Колумбийский флот , официальное название — Национальный флот Колумбии ( испанский : Armada Nacional de la República de Colombia ), также известный как «Armada Nacional» или просто «Armada» на испанском языке, является военно-морским подразделением вооруженных сил Колумбии . Военно-морской флот отвечает за безопасность и оборону колумбийских зон как Атлантического (Карибского), так и Тихого океанов, разветвленной сети рек внутри страны, а также нескольких небольших участков суши, находящихся под его непосредственной юрисдикцией.
По состоянию на сентябрь 2013 года численность военно-морского флота Колумбии составляла 35 086 человек, [обновлять] в том числе около 22 000 человек в корпусе морской пехоты. [2]
Акроним « ARC » ( испанский : Armada de la República de Colombia ) используется как официальный префикс для всех кораблей ВМС Колумбии, а также как общее короткое название для самого ВМС.
Как указано на институциональном сайте, миссия ВМС Колумбии заключается в следующем:
« Вносить вклад в защиту Нации посредством эффективного использования гибкой военно-морской мощи на морских, речных и сухопутных пространствах, находящихся под его ответственностью, в целях выполнения конституционной роли и участия в развитии морской мощи и защите интересов Колумбийцы ». [4]
Для выполнения своей миссии колумбийский военно-морской флот ставит перед собой четыре стратегические цели: [5]
Помимо функций безопасности и обороны, ВМФ призван участвовать в миссиях, направленных на обеспечение комплексного использования моря страной. Для этой цели он должен осуществлять как военную, так и дипломатическую деятельность, а также обеспечивать соблюдение правопорядка.
Его формальным девизом исторически было «Плюс Ультра» ( лат .: «дальше за пределы »); но совсем недавно, в рамках кампании в средствах массовой информации в 2000-х годах, стал известен дополнительный лозунг «Защита синего цвета нашего флага» ( исп . Protegemos el azul de la Bandera ), который также был принят институционально, возможно, в качестве результат того, что это более привлекательная фраза для публики, чем формальный латинский девиз.
Его прежним лозунгом было «Плавание нашей гордости» ( испанский : Navega nuestro orgullo ).
История колумбийского военно-морского флота тесно связана с историей самой Колумбии и в некоторой степени отражает ее : с момента ее зарождения в Декларации независимости от Испании, последующих взлетов и падений на протяжении XIX века, изобилующего гражданскими войнами, XX века. где он постепенно начинает утверждать себя только для того, чтобы столкнуться с внутренним конфликтом и торговлей наркотиками последних десятилетий, в военно-морской флот, который сейчас достигает более зрелой и современной формы, во многом подобно стране, которую он защищает.
Колумбийский флот отмечает свой день рождения 24 июля, в годовщину битвы на озере Маракайбо , произошедшей 24 июля 1823 года, которая стала последним крупным морским сражением испано-американских войн за независимость и помогла укрепить независимость Южной Америки. Но корни военно-морского флота можно проследить 13 лет назад, в 1810 году, всего через несколько недель после провозглашения независимости Колумбии 20 июля 1810 года. Президент Верховного совета Картахены Хосе Мария Гарсиа де Толедо создал Военно-морской флот. Командование ( испанский : Comandancia General de Marina ) указом от 17 сентября 1810 года. Военно-морской флот был передан под командование капитана Хуана Непомучено Эславы, младшего сына (бывшего) испанского вице-короля Себастьяна де Эславы . В этот период молодой флот действовал в основном с небольшими шхунами , приобретенными либо напрямую, либо путем предоставления каперских грамот дружественным капитанам , которые затем действовали в составе военно-морского флота или от его имени. Некоторые из этих капитанов позже получили известность во время войны за независимость, например Луис Брион и Ренато Белуш . Этот небольшой флот был эффективен в ограниченных операциях по перехвату испанских кораблей, но не был достаточно силен для нападения на портовые города, о чем свидетельствуют неудавшиеся атаки на Санта-Марту (1813 г.) и Портобелло (1814 г.).
