ANCAP ( A dministración N acional de C ombustibles, A lcoholes y Portland , англ.: «Национальное управление по топливу, спиртам и портландцементу») — государственная компания в Уругвае, созданная Законом № 8.764 15 октября 1931 года во время правления Габриэля Терры . Основной закон наделяет ее полномочиями эксплуатировать и управлять монополией на национальный алкоголь и топливо , портландцемент , а также импортировать, перерабатывать и продавать нефтепродукты . Она управляет единственным нефтеперерабатывающим заводом в Уругвае в Ла-Теха, открытым в 1937 году рядом с рабочим районом с домами с патио и садами, президент Габриэль Терра описал компанию как «гордость Уругвая», ее мощность составляет 50 000 баррелей (7900 м3) в день. [1] ANCAP имеет долгосрочный корпоративный кредитный рейтинг «BB−» с позитивным прогнозом от Standard & Poor's . [2]
Начиная с 1933 года он создал альтернативное топливо отечественной разработки на основе газогена (по-испански «gasógeno»), что позволило практически без труда преодолеть дефицит топлива Второй мировой войны .
В декабре 2008 года ANCAP начал первый в Уругвае раунд лицензирования шельфовых месторождений, который должен был завершиться в июне 2009 года. Было предложено 11 блоков для разведки нефти и газа, охватывающих площади от 4000 до 8000 квадратных километров (от 1500 до 3100 квадратных миль) каждый, с глубиной воды от 50 до 1450 метров (от 160 до 4760 футов). [3]
Помимо Уругвая, ANCAP работает в Аргентине , где ей принадлежит Petrolera del Cono Sur, управляющая сетью автозаправочных станций. [4]
В 2017 году ANCAP и UTE открыли сеть электромобилей, соединяющую Колония-дель-Сакраменто , Росарио , Пунтас-де-Вальдес , Монтевидео, Сан-Луис и Пунта-дель-Эсте , со станциями каждые 65 км. Станции в международном аэропорту Карраско и Колонии имеют мощность 43 кВт, тогда как другие станции имеют мощность 22 кВт. [5]
Национальное управление по топливу, спиртам и портландцементу (ANCAP) было создано Законом № 8764 от 15 октября 1931 года во время правления Габриэля Терры . [6] С его созданием была установлена государственная монополия на импорт и переработку сырой нефти, а также на импорт и производство спирта и дистиллированных алкогольных напитков. [7] Кроме того, было одобрено строительство заводов по производству портландцементу и связанных с ним продуктов, чтобы повысить производительность общественных работ, чтобы, в свою очередь, сократить безработицу, вызванную крахом 1929 года .
В 1930-х годах компания построила свои первые нефтяные объекты, которые служили дистрибьютором, а также нефтеперерабатывающий завод La Teja , который с мощностью переработки 600 м³ в день привел к прекращению импорта произведенной продукции. [8] Она также вышла на рынок очищенного жидкого топлива, импортируя и продавая продукцию по всей стране, и первые две заправочные станции были установлены в Монтевидео . [9] В 1940-х годах, в связи с ростом активности уругвайской экономики и необходимостью обеспечения энергоснабжения, компания приобрела нефтяные танкеры, провела технические реформы для увеличения перерабатывающей мощности нефтеперерабатывающего завода и начала переговоры об изменении соглашения с частными нефтяными компаниями, о поставках сырой нефти и о прибыли, гарантированной транснациональным компаниям, о коммерциализации дизельного топлива, дизельного топлива и мазута. [9]
В 1990-х годах в стране коммерциализация продукции, предназначенной для населения, стала осуществляться на автозаправочных станциях с печатью ANCAP на условиях концессий частным компаниям в виде филиалов.
Главный офис ANCAP находится в здании, расположенном на пересечении улицы Пайсанду и проспекта Либертадор . [10] Здание было спроектировано архитектором Рафаэлем Лоренте Эскудеро, который также проектировал заправочные станции в Карраско и Пунта-дель-Эсте , и открыто в 1948 году. [11]
