Узкий перешеек — название перешейка , который отделяет рукав реки Неранг от Кораллового моря 27°59′11″ю.ш. 153°25′47″в.д. / 27.9865°ю.ш. 153.4297°в.д. / -27.9865; 153.4297 (Узкое перешейко) в городе Голд-Кост , Квинсленд , Австралия. [1] Это также граница между южной оконечностью пригорода Мэйн-Бич и северной оконечностью пригорода Серферс-Парадайз . [2]
Шоссе, соединяющее Сидней и Брисбен, было построено в Narrow Neck в 1920 году, а к 1921 году возникла необходимость построить первую на Золотом побережье морскую дамбу из древесины. За эти годы в Narrow Neck было построено несколько морских дамб, включающих такие материалы, как кузова автомобилей, старые грузовики и автобусы, заполненные бетоном, сброшенный бетон из старых зданий, камни и валуны. [ требуется цитата ]
После оценки морских дамб вдоль Золотого побережья Центром Гриффита по управлению прибрежными районами при Университете Гриффита на Золотом побережье, деревянная стена была модернизирована в 2016 году городом Голд-Кост с использованием стандартного дизайна каменной морской дамбы для Золотого побережья. Большая часть удаленной древесины все еще была в хорошем состоянии. [ необходима цитата ]
В 1971 году Голландский университет Делфта завершил отчет для правительства Квинсленда , в котором рекомендовалось построить волнорез в районе Узкого перешейка. Городской совет Голд-Коста рассмотрел идею волнореза и вместо этого построил искусственный риф для стабилизации береговой полосы в районе Узкого перешейка. До сих пор риф хорошо работал в качестве прибрежного контрольного пункта, но оказался разочаровывающим в своей вторичной цели — улучшить серфинг . Удивительным преимуществом рифа Узкого перешейка стала его способность привлекать морские растения и рифовых рыб, и теперь это популярное место для дайвинга и рыбалки . Узкий перешейок особенно популярен среди любителей кайтсерфинга и лонгбординга .
Искусственный риф V-образной формы размером 350 × 600 м расположен в 200 м от берега и отклоняет волны влево и вправо от своей вершины. Он был построен из более чем 400 «мегаконтейнеров с песком», размещенных на глубине от 1 до 10 м ниже среднего уровня моря. Каждый контейнер был длиной около 20 м и диаметром 3,0–4,8 м; он был заполнен до 250 м 3 песка и весил до 500 тонн. Его стенки были сделаны из иглопробивного нетканого геотекстиля , который обеспечивал гораздо более высокую устойчивость к повреждениям по сравнению с обычными материалами. Контейнеры заполнялись на берегу и устанавливались со скоростью до 10 в день с помощью судна с GPS-позиционированием. [3]
В июне 2018 года были завершены работы по обновлению, в ходе которых на вершину рифа с помощью баржи с разъемным корпусом было установлено 84 дополнительных мегаконтейнера с песком. [4]
