Нарвские триумфальные ворота ( на́рвские триумфальные ворота ) была возведена на огромной площади Стачек (до 1923 года также известной как Нарвская площадь) в Санкт-Петербурге в 1814 году в ознаменование победы русских над Наполеоном . .
Деревянная конструкция была построена на тогдашнем шоссе в Нарву с целью приветствовать солдат, которые возвращались из-за границы после победы над Наполеоном. Архитектором оригинальной Нарвской триумфальной арки был Джакомо Кваренги . Программа должна была стать ответом на Триумфальную арку Карусель в Париже, первоначально возведенную в честь победы Наполеона над союзниками при Аустерлице , но использованный материал представлял собой устойчивую к погодным условиям штукатурку, которая никогда не предназначалась для постоянного использования.
Между 1827 и 1834 годами Василий Стасов перепроектировал и перестроил ворота в камне. Аналогичные ворота , также работы Стасова, были возведены на дороге, ведущей в Москву . Скульптор Василий Демут-Малиновский отвечал за скульптурный декор арки. Как было принято со времен Римской империи, скульптуры Фемы, возлагающей лавровые венки, заполняют пазухи центральной арки. Главный антаблемент смело прорывается вперед через парные композитные колонны , которые обрамляют проем и поддерживают колоссальные скульптуры. Ника , богиня Победы, венчает арку в триумфальной колеснице , запряженной шестью лошадьми, скульптор Петер Клодт фон Юргенсбург , вместо традиционной квадриги .
Ни арка, ни Русское Адмиралтейство не были защищены от артиллерийских обстрелов во время блокады Ленинграда . Арка была восстановлена в 1951 году. [1] В верхней части арки в 1989 году был открыт небольшой военный музей.
В начале 21 века ворота были полностью отреставрированы и, по оценкам экспертов, по состоянию на август 2009 года находятся в прекрасном состоянии. [2]
59°54′03″с.ш. 30°16′26″в.д. / 59.9009°с.ш. 30.2738°в.д. / 59.9009; 30.2738