stringtranslate.com

Станция Намба

Станция Намба (難波駅, なんば駅, Нанба-эки ) — это название, общее для двух физически разделенных железнодорожных станций в районе Намба Тюо-ку, Осака , Япония, которыми управляют Нанкайская электрическая железная дорога [1] и метро Осаки . Название «Станция Намба» может также относиться ко всему комплексу станций в целом, включая одноименные станции JR Намба и Станцию ​​Осака Намба .

Названия обеих станций написаны хираганой на вывесках внутри станций, поскольку кандзи "難波" можно также прочитать как "Нанива". Однако официально названия обеих станций используют кандзи, напечатанные на железнодорожных билетах.

Линии

Соединительные станции

Нанькайская электрическая железная дорога

Станция Нанкай снаружи
Здание Nankai напротив станции Namba, которое также является штаб-квартирой универмага Takashimaya .

Макет

На третьем этаже есть девять платформ с восемью путями. Здание терминала Нанкай расположено перед станцией. Билетные выходы расположены на севере платформы, в центре на втором этаже и на юге на втором этаже.

Линия Нанкай-Коя — до Гокуракубаши (пересадка на Коясан ) и ( быстрая железная дорога Сембоку ) Идзуми-Тюо.
Линии Nankai и Airport Line — до аэропортов Вакаямаси и Кансай.

Смежные станции

Метро Осаки

Макет

Линия Мидосудзи

Станция линии Мидосудзи изначально была открыта как островная платформа, обслуживающая два пути, но переполненность привела к строительству боковой платформы, обслуживающей поезда северного направления (эта платформа открылась в 1987 году). По состоянию на 2015 год островная платформа обслуживает только поезда южного направления, а северная сторона островной платформы огорожена.

Линия Сенничимаэ

Линия Ёцубаши

История

Станция Нанкайской электрической железной дороги открылась 29 декабря 1885 года. [3] Станция линии Мидосудзи метрополитена Осаки открылась 30 октября 1935 года, станция линии Ёцубаси открылась 1 октября 1965 года, а линия Сэнничимаэ открылась 11 марта 1970 года. [3]

Планы на будущее

Станция Намба будет расширена подземными платформами к 2031 году с открытием линии Нанивасудзи, которая ответвится от главной линии Нанкай к югу от станции Намба и пойдет на север по туннелю до станции Осака . [4]

Окрестности

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefg なんば駅|南海電鉄. www.nankai.co.jp (на японском языке). Нанкайская электрическая железная дорога . Проверено 9 марта 2017 г.
  2. ^ "路線別駅別乗降人員" (PDF) . Муниципальное транспортное бюро Осаки . 8 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 апреля 2017 г. . Проверено 6 мая 2017 г.
  3. ^ Аб Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). データブック日本の私鉄[ Databook: Japan's Private Railways ] (на японском). Япония: Neko Publishing. стр. 283–287. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  4. ^ "なにわ筋線「北梅田~JR難波・南海新今宮」の鉄道事業許可" [Железнодорожная лицензия на ведение бизнеса для линии Нанивасудзи "Кита Умеда-JR Син-Имамия" "] (PDF) . Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Японии (MLIT) (на японском языке). 9 июля 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2021 г. . Проверено 7 февраля 2021 г.

Внешние ссылки