stringtranslate.com

железнодорожная станция Намбо

Станция Намбо ( NMO ) [1]железнодорожная станция , расположенная в Бантар-Джати, Клапанунггал , округ Богор . Вместе с тремя другими станциями, расположенными на этой линии, она была открыта только в 1997 году, что делает ее одной из новейших станций в сети. В начале планировалось, что эта линия будет включена в более крупную кольцевую сеть линий , простирающуюся от Чикаранга через Джонггол до Парунг-Панджанга . [5] Этот план пришлось отложить из-за экономического кризиса 1997 года . [4]

Чтобы заполнить пустой маршрут, в 2002 году компания PT Kereta Api Indonesia ( Индонезийская железнодорожная компания ) запустила линию DMU ( KRD ) Танах Абанг-Намбо. Этот маршрут просуществовал только до 2006 года из-за очень старого подвижного состава и большого количества безбилетных пассажиров, что привело к утечке доходов PT KAI. [4]

В 2012 году PT KAI начала возобновить работу этой железнодорожной линии. Эта линия протяженностью 12,6 км также была электрифицирована, чтобы поезда из Jakarta Commuter Line могли ходить с ветки Citayam. [6]

С 4 декабря 2013 года PT KAI запустила грузовой поезд для перевозки цемента из Намбо до станции Калимас в Сурабае , Восточная Ява . [7] [8] В ходе своего развития маршрут поезда был продлен до Кетапанга . 1 апреля 2015 года эта станция начала обслуживать пригородную линию KRL по маршруту Намбо- Депок / Ангке десять раз в день. [3] В настоящее время станция обслуживается ответвлением линии Богор , которая ответвляется от Citayam после капитального ремонта сети 28 мая 2022 года.

Здание и планировка

Пригородный поезд KRL прибывает на станцию ​​Намбо

Эта станция имеет восемь линий поездов, при этом линия 1 является прямой линией до станции Gunung Putri , а к востоку от линии 2 находится буферная остановка как конечная точка рельса. Линия 1 используется для посадки и высадки пассажиров KRL Commuterline, а линии 2–8 используются для хранения цементного транспорта.

Услуги

Ниже приведен список поездов, курсирующих на станции Намбо.

Пассажирские перевозки

Груз

Поддержка транспорта

Галерея

Ссылки

  1. ^ abc Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian, 2014 (PDF) (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 года.
  2. ^ "Пересмийская ангкутанская сперма ITP NMO-KLM2 - Калог - Керета Апи Логистикс" . Пересмийская ангкутанская сперма ITP NMO-KLM2 — Kalog — Kereta Api Logistics (на индонезийском языке) . Проверено 21 июня 2018 г.
  3. ^ ab «Hore !! KRL Nambo-Cibinong-Citayam Beroperasi, апрель 2015 г.» (на индонезийском языке) . Проверено 3 февраля 2015 г.
  4. ^ abc "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo" (на индонезийском языке). Каори Нусантара . Проверено 4 апреля 2015 г.
  5. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Republik Indonesia Tahun 2014 (PDF) (на индонезийском языке).
  6. ^ Администратор (1 февраля 2015 г.). «Руте Керета Листрик Читаям-Намбо Акан Дибука». Темп . Проверено 18 марта 2023 г.
  7. ^ "Пересмийская ангкутанская сперма ITP NMO-KLM2 - Калог - Керета Апи Логистикс" . Пересмиан Ангкутан Семен ИТП НМО-КЛМ2 - Калог - Керета Апи Логистикс . Проверено 13 марта 2023 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ Сударсих, Амад (январь 2014 г.). «Камен Намбо Тамба Перджаланан Лаги». Маджала К.А. 90 : 26–27.

Внешние ссылки