Железнодорожная станция Натфилд находится на линии Редхилл-Тонбридж и обслуживает Натфилд, Суррей , Англия. Она находится примерно в миле к югу от самого Натфилда, в Саут-Натфилде, поселении, которого не существовало до появления железной дороги. Она находится в 24 милях 47 цепях (24,59 мили, 39,57 км) от станции Лондон-Чаринг-Кросс через Редхилл .
С 2008 года станция и все обслуживающие ее поезда находятся в ведении компании Southern после прекращения обслуживания компанией Southeastern . [1]
Железнодорожная линия между Редхиллом и Тонбриджем была открыта Юго-Восточной железной дорогой 26 мая 1842 года. [2] Станция Натфилд открылась на этой линии 1 января 1884 года, [3] хотя общественный запасной путь под названием «Мид-стрит» был проложен здесь с самого начала. [4]
Здание станции было похоже по стилю на Sandling Junction , хотя на Nutfield не было пешеходного моста. Здания были снесены в конце 1960-х годов. [5] До электрификации все пассажиры пересекали линии на уровне рельсов в западном конце платформ, рядом с сигнальной будкой . [4]
В течение многих лет частная ветка от станции Натфилд обслуживала химический завод компании Nutfield Manufacturing Company, расположенный к юго-западу от станции на месте бывшего кирпичного завода. [4]
Грузовые объекты были выведены из эксплуатации в январе 1966 года, а перевозка угля прекратилась в ноябре того же года. Постоянное наличие персонала закончилось 5 ноября 1967 года, но персонал часто предоставлялся в утренние часы пик для пассажиров пригородных поездов до 1990 года. Сигнальная будка использовалась до 10 мая 1970 года. [4]
В 1993 году линия была электрифицирована, и поезда начали курсировать до Лондона, а не являться продолжением линии Рединга — Тонбридж- Норт-Даунс . [6]
Две платформы соединены пешеходным мостом.
В поездах, идущих в Тонбридж, установлено информационное табло, на котором отображается информация о следующем поезде, а в мае 2011 года информационное табло было установлено на платформе 1, которая идет в Редхилл и Лондон.
В 2008 году на этой станции у входа на платформу, ведущую в Редхилл, была установлена машина PERTIS .
Все перевозки в Натфилде осуществляются компанией Southern с использованием электропоездов класса 377 .
Обычно в непиковые часы выходного дня поезда ходят один раз в час в каждом направлении между Редхиллом и Тонбриджем .
В декабре 2023 года количество единиц, используемых для обслуживания с понедельника по пятницу, было сокращено с 3 единиц до 2. [7] В результате движение поездов было сокращено с почасового в непиковое время и получасового в часы пик до нерегулярного обслуживания без постоянного времени отправления после часа [8]
В начале 2024 года Network Rail создала исследовательскую работу, изучающую варианты увеличения использования железной дороги между Кентом и аэропортом Гатвик. Рассматриваются пять вариантов: [9]