В 1815 году испанская армия во главе с Пабло Морильо осадила Картахену в качестве первого шага своей «Умиротворяющей экспедиции» ( испанский : Expedición Pacificadora ). Пятимесячная осада была настолько суровой, что принесла городу титул «Героического» ( исп . La Heróica ). Небольшой независимый флот был бессилен против большого флота под командованием Морильо, но, тем не менее, сумел совершить некоторые смелые действия, в частности, действия Луиса Бриона, который попытался прорвать блокаду на своем корвете « Дард» с грузом оружия и пороха в город, прежде чем бежать. снова на Гаити. В 1816 году Симон Боливар предпринял свою первую кампанию — экспедицию на Кайос, отплыв из Гаити на семи шхунах и корветах : «Боливар» , «Мариньо» , «Пиар» , «Конститусьон» , «Брион» , «Феникс » и «Конехо» . [6] : 47–48 Но эта экспедиция провалилась из-за распрей среди ее генералов вскоре после освобождения острова Маргарита .
И только после Освободительной кампании 1819 года генерал Франсиско де Паула Сантандер 28 июня 1822 года создал Военно-морское училище и издал дополнительные декреты об обеспечении военно-морского флота. Адмирал Хосе Пруденсио Падилья продолжит реорганизацию и строительство флота, чтобы поддержать планы Боливара относительно кампании Сулии и полного освобождения востока. Затем этот флот участвовал в битве у озера Маракайбо , которая сокрушила испанские военно-морские устремления в Южной Америке.
В 1824 году первые и единственные восемь юнкеров окончили военно-морское училище. 3 марта 1826 года было создано военно-морское министерство во главе с Лино де Клементе. К 1826 году, как из купленных, так и из захваченных судов, колумбийский флот превратился в солидную силу, командующую сравнительно большим количеством кораблей, в том числе линейным кораблем , фрегатом , шестью корветами, пятью бригантинами , 10 шхунами, 13 канонерскими лодками и множество мелких сосудов. [6] : 195
Но молодое правительство было ограничено в финансовом отношении, и указом от 7 декабря 1826 года Боливар распустил военно-морское училище, упразднил военно-морское министерство и сократил бюджет всего военно-морского флота и морских дел более чем наполовину. [n 1] [6] : 195–196 Военно-морской флот не мог оправиться от этого удара почти сто лет. Корабли зарождающегося флота 1825 года медленно продавались, сдавались на слом или бросались, и к концу 1830-х годов в нем насчитывалось не более горстки исправных кораблей, в основном переданных в армию.
При президенте Томасе Сиприано де Москера в 1866 году были приобретены значительные военно-морские силы: военные пароходы «Колумбия» , «Куаспуд» и «Боливар» были закуплены в Англии, а « Райо» — в Америке. «Райо» был самым крупным, имел четыре 9-дюймовых орудия, две меньшие 30-фунтовые пушки и шесть торпедных аппаратов [7] и был включен в состав колумбийского флота после обвинений в том, что он должен был быть доставлен в Чили или Перу для войны против Испании . [8] Это длилось недолго, конгресс постановил, что корабли военно-морского флота должны быть проданы 6 июня 1867 года. Впоследствии « Райо» было сброшено на риф 12 сентября 1867 года [9] , а «Куаспуд» потерпел крушение во время своего грузового рейса всего одиннадцать раз. днями позже. [10] « Колумбия» была продана в 1868 году, а « Боливар» , последний из военных кораблей Москеры, продан в 1872 году. [11]
В течение остальной части XIX века не было никакого формального военно-морского флота. Некоторые суда и военно-морские части были переданы в состав армии, и на протяжении гражданских войн 1880-х годов некоторые транспортные суда были спешно куплены и утилизированы аналогичным образом, но официального военно-морского флота не появилось. [6] [12]
11 января 1895 года был сделан важный шаг в восстановлении формального колумбийского военно-морского флота, когда три канонерские лодки береговой охраны и «Магдалена» были переданы из Министерства финансов в военное министерство. [13]
К 1907 году, когда президент Рафаэль Рейес Прието создал Военно-морскую академию указом 783 от 6 июля 1907 года, но 28 декабря 1909 года ее снова закрыл его преемник Рамон Гонсалес Валенсия .
Конфликт с Перу в 1932 году заставил колумбийский флот вновь появиться, на этот раз надолго. Были приобретены новые корабли, и в 1934 году была основана «Escuela de Grumetes» (Школа военно-морских моряков), а в 1935 году была основана «Escuela de Cadetes» (Школа военно-морских офицеров). В настоящее время обе школы продолжают свою работу по обучению колумбийских мужчин и женщин. моря.
