Найробийская международная конвенция об удалении затонувших судов — это договор Международной морской организации (ИМО), принятый в 2007 году.
Целью конвенции является установление единых правил для быстрого и эффективного удаления затонувших судов , расположенных в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) государства, которые могут представлять опасность для судоходства или окружающей среды. Конвенция предоставляет государствам полномочия удалять затонувшие суда из части своей ИЭЗ, которая находится в международных водах , без каких-либо подразумеваний, что государство претендует на суверенитет над этой зоной.
Конвенция была заключена в Найроби , Кения , 18 мая 2007 года. Она вступила в силу 14 апреля 2015 года после ратификации десятью государствами. [1]
Государства-участники
По состоянию на ноябрь 2018 года Конвенцию ратифицировало 41 государство. [1]
Примечания
- ^ Только нижняя палата ( Госдума ) ратифицировала этот закон. Он должен быть принят сенатом и подписан президентом.
Ссылки
- ^ ab "Статус многосторонних конвенций и инструментов, в отношении которых Международная морская организация или ее Генеральный секретарь выполняют функции депозитария или иные функции" (PDF) . Международная морская организация. 2016-10-10. Архивировано из оригинала (PDF) 11 сентября 2016 г. . Получено 2016-10-27 .
- ^ «Peraturan Presiden Nomor 80 Tahun 2020 tentang Pengesahan Найробийская международная конвенция об удалении затонувших кораблей, 2007 г.» [Постановление президента № 80 от 2020 г. о ратификации Найробийской международной конвенции об удалении затонувших кораблей, 2007 г.] (PDF) (на индонезийском языке ) ). Лембаран Негара Республика Индонезия. 20 июля 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 21 декабря 2023 г. Проверено 21 декабря 2023 г.
- ^ "Государственная Дума РФ ратифицировала Найробийскую конвенцию об удалении затонувших судов 2007 года". Portnews . Получено 26.11.2021 .
Внешние ссылки
- Краткое изложение Конвенции Международной морской организации
- Текст Конвенции, Правительство Соединенного Королевства