stringtranslate.com

Станция Наньган

Наньган ( китайский :南港; пиньинь : Нанганг ) — железнодорожная станция и станция метро в Тайбэе , Тайвань, обслуживаемая Тайваньской высокоскоростной железной дорогой , Тайваньской администрацией железных дорог и метро Тайбэя . [11] Станцию ​​обслуживают самые быстрые экспресс-службы ВСМ 1-й серии .

История

Работа Джимми Ляо в зоне метро станции.

Станция Нанган была первоначально построена японцами во время японского правления Тайванем в 1899 году для поддержки местной промышленности и растущего населения. С тех пор станция трижды модернизировалась, чтобы поддержать огромный рост: в 1905 году, в 1966 году (в связи с перемещением Гоминьданом правительства Китайской Республики на Тайвань) и в 1986–1987 годах (для увеличения пассажиропотока и новых грузовых перевозок).

Расширение

Как и большинство городских железнодорожных станций в Тайбэе , станция Нанган была преобразована из наземной станции в станцию ​​метро в рамках проекта TRA Тайбэйского железнодорожного метрополитена , попытки перенести существующие наземные железные дороги со станции Суншань к востоку от станции метро Наньган, чтобы приспособиться к растущим станциям метро. дорожное движение и экономическое развитие в парке программного обеспечения Нанькан . Существующие платформы TRA были успешно перенесены под землю 21 сентября 2008 года. Проект туннеля длиной 7,6 км обошелся в 76,5 миллиардов тайваньских долларов . [12] Расширение высокоскоростной железной дороги до станции открылось в эксплуатацию в 2016 году. [13]

Новая станция похожа на тогдашнюю новую станцию ​​Banqiao в Новом Тайбэе , которая была реконструирована для размещения подземных платформ и многофункциональной застройки на существующей территории станции. На двухуровневых уровнях подземных станций размещены расширенные платформы TRA, новые платформы THSR и новые платформы MRT для линии Bannan , которая была открыта 25 декабря 2008 года. Она служила восточным терминалом до открытия платформы Bannan Line Тайбэйского выставочного центра Нанганг в 2011 году. 3 января 2010 года выходы 3 и 4 станции метро были закрыты в связи со строительством перехода к станции TRA. [14] Весь проект был завершен в феврале 2011 года. В августе 2015 года на платформах линии Наньган были установлены сетчатые двери.

Паблик-арт

Дизайн части станции метро Тайбэя основан на теме «Ностальгия и технологии» с аква-зеленым цветом, выбранным для обозначения изображения пруда с рыбой. Картины художника Джимми Ляо выставлены по всему вокзалу, в том числе на стенах платформы. Во многих помещениях установлены пескоструйные стекла. [15] На платформе размещена композиция под названием «Платформа скоростного транспорта, транспортный док» с изображениями на скамейках, пробуждающими воспоминания о бывших отраслях промышленности в Наньгане. [16]

Схема станции

Станция тайбэйского метро Nangang

услуги ВСМ

За исключением поездов 203, отправляющихся из Тайбэя, рейсов 1334 и 696, заканчивающихся в Тайбэе, а также рейсов 583 и 598, которые являются местными поездами из Тайчжуна — Цзоина, все остальные поезда останавливаются на станции Наньган. Самая быстрая серия 1 xx проедет от Наньгана до Цзоина за 105 минут.

Вокруг станции

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ 高鐵沿線里程座標相關資料. data.gov.tw (на китайском языке). Архивировано из оригинала 29 августа 2018 года . Проверено 30 августа 2018 г.
  2. ^ 各站營業里程-1.西部幹線. Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). 11 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2018 г. . Проверено 31 августа 2018 г.
  3. ^ 車站數-按等級別分(PDF) . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2018 года . Проверено 30 октября 2018 г.
  4. ^ ab 蘇昭旭 (2018). 台灣鐵路車站大觀[ Практическое руководство по железнодорожным вокзалам Тайваня ] (на китайском языке (Тайвань)). 人人出 фото. п. 37. ИСБН 978-986-461-140-9.
  5. ^ 臺灣鐵路電訊. Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 года . Проверено 4 сентября 2018 г.
  6. ^ 計畫介紹- 高鐵建設- 台灣高鐵. Железнодорожное бюро МТК (на китайском языке) . Проверено 29 августа 2018 г. .
  7. ^ 交通部統計查詢網. stat.motc.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 30 октября 2018 г.
  8. ^ 臺鐵統計資訊. Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). Архивировано из оригинала 30 августа 2018 года . Проверено 30 августа 2018 г.
  9. ^ "Хроники". Метро Тайбэя . 5 декабря 2013 года . Проверено 30 августа 2018 г.
  10. ^ 臺北市交通統計查詢系統. dotstat.taipei.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 15 сентября 2018 г.
  11. ^ "Карта маршрута: Наньган" . Архивировано из оригинала 21 июля 2012 года.
  12. ^ «Новый железнодорожный туннель Суншань-Нанканг, чтобы помочь местному развитию: Ма» . Тайваньские новости. 17 сентября 2008 года . Проверено 19 июня 2010 г.
  13. ^ Ван, Шу-фэнь; Ву, Лилиан (3 марта 2015 г.). «До конца года в системе высокоскоростных железных дорог будет еще три остановки» . Проверено 3 марта 2015 г.
  14. ^ 陳志豪 (3 января 2011 г.). «捷運南港站 3、4號口封閉». 聯合報. Проверено 2 января 2010 г.
  15. ^ "南港線東延段南港站建築裝修藝術" . Департамент систем скоростного транспорта. 1 августа 2008 года . Проверено 19 июня 2010 г.
  16. ^ "Общественное искусство восточного расширения Нангана" . Кафедра систем скоростного транспорта . Проверено 6 декабря 2010 г.

Внешние ссылки