Во время Второй мировой войны Колумбия первоначально заявила о своем нейтралитете, но, тем не менее, склонялась к делу союзников ; между 1939 и 1941 годами ничего особенного не изменилось ни в политических отношениях, ни на море, поскольку война рассматривалась как преимущественно европейская проблема. Нападение Японии на Перл-Харбор в декабре 1941 года несколько изменило ситуацию и побудило Колумбию разорвать дипломатические отношения со странами Оси , но не официально объявлять войну. К 1942 году ВМС Колумбии начали осуществлять регулярное патрулирование в Карибском море – что делалось лишь изредка в годы, предшествовавшие войне – из-за того, что немецкие подводные лодки мародерствовали на маршрутах доступа к Панамскому каналу , в основном охотясь за входящими в него американскими и британскими судами. или выход из канала. [14]
Эти немецкие охотничьи забеги, несмотря на патрули ВМС Колумбии, в конечном итоге привели к затоплению трех колумбийских кораблей в 1942–43 годах при обстоятельствах, которые так и не были полностью выяснены. [15] Этими судами были: «Решительный» , 52-тонная [n 2] [16] шхуна, затопленная 23 июня 1942 года U-172 ; [17] Roamar (первоначально зарегистрированная как Urious ), 110-тонная шхуна, потопленная 27 июля 1942 года U-505 [18] и, наконец, Rubby , 39-тонная шхуна, затопленная 1 ноября 1943 года немецкой подводная лодка Ю-516 . [19] Затопление Рубби привело к тому, что 23 ноября 1943 года Колумбия официально объявила о «воинственном статусе» против Германии и других держав Оси [20], и в результате после этой даты колумбийский флот значительно усилил свое присутствие в Карибском бассейне. и на протяжении всей остальной войны.
Пожалуй, самое известное сражение ВМС Колумбии во время войны произошло 29 марта 1944 года, когда танкер MC Cabimas следовал из Картахены в Панама-Сити в сопровождении эсминца ARC Caldas , последний под командованием капитана Федерико Диаго. Диас. Около 20:00 Кальдас обнаружил перископ подводной лодки и начал атаковать ее артиллерийским огнем и глубинными бомбами . Более поздние отчеты идентифицировали эту подводную лодку как U-154 . Сильно потрясенная и, возможно, поврежденная, U-154 сумела уйти и была потоплена четыре месяца спустя в другом бою с военными кораблями USS Frost и USS Inch . За быструю реакцию в защиту национальных морей капитан Диаго Диас позже был награжден правительством Колумбии. [21] [22] [23]
Колумбия подписала Декларацию Организации Объединенных Наций в 1943 году и была одной из первых 51 стран, подписавших создание Организации Объединенных Наций (ООН) на конференции в Сан-Франциско . Таким образом, когда разразилась Корейская война и Совет Безопасности ООН издал S/RES/83: Жалоба на агрессию против Республики Корея [24] и принял решение о формировании и отправке сил ООН в Корее, Колумбия была единственным суверенным государством. страна [n 3] в Латинской Америке, которая предложила поддержку, отправив фрегат (впоследствии Колумбия также предоставила пехотный батальон). Этот акт, а также последующие усилия и жертвы колумбийских войск и моряков при защите Южной Кореи с тех пор сделали отношения между Южной Кореей и Колумбией намного более тесными. Колумбийские силы, дислоцированные в Корее, стали известны как Колумбийский батальон .
Возможно, неудивительно, что в США существовало множество мнений по поводу принятия этой помощи: с одной стороны, Государственный департамент хотел убедиться, что операция, спонсируемая ООН, действительно проводилась при сотрудничестве нескольких стран, Казначейство смотрело на это с недоверием и беспокоилось о основополагающие дополнительные затраты, которые, вероятно, будут представлять собой такая «помощь», и, возможно, в конечном итоге их придется оплатить США, а Министерство обороны хотело как можно больше внешней помощи, в то же время теряя сон из-за логистического кошмара интеграции иностранных подразделений с мало знания его стандартов и даже языка. Наконец, предложение Колумбии было принято, и с постановлением правительства 3230 от 23 октября 1950 года участие Колумбии стало формальным, и командующий военно-морскими силами получил приказ включить колумбийский фрегат в боевой порядок в составе оперативной группы 95 7-го флота . В конце концов, Колумбия предоставила три фрегата, которые будут меняться в течение 1951–1955 годов. [25]
Фрегат ARC Almirante Padilla [n 4] вышел в море 1 ноября 1950 года [26] под командованием CC Julio Cesar Reyes Canal, остановившись в Сан-Диего, Калифорния , для доводки, а затем на Гавайях для оперативной подготовки вместе с ВМС США. наконец достиг пункта назначения у побережья Кореи 14 мая 1951 года. Альмиранте Падилья выполнял операции с группами сопровождения GT95.5 и Blockade GT95.2, участвовал в прибрежной бомбардировке Вонсана и патрулировании Вонсана, Сонджина и островов Чо. -До и Сок-До; свой первый тур он завершил 19 января 1952 года.
