Натаниэль Браун Палмер (8 августа 1799 г. — 21 июня 1877 г.) — американский охотник на тюленей , исследователь, капитан парусного спорта, конструктор кораблей и охотник на китов. Он дал свое имя Земле Палмера в Антарктиде , которую он исследовал в 1820 году на своем шлюпе Hero . Он родился в Стонингтоне, штат Коннектикут , и был потомком Уолтера Палмера , одного из основателей города. [1]
В 1810-х годах шкуры тюленей Антарктики высоко ценились как предметы торговли с Китаем . Палмер служил вторым помощником на борту первого рейса Hersilia , во время которого она стала первым американским судном, достигшим Южных Шетландских островов . Будучи опытным и бесстрашным охотником на тюленей, Палмер получил свою первую команду в раннем возрасте 21 года. Его судно, крошечный шлюп под названием Hero , был всего 47 футов (14 м) в длину. Палмер направился на юг на Hero в начале антарктического лета 1820–1821 годов. Настойчиво ища новые лежбища тюленей к югу от мыса Горн , 17 ноября 1820 года Палмер и его люди стали первыми американцами и третьей группой людей, открывших Антарктический полуостров . Более крупные суда под командованием Фабиана Готлиба фон Беллинсгаузена и Эдварда Брансфилда сообщали о наблюдении за землей ранее, в 1820 году. Вместе с английским охотником на тюленей Джорджем Пауэллом Палмер также стал одним из открывателей близлежащего архипелага Южные Оркнейские острова .
Завершив успешную карьеру тюленя, Палмер, все еще находясь в расцвете сил, переключил свое внимание на управление быстроходными парусными судами для перевозки экспресс-грузов. В 1843 году капитан Палмер принял командование судном Paul Jones в его первом рейсе из Бостона в Гонконг , прибыв туда за 111 дней. В этой новой роли капитан из Коннектикута прошел по многим основным парусным маршрутам мира. Наблюдая сильные и слабые стороны океанских парусных судов своего времени, Палмер предложил и спроектировал усовершенствования их корпусов и такелажа . Эти усовершенствования сделали Палмера соразработчиком клипера середины 19 века .
Капитан Палмер купил дом капитана Лопера в 1836 году в Стонингтоне, штат Коннектикут. Семья Лоперов была в основном китобоями из Ист-Хэмптона, Лонг-Айленд. У капитана Джейкоба Лопера было четыре сына, которые привезли китобойный промысел в Нантакет, штат Массачусетс; в залив Делавэр, на юге Нью-Джерси; и в Стонингтон, штат Коннектикут. Составной образ Исмаила в «Моби Дике» основан на событиях из жизни одного из его детей, который был единственным выжившим после затопления судна у берегов Японии в 1835 году, в котором все погибли, кроме молодого Джеймса Лопера, который плавал на гробу в течение недели. В библиотеке дома капитана Лопера капитан Палмер нашел много старых карт, в том числе две карты береговой линии Антарктиды, составленные Лоперами во время работы с Голландской Ост-Индской компанией . Семья Лопер придумала «All Found», что означало, что койка и еда не вычитались из зарплаты моряков, гарантируя капитану Джеймсу Лоперу рьяную команду. Беглые рабы также подписывались, поскольку каждый моряк получал одинаковую ставку. Все афроамериканцы с фамилией «Лопер» могут проследить свою родословную до этого времени, взяв свою фамилию от голландской семьи Лопер. Между 1852 и 1854 годами капитан Палмер построил свой дом в Стонингтоне, который сегодня известен как Дом капитана Натаниэля Б. Палмера . Дом выполнен в переходном стиле, сочетающем элементы греческого возрождения и викторианского итальянского стилей. Он был признан Национальным историческим памятником в 1996 году и в настоящее время является штаб-квартирой Исторического общества Стонингтона .
Палмер завершил свою карьеру в парусном спорте и обосновался в родном городе Стонингтоне как успешный владелец клиперов, которыми управляли другие. Он умер в Сан-Франциско 21 июня 1877 года в возрасте 77 лет.
В его честь были названы Земля Палмера , часть Антарктического полуострова, а также архипелаг Палмера .
Программа по исследованию и науке Антарктики, осуществляемая правительством США, продолжает напоминать о роли Палмера в исследовании Антарктического региона. Станция Палмера , расположенная на тюленьих островах, которые исследовал Палмер, клипер NB Palmer (построенный Джейкобом Аароном Вестервельтом ) и антарктический ледокол RV Nathaniel B. Palmer названы в честь капитана Палмера.
Залив Хиро на Южных Шетландских островах назван в честь шлюпа капитана Палмера «Хиро» , одного из судов флота Пендлтона, занимавшегося промыслом тюленей, который посетил острова в 1820–1821 годах.
В честь шлюпа Палмера « Герой» также назван Герой -Рупес — уступ , открытый в южном полушарии планеты Меркурий в 1973 году.
14 сентября 1988 года Почтовая служба США выпустила марку в честь Натаниэля Палмера.
Его дом в Стонингтоне, дом капитана Натаниэля Б. Палмера , был объявлен Национальным историческим памятником в 1996 году. Согласно записям Великой ложи AF&AM Коннектикута, он был инициирован в 1826 году семьей Лопер. Его запись о членстве заканчивается в год его смерти и была доложена на специальном собрании Asylum Lodge of Masons в Стонингтоне, Коннектикут № 57 29 июня 1877 года, ложи моряков. Ассоциация масонской службы Северной Америки опубликовала в марте 2007 года Short Talk Bulletin, т. 85 № 3, в котором подробно описана его история и подтверждено его членство в масонском братстве.
nb palmer.