stringtranslate.com

Японский национальный маршрут 101

National Route 101 (国道101号, Kokudō Hyakuichigō )национальная автомагистраль Японии , соединяющая столицы префектур Аомори и Акита , Аомори и Акита на севере Японии, общей протяженностью 241,6 км (150,1 мили). Большая часть автомагистрали проходит вдоль побережья Японского моря , параллельно более внутреннему National Route 7. Современная автомагистраль в основном следует по пути Ōmagoe-kaidō , дороги периода Эдо , которая соединяла феодальные владения Кубота и Хиросаки .

Описание маршрута

Национальная трасса 101 вдоль побережья Японского моря в Фукауре, Аомори .
Сумерки вдоль национального шоссе 101 с горой Иваки на заднем плане

Национальный маршрут 101 начинается в центральной части Аомори на северной конечной точке Национального маршрута 7 перед парком Аоймори . Два национальных шоссе идут параллельно или одновременно на всем протяжении от Аомори до южной конечной точки Национального маршрута 101 в городе Акита; однако в бывшем городе Намиока Национальный маршрут 101 отделяется от Национального маршрута 7. Он направляется на запад, проходя через города Госёгавара и Цугару , пока не встретится с береговой линией Японского моря в городе Адзигасава . Оттуда он идет вдоль западного побережья префектур Аомори и Акита, параллельно более внутреннему Национальному маршруту 7. В целом, общая длина шоссе составляет 241,6 километра (150,1 мили). [1]

Линия JR Gonō Line проходит почти параллельно шоссе на протяжении большей части своего маршрута. Также известна как Ōmagoe-kaidō, [2] есть несколько достопримечательностей вдоль извилистой прибрежной части шоссе, включая Furofushi Onsen и объект Всемирного наследия , Сираками-Санчи вокруг границы между префектурами Аомори и Акита. [3] Регистрация Сираками-Санчи в качестве объекта Всемирного наследия привела к увеличению среднего ежедневного уровня трафика на шоссе. [4]

История

Большая часть того, что в настоящее время является Национальным маршрутом 101, предшествовала Омагое-кайдо (大間越街道), дороге, созданной сёгунатом Токугава в период Эдо как ответвление более длинного Ушу Кайдо (теперь известного как национальные маршруты 7 и 13). [5] [6] Она проходила между Хияма-сюкуба на Ушу Кайдо в современном Носиро через домен Кубота до замка Хиросаки в домене Хиросаки . В 1618 году между двумя доменами были установлены ворота для сбора пошлин и обмена товарами. [7] Шоссе было названо Омагое-кайдо в период Мэйдзи, когда ворота между доменами были упразднены. [6]

Национальный маршрут 101 был создан Кабинетом министров Японии между городами Аомори и Носиро, Акита в 1953 году вдоль уже существующих дорог, включая большую часть Омагое-кайдо. [8] К 1965 году национальный маршрут 101 был сертифицирован национальным правительством как завершенный; однако в 1967 году 20,7-километровый (12,9 миль) участок шоссе на границе префектур Аомори и Акита был признан слишком извилистым и опасным. Строительное управление Носиро восстановило этот участок при полном финансировании со стороны национального правительства. После завершения реконструированного участка в марте 1975 года обслуживание шоссе было передано обратно региональным властям. [9] Шоссе и национальный маршрут 339 были проложены по односторонним улицам в центральной части Госёгавары с августа 1977 года по 30 августа 1989 года, когда ограничения были сняты. [10] В 1993 году южная конечная точка шоссе была перенесена южнее от Носиро в его нынешнее местоположение в городе Акита. [11]

Инциденты и закрытия

8 июня 2018 года туннель Ойбанасаки в Оге, Акита, был закрыт, поскольку риск оползня был признан слишком высоким после обрушения части склона холма, прилегающего к входу в туннель, во время сильных дождей в мае. [12] Туннель был вновь открыт 15 декабря 2020 года после завершения работ по укреплению туннеля, а также склона вдоль входа в туннель. [13]

22 сентября 2018 года пьяный водитель, ехавший по шоссе в городе Цугару со скоростью 163 километра в час (101 миля в час), спровоцировал инцидент с участием четырех автомобилей. В результате инцидента четыре человека погибли и трое получили ранения. Водитель, виновный в аварии, был приговорен 8 июня 2020 года к 20 годам тюремного заключения за непредумышленное убийство в результате ДТП. [14]

Основные перекрестки

Вспомогательные маршруты

Скоростная автомагистраль Цугару

Западная конечная остановка скоростной автомагистрали Цугару в Адзигасаве.