Фрегат ARC Capitán Tono [ n 5] под командованием CC Hernando Berón Victoria заменил Альмиранте Падилью в январе и выполнял патрульные и береговые операции также в районе Вонсана и Сончжина, а также патрулирование подводных лодок вокруг военно-морской базы Сасебо ; он получил медаль «За заслуги перед Республикой Корея» за поддержку военно-морских операций в этом районе; свой первый тур он завершил 12 ноября 1952 года.
Фрегат ARC Almirante Brion [ n 6] под командованием CC Carlos Prieto Silva официально сменил капитана Тоно в ноябре 1952 года. Однако он прибыл в этот район только к июню 1953 года, так как его пришлось переоборудовать в Японии из-за некоторых повреждений во время его предыдущий тур как USS Burlington . Он выполнял патрулирование в тех же районах, что и его однотипные корабли, и завершил свой первый рейс 17 мая 1954 года.
Необычная деталь о двух новых фрегатах, «Капитан Тоно» и «Альмиранте Брион», заключается в том, что они оба уже находились в этом регионе после службы во Второй мировой войне сначала в ВМС США, а затем в ВМС СССР в рамках программы ленд-лиза и секретного проекта «Хула». ; они были возвращены ВМС США в Японии в 1949 году; они плавали на корейском театре военных действий вместе с ВМС США в 1950–1951 годах, а затем были приобретены ВМС Колумбии в Японии в рамках Программы взаимной оборонной помощи , поэтому их экипажи пришлось отправлять в Японию разными способами, а сами корабли никогда не видели колумбийских кораблей. побережья до их прибытия в страну после военных действий в 1955 году, поэтому ВМС Колумбии начали кампанию только с одним фрегатом, но завершили ее тремя.
Все три фрегата продолжали свою службу до октября 1955 года и отличились при исполнении служебных обязанностей вместе с другими подразделениями из США, Австралии, Новой Зеландии, Республики Корея и Таиланда, среди других. [25] [27] [28] [29]
27 июля 2015 года колумбийское морское патрульное судно ARC 7 de Agosto отправилось из портового города Картахена-де-Индиас, чтобы принять участие как в операции «Аталанта» , так и в операции «Океанский щит» . В ходе операции ВМС Колумбии контролировали более 400 плавсредств у побережья Сомали. [30] В ходе операций также появилась возможность для патрульного корабля ВМС Колумбии провести военно-морские учения с участием других военно-морских сил в усилиях по наблюдению; среди них Hyanë и Erfurt ВМС Германии , [31] Галисия , Виктория и Метеоро ВМС Испании , [32] [33] эсминец JS Akizuki Морских сил самообороны Японии , [34] и HDMS Absalon Королевского флота Дании . [35] Находясь на острове Виктория , Сейшельские острова , экипаж на борту ARC 7 de Agosto также инструктировал и делился информацией с членами береговой охраны и морской полиции Сейшельских островов о структурных и военно-морских операциях. [36] [37]
Военно-морской флот является частью исполнительной власти правительства Колумбии, президент Колумбии является главнокомандующим всеми вооруженными силами через гражданского министра обороны и генерального командующего вооруженными силами ( испанский : Comandante General Fuerzas Militares). ), который является старшим офицером, назначаемым президентом любой из трех служб (армии, аэрокосмических сил или флота). Самым старшим офицером ВМФ является командующий ВМФ ( испанский : Comandante de la Armada Nacional ).
ВМС Колумбии имеют 8 специализированных сил или командований по всей территории:
Помимо семи вышеперечисленных оперативных командований, ВМС Колумбии имеют три основные школы подготовки своего персонала:
Военно-морской флот также имеет 12 других школ последипломного образования, направленных на повышение квалификации и усиление необходимого потенциала и персонала различных военно-морских служб и морской пехоты.
ARC имеет ряд крупных баз как на Карибском, так и на Тихоокеанском побережье, а также множество действующих речных баз, разбросанных по территории.
