Станционный зал- Билетная касса
- Зал прибытия
Железнодорожная станция Nanning East ( упрощенный китайский :南宁东站; традиционный китайский :南寧東站) — железнодорожная станция и станция метрополитена междугородней железной дороги Лючжоу–Наньнин и высокоскоростной железной дороги Наньнин–Гуанчжоу , а также строящейся высокоскоростной железной дороги Наньнин–Юйлинь . Станция расположена в районе Цинсю , Наньнин , Гуанси , Китай . Станция, расположенная на улице Чанхун, 66, [1] была открыта 26 декабря 2014 года. Это транспортный центр высокоскоростных железных дорог, обычных поездов, автобусов, линии метро 1 и междугородных автобусов. [2]
Общая площадь застройки составляет 251 134 квадратных метра (2 703 184 квадратных фута) [3] , в то время как некоторые источники утверждают, что площадь больше — 267 471 квадратный метр (2 879 034 квадратных фута) [2] , а стоимость строительства составила 6,07 миллиарда юаней (988,05 миллиона долларов США ). Главное здание имеет высоту 48,25 метра (158 футов 4 дюйма), длину 415 метров (1 361 фут 7 дюймов) и ширину 196 метров (643 фута 1 дюйм). Ширина возвышенной платформы составляет 150 метров (492 фута 2 дюйма). [2] [3]
Общая форма станции Nanning East основана на теме «Южные ворота, восходящий зеленый город». Постамент принимает форму моста-коридора, перекликаясь с верхней колоннадой, что отражает характеристики веранды Гуанси . Верхний этаж принимает комбинацию из трех карнизных крыш разной высоты, которая поднимается слой за слоем, отражая характеристики современного Гуанси «поднимаясь, используя потенциал»; гигантские колонны по обе стороны северного и южного входов полные и прочные, поддерживающие центральную крышу, показывая динамику «Южных ворот Китая»; двенадцать колонн двухкрылой колоннады символизируют двенадцать племен жителей Гуанси; ветви на вершине колонн тянутся, образуя единое целое, а ромбовидная текстура крыши переплетается, образуя крону большого дерева, полного листьев. Это не только показывает многоэтническую гармонию солидарности и взаимопомощи Гуанси, но и полностью отражает экологические характеристики Наньнина как «зеленого города». [4] [5]
Восточная станция Наньнин также является самой технически продвинутой станцией в группе China Railway Nanning Group . Она использовала обширную систему стали, интеллектуальный дизайн освещения, кондиционирование воздуха, солнечные панели и электронные оконные шторы, а также естественные системы канализации и управления энергопотреблением, которые могут сократить углеродный след и выбросы топлива. При строительстве было использовано около 20 845 тонн стали. [2] [4]
Здание вокзала разделено на надземный этаж, первый этаж и подземный этаж, с 4200 местами и четырьмя жидкокристаллическими дисплеями , а также имеет зону, обозначенную как «Зона обслуживания Лю Саньцзе Наньнин Восточный вокзал» (китайский: 刘三姐·南宁东站爱心区). Всего было установлено 90 автоматических билетных автоматов. Надземный этаж вокзала является этажом отправления. Социальные транспортные средства высаживают пассажиров на этом этаже. Пассажиры попадают в зону ожидания после входа на станцию, чтобы купить билеты. Первый этаж является платформой, где все пассажиры садятся в поезд, а первый этаж является этажом прибытия. [2] [4] [5]
В настоящее время на станции Nanning East курсирует более 130 пар поездов, в основном поезда серии D, которые движутся со скоростью около 200 км/ч. Со станции Nanning East можно добраться до 11 городов префектурного уровня в Гуанси и 19 других провинций Китая. [5]
Железнодорожная станция Nanning East в настоящее время соединена с железнодорожной станцией Nanning East метрополитена Nanning , которая является восточной конечной станцией линии 1. Соединение осуществляется через выходы A, D, E и F станции метро. [6]
Станция метро ( Zhuang : Camh Hojceh Dunghcan ) — островная станция в метрополитене Наньнин, к югу от станции HSR. Она ориентирована с востока на запад и имеет высоту 4 этажа. Есть 2 островные платформы: одна для линии 1 и одна для будущей линии 7 (на стадии планирования).
Строительство линии 1 началось 15 декабря 2012 года. [7] После открытия восточного сегмента линии 1 (от Наньху до Восточного железнодорожного вокзала Наньнина) 28 июня 2016 года станция метро начала работать в качестве одной из конечных станций линии 1. [7]
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Nanning East на Wikimedia Commons
