Битва за Неймеген , также известная как Освобождение Неймегена , произошла с 17 по 20 сентября 1944 года в рамках операции «Маркет Гарден» во время Второй мировой войны .
Главной целью союзников был захват двух мостов через реку Ваал в Неймегене — автомобильного маршрута через Ваалбруг (мост Ваал) и железнодорожного моста Неймеген — и освобождение британской 1-й воздушно-десантной дивизии и польской 1-й независимой парашютной бригады в Арнеме , в 10 милях (16 км) к северу от Неймегена. Пехотные части союзников в Арнеме были окружены немецкими войсками и вступили в тяжелые бои за контроль над мостами через Рейн .
Задержки, вызванные поспешно организованными немецкими подкреплениями в Неймегене, в конечном итоге привели к провалу операции «Маркет Гарден». [8] Союзникам потребовалось больше времени, чем ожидалось, чтобы обеспечить сухопутный путь в Арнем, где британские и польские войска были оттеснены к югу от Рейна и понесли огромные потери. Кроме того, бои в Неймегене унесли сотни жизней мирных жителей и нанесли значительный ущерб многим зданиям в городе.
Река Ваал в Неймегене была важным естественным барьером, который не был преодолен до 1879 года железнодорожным мостом, а в 1936 году — автомобильным мостом, широко известным как мост Ваал. В то время мост Ваал был выдающимся инженерным достижением: это был самый длинный мост с аркой в Европе . 10 мая 1940 года, во время немецкого вторжения в Нидерланды , мост Ваал был снесен голландскими военными инженерами, чтобы предотвратить быстрое продвижение вермахта . [ 9] В ходе немецкой оккупации мост был отремонтирован и вновь открыт в 1943 году.
22 февраля 1944 года союзники провели бомбардировку Неймегена . Ее предполагаемой целью был район железнодорожной станции (который немцы использовали для перевозки оружия), но поскольку атака была выполнена небрежно, большинство бомб упало на жилые дома в центре города, убив около 800 мирных жителей. [10] После этого нацисты ухватились за инцидент и сосредоточили на нем свою пропаганду, пытаясь настроить общественное мнение против союзников. Однако их усилия потерпели неудачу и, возможно, даже оказались контрпродуктивными. Накануне Market Garden большинство жителей Неймегена страстно ждали освобождения союзниками, несмотря на бомбардировку. [11]
Это освобождение, казалось, наступило скоро, когда в конце августа Heeresgruppe B потерпела крах в Нормандии и совершила поспешное, хаотичное отступление в Германию, предоставив союзникам захватить Северную Францию и Бельгию в течение нескольких дней. [12] Распространились сообщения о том, что британцы захватили Брюссель и Антверпен 3 и 4 сентября, а также, как утверждается, но неверно, Бреду . Это породило эйфорическую атмосферу по всем Нидерландам на следующий день, позже известный как Безумный вторник , когда один преувеличенный слух за другим подпитывал надежду, что освобождение произойдет в течение нескольких часов. Однако немецким войскам удалось перегруппироваться, и они не были выбиты из Нидерландов без боя. Затем британский генерал Монтгомери разработал амбициозный план Market Garden, чтобы удивить немцев развертыванием воздушно-десантных войск . Они быстро захватили бы несколько важных мостов через крупные реки, после чего тяжелая бронетехника могла бы наступать прямо через Нидерланды, вдоль Эйндховена , Неймегена и Арнема, и достичь Рура , где находилась важная часть военной промышленности Германии. Воздушно-десантные десанты получили кодовое название «Рынок», а операция сухопутных войск получила кодовое название «Сад». Воздушно-десантные войска должны были захватить мосты, а сухопутные войска должны были стать основным вторжением. Воздушно-десантные войска должны были обезопасить мосты, которые были уязвимы для подрыва немцами, и защитить маршрут вторжения. Операция могла бы быть достаточной, чтобы закончить войну до конца 1944 года. [13]
Успех операции Market Garden зависел от своевременного и неповрежденного захвата ряда мостов на юго-востоке Нидерландов американскими, британскими, польскими и канадскими воздушно-десантными войсками. Они должны были расчистить путь, шоссе 69 или позже прозванное « Адским шоссе » — из Бельгии на северный берег Нижнего Рейна для продвижения тяжело вооруженного британского XXX корпуса (при поддержке гвардейской бронетанковой дивизии ), состоящего из десятков танков «Шерман» и артиллерии. Если бы эту огневую мощь удалось вовремя перебросить через все основные голландские реки , Германия могла бы быть побеждена, и война закончилась бы до 1945 года.