Основными военно-морскими базами являются:
Некоторые из наиболее важных оперативных баз:
ВМС Колумбии также планируют создать военно-морскую базу в Антарктиде , которая будет называться «Летняя научная станция Альмиранте Падилья». [41] [42]
В 2013 году в ВМС Колумбии насчитывалось около 35 000 человек личного состава, в том числе около 22 000 морской пехоты, 8 000 моряков и унтер-офицеров, 2 500 офицеров, 1 300 военнослужащих, проходящих обучение, и около 2 000 гражданских лиц (которые обычно направляются на специальные технические или медицинские должности). [2]
В таблицах ниже показаны структуры званий и знаки различия военнослужащих ВМС Колумбии. [43] [44] [n 7]
В соответствии с тремя основными оперативными сценариями: операции на открытой воде, прибрежные/речные операции и береговая охрана, ARC поддерживает набор кораблей, подходящих для каждого из этих профилей. Масштаб его деятельности исторически был ориентирован на легковооруженное прибрежное патрулирование, и поэтому большинство его судов обычно были катерами среднего размера . Традиционно ARC имела прочные связи с американскими и немецкими военно-морскими силами и судостроителями, и большая часть ее оборудования уходит корнями к ним.
Подобно другим военно-морским силам в латиноамериканском регионе, ВМС Колумбии приобрели множество судов в послевоенные годы 1950-х и 1960-х годов, обычно в качестве военных излишков от ВМС США, а затем пережили период некоторого затишья в 1960-1980-х годах. в течение которого было совершено несколько крупных приобретений.
В последние годы ВМС Колумбии пережили два основных периода обновления и модернизации своего оборудования:
первый период, в результате роста торговли наркотиками в конце 1970-х и 1980-х годов, а также в то время возросшего политическая напряженность в Карибском бассейне из-за территориальных споров с некоторыми из его соседей - с Никарагуа из-за архипелага Сан-Андрес и с Венесуэлой из-за архипелага Лос-Монхес - увидела необходимость в более сильных карибских патрульных силах и привела к приобретению ее крупнейших судов. на сегодняшний день в 1983 году четыре ракетных корвета (позже модернизированных до легких фрегатов), а также несколько дополнительных патрульных кораблей.
Второй период, как следствие углубления внутреннего колумбийского конфликта , начавшийся в конце 1990-х годов и продлившийся до 2005–2006 годов, обеспечил укрепление ее речных и прибрежных возможностей, включая исследования и разработки новых проектов коренных народов в сотрудничестве с колумбийскими властями. государственные верфи Cotecmar, в результате чего были созданы новые типы судов, такие как современные патрульные катера речной поддержки ( испанский : Patrullera de Apoyo Fluvial, «PAF» ), также называемые «речными базовыми кораблями» ( испанский : Nodriza Fluvial). ), как ARC Juan Ricardo Oyola Vera (NF-613), который привлек внимание других военно-морских сил с аналогичными требованиями.
В настоящее время АРК работает над дополнительными средне- и долгосрочными программами, включая разработку и приобретение в 2011–2012 гг. ряда патрульных кораблей прибрежного действия (Fassmer CPV-40) [n 8] [47] в 2011–2012 гг., двух океанских патрульных судов ( Fassmer OPV-80) (2011–2013 гг.), [48] а также исследования и разработки местного судна класса корвета или фрегата ( «Plataforma Estratégica de Superficie» ), запланированные на 2018–2020 гг. [48]
7 октября 2011 г. Южная Корея должна передать в дар Колумбии недавно вышедший из эксплуатации корвет класса «Похан » в рамках кампании по увеличению экспорта вооружений в южноамериканский регион. Ан-Янг (PCC-755) был выведен из эксплуатации ВМС Республики Корея (RoKN) 29 сентября и проработал около 28 лет с момента поступления на вооружение в 1983 году. [49] [50]
В сентябре 2022 года ВМС Колумбии подписали контракт на проектирование и строительство 5 новых фрегатов в рамках программы PES с верфями Cotecmar и Damen Shipyards на основе проекта SIGMA10514 с поставкой с 2026 года [51].
Авиационное командование ВМФ располагает примерно 17 самолетами и вертолетами для наблюдения и патрулирования ВМС, поисково-спасательных операций (SAR), а также материально-технического обеспечения военно-морских объектов и операций.
Белл 412 EP 4
ВМС Колумбии – Armada Nacional – проверят ледяные воды после объявления о планах создания военно-морской базы в Антарктиде.
В заявлении Министерства обороны от 24 января сообщалось о планах построить первую научную базу Колумбии в Антарктиде под названием Альмиранте Падилья.