stringtranslate.com

Нгуен Ван Киет

Нгуен Ван Киет (родился 23 марта 1945 года) [1] — бывший унтер-офицер третьего класса ВМС Республики Вьетнам и, наряду с Чан Ван Баем , один из двух южновьетнамцев и единственный моряк южновьетнамского флота, награжденный Военно-морским крестом США за действия во время войны во Вьетнаме .

В апреле 1972 года лейтенант спецназа ВМС США Томас Р. Норрис был одним из немногих оставшихся спецназовцев во Вьетнаме. Когда подполковник Айсил Хэмблтон был сбит в тылу врага, воздушные боевые поисково-спасательные операции провалились, что привело к потере еще пяти самолетов и гибели 11 или более летчиков, двое были захвачены в плен, а еще трое сбиты и нуждались в спасении. Норрису было поручено провести наземную операцию по спасению Хэмблтона, лейтенанта Марка Кларка и лейтенанта Брюса Уокера из тыла врага. Киет был одним из пяти вьетнамских коммандос, сопровождавших Норриса, и когда остальные отказались продолжать миссию, вызвался помочь Норрису. Они успешно вытащили двух из трех сбитых летчиков с расстояния более 2 километров (1,2 мили) в тылу врага.

Спасательные операции

Киет был членом вьетнамского отряда морских пехотинцев -консультантов, команды морских коммандос, из Дананга . Ему было поручено помочь Норрису доставить трех сбитых американских летчиков с расстояния более 2 километров (1,2 мили) в тыл противника. Пилот OV-10 Кларк был ближе всего к позиции команды и должен был быть спасен первым. Кларку передали инструкции спуститься в воду и плыть вниз по течению, где Норрис и его команда должны были его перехватить. Подполковник Эндрю Э. Андерсон (USMC) приказал Норрису вести свою команду не более чем на 1 километр (0,62 мили) вперед и ждать, пока выжившие придут к ним, но Норрис проигнорировал приказ, выключил радио и, избегая многочисленных вражеских патрулей, прошел вдвое большее расстояние. [2] Андерсон, Норрис и Киет вместе с четырьмя другими вьетнамскими коммандос заняли позицию для наблюдения возле реки Мьеузянг, которая протекала недалеко от позиций обоих сбитых летчиков. [3] : 244 

Кларк был серьезно ослаблен пятью днями, проведенными в бегах от врага с небольшим количеством еды. Ночью 9 апреля Норрис, Киет и коммандос вытащили его из реки и доставили на дружественную территорию. Следующей ночью они отправились на поиски Хэмблтона. Во время их поисков той ночью двое коммандос отказались продолжать миссию, заявив, что они «отказались следовать за американцем только для того, чтобы спасти американца». [4] С приближением рассвета Норрис собирался продолжить путь в одиночку, когда Киет [2] вызвался остаться с ним. [5] Они взяли брошенный сампан и осторожно обыскивали берег реки еще два часа, но безуспешно. Они неохотно вернулись на свою передовую оперативную базу, чтобы отдохнуть и надеяться, что следующей ночью их ждет больший успех. [2] Передовой авианаводчик Гарольд Айк на Билке 11 зафиксировал местоположение Хэмблтона днем, чтобы Норрис и Киет смогли найти его той ночью. [6]

Лейтенант Томас Р. Норрис и старшина третьего класса Нгуен Ван Киет отправились в тыл врага, замаскированные под рыбаков в сампане, чтобы спасти подполковника Айсила Хэмблтона. Норрис был награжден Медалью Почета, а Киет был отмечен Военно-морским крестом за их действия.

Ночью 12 апреля Норрис и Киет нашли заброшенную деревню и одежду, которую они использовали, чтобы замаскироваться под рыбаков. [7] Они воспользовались заброшенным сампаном, чтобы тихо подняться по реке. Даже в кромешной тьме и густом тумане они могли видеть большое количество солдат и танков Северного Вьетнама на берегу. Двигаясь вверх по реке в сампане, они вырвались из густого тумана и оказались под мостом Кам Ло. Они прошли позицию Хэмблтона более 30 минут назад. Обернувшись, они наконец обнаружили Хэмблтона, сидящего в кустах, живого, но частично в бреду. Приближался рассвет, и хотя Норрис считал, что лучше подождать до темноты, чтобы вернуться вниз по реке, его нужно было немедленно эвакуировать. Несмотря на риск, они спрятали Хэмблтона на дне сампана, накрыли его бамбуком и двинулись вниз по реке. [2]