82 -я воздушно-десантная дивизия , состоящая из 504-го , 505-го и 508-го парашютно-пехотных полков (ПРП), под командованием бригадного генерала Джеймса Гэвина получила задачу захватить все мосты между Грейвом и Арнемом. Речь идет о мосте Грейв , четырех мостах через канал Маас-Ваал , железнодорожном мосту и, что самое важное, мосте Ваал около Неймегена. Основные силы 82-й воздушно-десантной дивизии и 504-й ПРП должны были высадиться к северу и югу от Грейва, чтобы захватить первые 5 мостов, в то время как 505-й и 508-й ПРП должны были высадиться в Грусбеке, чтобы захватить жизненно важные высоты Грусбека и блокировать любые немецкие контратаки из Клеверского рейхсвальда [14] , чтобы продвинуться к Неймегену и, наконец, занять мост Ваал.
17 сентября в 12:30 роты D, E и F 504-го полка ПИР (переданные в распоряжение 82-й дивизии для проведения операции) были высажены около моста Грейв, который был захвачен и успешно оборонялся от немецких контратак после двух-трехчасовой перестрелки. [15] 1-й батальон 504-го полка под командованием майора Харрисона должен был захватить четыре моста через канал, обозначенные как № 7, 8, 9 и 10. [16] Мост 8 был разрушен немцами в 16:15; мост 9 около Хатерта был взорван также в 20:15; но в 19:00 мост 7 около Хоймена был захвачен американцами. [17] Около 02:30 18 сентября роты F, D и штаб заняли Грейв без какого-либо сопротивления; они ждали прибытия британского XXX корпуса, который прибыл в 08:30. [18]
Около 18:00 17 сентября 1-й батальон 508-го полка (1/508-й) покинул свои полувырытые траншеи в Грусбеке и двинулся в сторону Неймегена, чтобы захватить автомобильный мост. [19] По иронии судьбы, эта конкретная инициатива могла быть результатом недопонимания между Гэвином и полковником Роем Э. Линдквистом , командиром 1/508-го полка, что позволило задержать наступление на мосту, дав немецким войскам достаточно времени, чтобы занять мост. На собственном веб-сайте 82-й дивизии говорится:
Около 22:00 роты A и B 1/508-го полка двинулись вперед, в то время как C ждал. Роту A вел участник голландского сопротивления около 8 км до перекрестка на южной оконечности Неймегена, где он внезапно исчез и больше его не видели. После долгого ожидания американские солдаты решили продолжить марш. За несколько кварталов до Кайзер Карелплейн взвод попал под обстрел немецкого пулемета, который, однако, вскоре был выведен из строя. На площади началась крупная перестрелка: немецкие солдаты стреляли по десантникам из центра площади и из домов вокруг нее. [21]
И немцы, и американцы получили подкрепления (последние сначала рота B 1/508-й, позже другие роты). Однако, когда немецкая 406-я пехотная дивизия атаковала зоны высадки около Грусбека утром 18 сентября, почти весь 1/508-й был отозван. Только рота G 3/508-й осталась в городе, пытаясь все равно захватить автомобильный мост. Они оставили Кайзер Карелплейн и попробовали более восточный маршрут, систематически зачищая каждый немецкий сторожевой пост на пути и почти достигнув моста. [22]
-_17_-_25_September_1944-_Nijmegen_and_Grave_17_-_20_September_1944_B10174.jpg/1280px-Operation_'market_Garden'_(the_Battle_For_Arnhem)-_17_-_25_September_1944-_Nijmegen_and_Grave_17_-_20_September_1944_B10174.jpg)
Больше всего союзники боялись, что немцы взорвут мост, что сделает Market Garden провальным. Действительно, немцы уже установили взрывчатку на мосту, готовую к подрыву, когда это будет сочтено необходимым, но этого так и не произошло за все время битвы. Генерал-фельдмаршал Вальтер Модель , командующий немецкими войсками в Нидерландах, рассчитывал на поражение союзников в Арнеме. Это означало, что мост все еще мог быть полезен для масштабного контрнаступления, и поэтому он не был разрушен 17 сентября. [8] 18 сентября участник сопротивления Ян ван Хооф предположительно испортил взрывчатку, но это остается неясным. Однако, когда он был арестован и казнен немцами на следующий день, он вскоре был героизирован как «Спаситель моста Ваал». Официальное расследование после войны пришло к выводу, что у немцев было достаточно времени, чтобы снова зарядить мост взрывчаткой и все равно снести его; однако они снова не сделали этого из стратегических соображений. [23] Согласно другой гипотезе, немцам якобы не удалось взорвать мост 20 сентября, поскольку система зажигания дала сбой. [8]
18 сентября Модель отправил подкрепления из Арнема, чтобы не допустить захвата моста через Вааль союзниками. Поскольку в то время части британской 1-й воздушно-десантной дивизии все еще контролировали мост через Арнем, [24] 1-я рота СС-панцер-пионер-аббатальона под командованием унтерштурмфюрера СС Вернера Баумгертеля и 2-й батальон СС-панцергренадерского полка 19 под командованием гауптштурмфюрера СС Карла-Хайнца Эйлинга пересекли Рейн у Паннердена , когда 500 человек «боевой группы Эйлинга» использовали все еще целый мост через Вааль и окопались в Хуннерпарке. [6] Эти подкрепления позволили СС перегруппироваться под командованием штурмбаннфюрера Лео Рейнхольда, который разместил свой штаб на северном берегу Ваала. Оберст парашютистов Хенке подготовил оборону железнодорожного моста. Два кольцевых перекрестка и кольцевая дорога были укреплены в течение следующих 48 часов. Американцам пришлось ждать помощи XXX корпуса для взятия мостов, хотя по плану они должны были быть захвачены до прибытия британцев. [22]
Британские и американские командующие Браунинг (1-й британский воздушно-десантный корпус), Гэвин (82-я воздушно-десантная дивизия), Хоррокс (30-й корпус) и Адэр (Британская гвардейская бронетанковая дивизия) провели совещание утром 19 сентября в Моленхуке , чтобы определить свою стратегию. Двусторонние силы были разделены на две группы: западная группа должна была занять железнодорожный мост, а восточная группа — автомобильный мост. Прибытие британцев дало Гэвину необходимое чувство безопасности, чтобы отправить часть своих войск с высот Грусбек для участия в наступлении.
