 — 2 октября 1979) был австралийским летчиком и мукомолом.
Лав родился в Южном Курраджонге в семье бизнесмена Джона Лава и Ребекки, урожденной Чарли. Он учился в Сиднейской средней школе для мальчиков, а затем работал в импортном бизнесе своего отца, Plummer Love & Co. Он посетил Великобританию в 1912–13 годах. В 1915 году он поступил на службу в Австралийские имперские силы и был отправлен в правительственную летную школу в Ричмонде . Он был призван 11 января 1917 года и отправлен на дальнейшее обучение в Великобританию. В январе 1918 года он был произведен в лейтенанты и служил во Франции в Австралийском летном корпусе до июня, когда он вернулся в Англию в качестве инструктора. [1]
Лав вернулся в Сидней в 1919 году и в партнерстве с WJ Warneford и HE Broadsmith зарегистрировал Australian Aircraft and Engineering Co. Ltd., разместив ее в Mascot . Лав, первый управляющий директор, провел активную рекламную кампанию и позже поставил Qantas ее первый коммерческий самолет. Однако рынок был ограничен, и отсутствие государственной поддержки привело к добровольной ликвидации компании в 1923 году. Содружество возобновило владение своим аэродромом, теперь аэропортом Кингсфорд Смит , когда истек срок аренды. [1]
4 июня 1924 года Лав женился на Филлис Элоиз Дэйви в методистской церкви Стратфилда , присоединившись к мукомольной фирме ее отца Edwin Davey & Sons. Он зарегистрировал NB Love Pty Ltd и построил собственную мукомольную мельницу в Энфилде в январе 1935 года. Он также был одним из основателей New South Wales Flour Millers' Trade Council в 1942 году. [1]
В августе 1941 года Лав был назначен командиром крыла в Королевских австралийских военно-воздушных силах и командовал крылом Корпуса воздушной подготовки для мальчиков от 16 до 18 лет. Он безуспешно участвовал в федеральных выборах 1943 года , баллотируясь как либерал-демократ в Парксе . С 1945 по 1946 год он был президентом государственного отделения Ассоциации военно-воздушных сил. [1]
В 1940 году Лав взял на себя управление Edwin Davey & Sons, а в 1944 году приобрел мельницу Boggabri. В 1952 году он основал Millmaster Feeds Pty Ltd, а в 1958 году вывел на биржу NB Love Industries Ltd., которая была продана George Weston Limited в 1962 году, когда Лав вышел на пенсию и переехал в район Канберры . Он умер в Килларе в 1979 году и был кремирован. [1]