Их сампан вскоре заметили северовьетнамские войска, некоторые из которых открыли по ним огонь, но Норрис и Киет не могли позволить себе открыть ответный огонь. Они спустились вниз по реке, и Норрис вызвал авиаподдержку, чтобы устранить северовьетнамцев, стрелявших по ним с северного берега. Они спасли Кларка и Хэмблтона, но Уокер был обнаружен и убит северовьетнамцами до того, как они смогли вернуться, чтобы спасти его. Книга, написанная Уильямом Чарльзом Андерсоном о героизме Киета, была позже адаптирована в фильм 1988 года , Bat*21 . В 1999 году, после обнародования значительной части секретной информации, вторая книга, The Rescue of Bat 21 , была опубликована Даррелом Д. Уиткомбом. Киет эмигрировал в Соединенные Штаты и, по состоянию на 2008 год, проживал в штате Вашингтон . [ необходима ссылка ]

После войны

Киет стал гражданином США в 1984 году и переехал в Сиэтл, где проработал в корпорации Boeing почти 20 лет, прежде чем выйти на пенсию в 2005 году. [8]

Цитата Военно-морского креста

Томас Норрис с готовностью поддержал выдвижение Кита на Военно-морской крест — высшую награду, которую ВМС США могут вручить иностранному гражданину. [9]

Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает Военно-морской крест:

НГУЕН ВАН КИЕТ, МЛАДШИЙ ОФИЦЕР ТРЕТЬЕГО КЛАССА, ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ РЕСПУБЛИКИ ВЬЕТНАМ
Цитата

За исключительный героизм во время службы в дружественных войсках, вовлеченных в вооруженный конфликт против северовьетнамских и вьетконговских коммунистических агрессоров в Республике Вьетнам . 13 апреля 1972 года младший офицер Киет принял участие в беспрецедентной операции по спасению сбитого американского летчика за линией фронта в провинции Куангчи , Республика Вьетнам. Он отважно вызвался сопровождать советника спецназа США Томаса Р. Норриса (Медаль Почета) в чрезвычайно опасной попытке добраться до летчика, который был физически неспособен двигаться к дружественным позициям. Используя сампан и путешествуя всю ночь, они бесшумно пробрались в глубь вражеской территории, миновав многочисленные крупные вражеские позиции, и обнаружили пилота на рассвете. Однажды, будучи замеченным патрулем северовьетнамцев, он спокойно продолжал держать противника в замешательстве, пока небольшая группа успешно уклонялась от патруля. Позже они внезапно попали под сильный пулеметный огонь. Думая в первую очередь о пилоте, он быстро оттащил сампан в безопасное место за берегом и замаскировал его, пока по позициям противника наносились авиаудары. Благодаря хладнокровию младшего офицера Кита в чрезвычайно опасных условиях и его выдающемуся мужеству и профессионализму, американский летчик был спасен после одиннадцатидневного испытания в тылу врага. Его самодисциплина, личное мужество и динамичный боевой дух вдохновляли всех; тем самым отражая большую честь ему и военно-морской службе.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Хасеман, Джон (2018-06-06). «Невоспетый герой в удивительном спасении Bat 21 Bravo». HistoryNet . Получено 2019-04-19 . Нгуен Ван Киет родился 23 марта 1945 года недалеко от Сайгона.
  2. ^ abcd Mack, Amy P. (26 июля 2010 г.). "Спасение BAT-21" . Получено 27 марта 2011 г.
  3. Камминс, Джозеф (1 ноября 2004 г.). Величайшие истории поиска и спасения, когда-либо рассказанные: Двадцать захватывающих историй о героизме и храбрости. Lyons Press. стр. 304. ISBN 978-1-59228-483-2.
  4. ^ Уиткомб, Даррел Д. (1998). Спасение Bat 21. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 196. ISBN 1-55750-946-8.
  5. ^ Хаземан, Джон Б. (декабрь 2008 г.). «Невоспетый герой в удивительном спасении Bat 21 Bravo» (PDF) . Вьетнам . HistoryNet.com: 44–51. Архивировано из оригинала (PDF) 2012-03-10.
  6. ^ "Майкл Торнтон и Томас Норрис". Военная библиотека Притцкера. 9 ноября 2006 г. Получено 27 марта 2011 г.
  7. ^ "Биография Майкла Торнтона". Academy of Achievement. Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 года . Получено 27 марта 2011 года .
  8. ^ Хаземан, Джон (06.06.2018). «Невоспетый герой в удивительном спасении Bat 21 Bravo». HistoryNet . Получено 18.04.2021 .
  9. ^ "Michael Thornton – Academy of Achievement Photo Credit". Архивировано из оригинала 16 октября 2011 г. Получено 27 марта 2011 г.

Внешние ссылки