японский истребитель
Истребитель Накадзима Тип 91 — японский истребитель 1930-х годов. Он представлял собой одномоторный одноместный моноплан -парасоль с неубирающимся шасси с хвостовым костылем .
Разработка
Разработанный в ответ на требования Императорской армии Японии от 1927 года, Type 91 был разработан на основе серии прототипов истребителей NC . Прототип был шестой машиной под этим обозначением, но имел принципиально иную конструкцию планера . По сравнению с более ранним NC, Type 91 имел меньшее крыло, перемещенный топливный бак и стойки крыла , капот кольцевого типа Тауненда , новую конструкцию хвоста и шасси. [2] Он впервые поднялся в воздух в 1931 году.
История эксплуатации
Армия заказала новый самолет как истребитель Nakajima Army Type 91, и первые поставки состоялись в конце 1931 года. Однако возникли проблемы с путевой устойчивостью и центром тяжести , в результате чего ввод самолета в эксплуатацию был отложен.
В период с 1931 по 1934 год было построено 420 самолетов (в том числе 100 самолетов компании Ishikawajima ; 23 из них были типа 91-2, оснащенными радиальным двигателем Nakajima Kotobuki 2 мощностью 432 кВт (580 л. с.) . Эта версия впервые поднялась в воздух в июле 1934 года.
В 1936–1937 годах этот тип был заменен на истребитель Kawasaki Army Type 95 .
Варианты
- Накадзима NC
- Прототип и предсерийная версия, оснащенные звездообразным двигателем Bristol Jupiter мощностью 336 кВт (450 л. с.) , имеющие максимальную скорость 268 км/ч и увеличенное крыло. Построено 8 экземпляров.
- Истребитель Nakajima Army Type 91-1
- Основная серийная версия оснащалась радиальным двигателем Bristol Jupiter мощностью 336 кВт - 390 кВт (450 л.с. - 520 л.с.), разработанным компанией Nakajima.
- Истребитель Nakajima Army Type 91-2
- Улучшенная версия, на базе Nakajima Kotobuki . Построено 21 экземпляр.
Операторы
Китай
- Япония
- Маньчжоу-го
Уцелевшие самолеты
В музее авиации Токородзава в Токородзаве, Сайтама, выставлен фюзеляж. Кроме того, у ворот святилища Янагисава в Яматокорияме в префектуре Нара сохранился пропеллер.
Технические характеристики (истребитель Nakajima Army Type 91-1)
Данные по японским самолетам 1910-1941 гг., [1] Полная книга истребителей [2]
Общая характеристика
- Длина: 7,27 м (23 фута 10 дюймов)
- Размах крыльев: 11 м (36 футов 1 дюйм)
- Рост: 2,79 м (9 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 20 м2 ( 220 кв. футов)
- Масса пустого: 1075 кг (2370 фунтов)
- Полная масса: 1530 кг (3373 фунта)
- Силовая установка: 1 × Nakajima Jupiter VII 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 340–390 кВт (450–520 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 300 км/ч (190 миль/ч, 160 узлов)
- Выносливость: 2 часа
- Практический потолок: 9000 м (30000 футов)
- Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 4 минуты.
- Нагрузка на крыло: 76,5 кг/м 2 (15,7 фунт/кв. фут)
- Мощность/масса : 0,21 кВт/кг (0,13 л.с./фунт)
Вооружение
- Вооружение: 2 × фиксированных, стреляющих вперед 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета
Ссылки
- ^ ab Микеш, Роберт С.; Абэ, Шорзо (1990). Японские самолеты 1910-1941 . Лондон: Putnam Aeronautical Books. стр. 214–215. ISBN 0-85177-840-2.
- ^ ab Грин, Уильям (1994). Полная книга бойцов . Смитмарк. ISBN 0-8317-3939-8.
Библиография
На Викискладе есть медиафайлы по теме Истребитель Nakajima Army Type 91 .
- Андерссон, Леннарт (2008). История китайской авиации: Энциклопедия самолетов и авиации в Китае до 1949 года . Тайбэй, Тайвань: AHS ROC. ISBN 978-957-28533-3-7.
- Пассингем, Малькольм (январь 1994 г.). «Le chasseur Nakajima Type 91» [Истребитель Nakajima Type 91]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (11): 35–44. ISSN 1243-8650.