Скоростная автомагистраль Цугару — это незавершённая двухполосная национальная скоростная автомагистраль в префектуре Аомори, которая обозначена как вспомогательный маршрут Национального маршрута 101. Её первый участок был проложен в 2002 году, и с тех пор скоростная автомагистраль поэтапно расширялась. [16] Скоростная автомагистраль проходит на запад от Аомори через города Госёгавара и Цугару, где основная часть скоростной автомагистрали в настоящее время заканчивается на развязке с основным маршрутом Национального маршрута 101. Короткий отрезок скоростной автомагистрали открылся в Адзигасаве в 2016 году. [17] Скоростную автомагистраль планируется продлить на юг через Фукауру до Хаппо в префектуре Акита. [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Дорожная статистика по маршруту и ​​префектуре General National Highway] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 19 февраля 2020 г.
  2. ^ "Sunset and Sea Squids Ride" (PDF) . Aomori Cycling. Январь 2018 . Получено 25 февраля 2021 .
  3. ^ Комб, Кларисса (29 сентября 2020 г.). «Aomori Road Trip: Down the West Coast of Aomori». Stay Japan Media . Получено 25 февраля 2021 г.
  4. ^ 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表 [Отчет о пробках на перекрестках за 2015 год] (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2015. с. 5 . Проверено 25 февраля 2021 г.
  5. ^ «大間越街道» [Омагоэ-кайдо] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . 1 февраля 2021 г. Проверено 26 февраля 2021 г.
  6. ^ ab "県北の脇街道" [Ваки-кайдо на севере префектуры] (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 25 февраля 2021 г.
  7. ^ "大間越街道" [Омагоэ-кайдо] (на японском языке). Ассоциация туризма префектуры Акита. 18 января 2019 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
  8. ^ "一般国道の路線を指定する政令" (на японском языке) . Проверено 18 октября 2019 г. - из Wikisource.
  9. ^ "県北の直轄権限代行工事(国道101・103号)" [Агентство прямого контроля работает на севере префектуры (национальные маршруты 101 и 103)] (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 25 февраля 2021 г.
  10. ^ «一方通行規制解除» [Регулирование одностороннего движения отменено] (PDF) (на японском языке). Город Госёгавара. Сентябрь 1988 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
  11. ^ "一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令" . 3 апреля 1992 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 18 октября 2019 г.
  12. ^ «国道101号生鼻崎トンネルの通行規制関係» (на японском языке). 28 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 г. Проверено 18 октября 2019 г.
  13. ^ "土砂崩れの生鼻崎トンネル 2年半ぶりに開通" [Завершение оползневых работ в туннеле Оибанасаки. Открытие впервые за два с половиной года.] (на японском языке). Японская новостная сеть. 15 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2020 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
  14. ^ "4人死亡事故で懲役20年 青森地裁" [20 лет тюрьмы за инцидент, в результате которого погибли четыре человека. Районный суд Аомори]. Санкей Симбун (на японском языке). 8 июня 2020 г. Проверено 25 февраля 2021 г.
  15. ^ "Национальная трасса 101" (Карта). Google Maps . Получено 26 февраля 2021 г.
  16. ^ «一般国道101号 浪岡五所川原道路» [General National Route 101 Namioka – Goshogawara Road] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . 4 июля 2012 года . Проверено 25 февраля 2021 г.
  17. ^ "E64 平成31年 3月14日 青森河川国道事務所 鰺ヶ沢道路 夜間通行止めのお知らせ" (PDF) . Управление рек и национальных автомагистралей Аомори (на японском языке). 14 марта 2019 года . Проверено 12 сентября 2019 г.
  18. ^ "津軽自動車道 柏~浮田計画段階評価" [Оценка этапа планирования скоростной автомагистрали Цугару Касива-Учида] (PDF) . www.thr.mlit.go.jp (на японском языке). 29 августа 2014 года . Проверено 25 февраля 2021 г.

Внешние ссылки