Железнодорожная станция Nine Elms находилась в Nine Elms и открылась 21 мая 1838 года как конечная станция London and Southampton Railway , которая позже стала London and South Western Railway . Здание в неоклассическом стиле было спроектировано сэром Уильямом Тайтом . Станция была неудобно расположена для поездок в центр Лондона, с необходимостью завершать поездку по дороге или на пароходах, соединяющих станцию с пунктами между Воксхоллом и Лондонским мостом. [1]
Станция была закрыта для пассажиров с 11 июля 1848 года, когда L&SWR открыла свое столичное расширение — виадук Найн-Элмс — Ватерлоо ( тогда он назывался станцией Ватерлоо-Бридж), а на территории, прилегающей к станции, размещались вагоноремонтные мастерские L&SWR до их переезда в Истли в 1909 году. [2] После закрытия для пассажиров станция и прилегающие пути продолжали использоваться для грузовых перевозок.
В 1941 году здание было повреждено немецкими бомбами и снесено в 1960-х годах. Станция была закрыта как грузовое депо 29 июля 1968 года. [3] Место стало цветочным отделом Нового рынка Ковент-Гарден в 1974 году. [4]
51°29′05″с.ш. 0°07′40″з.д. / 51,4846°с.ш. 0,1278°з.д. / 51,4846; -0,1278