В 16:00 англо-американские боевые силы вошли в город, что привело к тяжелой перестрелке на площади Кайзера Лодевейкплейна. Британские танки и бронетехника обстреляли немецкие противотанковые пушки и пехоту, окопавшуюся в крепости Валкхоф, в то время как американские десантники укрепились в жилых зданиях на южной стороне площади. Тем временем тяжелая немецкая артиллерия обстреливала наступающих из Лента через реку Ваал. [25]
Вскоре стало очевидно, что простое лобовое наступление на немецкие позиции может занять еще несколько дней. Однако у союзников не было столько времени в запасе для освобождения британских войск в Арнеме. Это потребовало захвата северной оконечности обоих мостов, чтобы изолировать немецкие войска на южном берегу. Чтобы добиться этого, пехоте пришлось бы пересечь реку под огнем. [26] 3-й батальон 504-го парашютно-полевой пехотной дивизии пересек мост Хоймен вечером 19 сентября и разбил лагерь в Йонкербосе в 21:15. Бригадный генерал Гэвин приказал капитану Джулиану Куку найти лодки для переправы через Ваал. Поначалу Кук понятия не имел, где их взять. В конце концов, парусиновые лодки пришлось переправлять из Бельгии, что задержало переправу через Ваал на день. [27] Первоначально предполагалось, что это будут 32 лодки, но в пути грузовик с шестью лодками был уничтожен, и только 26 добрались до места назначения. [28]
Чтобы переправа через реку прошла успешно, необходимо было возобновить атаку на южные стороны моста, чтобы отвлечь внимание и огневую мощь противника. Центр города Неймеген должен был быть сначала систематически очищен, квартал за кварталом. Эта операция началась утром 20 сентября в 08:30, неожиданно быстро преуспев. Оккупационные силы были легко отброшены назад, пока это могло задержать союзников. Большая часть боя происходила на крышах, где парашютисты быстро перепрыгивали с одной крыши на другую. Только в Кроненбургерпарке , где элитные войска СС из боевой группы Хенке имели открытое поле огня, продвижение шло медленно. Тем временем II. Корпус парашютистов генерала Ойгена Майндля атаковал американские формирования в Грусбеке и Мооке , но не смог добиться прорыва. [29]
Запланированную на 8:00 переправу приходилось откладывать из-за логистических проблем: доставка брезентовых лодок на грузовиках из Бельгии была затруднена, поскольку Адское шоссе было узким и постоянно блокировалось сгоревшими транспортными средствами. [30]
Переправа наконец состоялась в 15:00, примерно в двух километрах ниже по течению от моста Ваал, недалеко от старой Гелдерландской электростанции. [6] Два британских «Спитфайра» должны были обеспечить поддержку с воздуха, но зенитная артиллерия сбила один, после чего другой вернулся в Англию. [3] Бойцы 3/504-го были обстреляны немецкими танками, артиллерией и стрелковым оружием, понеся тяжелые потери (48 десантников были убиты, еще несколько десятков получили ранения). Некоторые лодки перевернулись или затонули во время переправы.
Несмотря на потери, по крайней мере 16 лодок пережили первоначальный переход. Для связи через реку по руслу реки была проложена полевая телефонная линия. [31]
В несколько этапов большая часть штурмовой группы 3/504-го полка успешно переправилась через реку.
Ближе к вечеру 3/504-й занял северный конец железнодорожного моста и начал подготовку к немецкой контратаке. Однако вместо этого в сумерках около 200–300 немецких солдат подошли к американцам, чтобы сдаться. Примерно в то же время северный конец моста Ваал был захвачен другой группой после тяжелых боев. Затем 1-й батальон сменил 3-й, чтобы охранять железнодорожный мост. [32]
Время шло для британских танков и артиллерии на южном берегу Ваала, поскольку их боеприпасы были на исходе. Это и непредвиденные задержки в логистике поставок представляли собой долгосрочную проблему, поскольку боеприпасы требовались XXX корпусу для завершения продвижения к Рейну. [33]
В боях за мост Ваал в Хуннерпарке и на площади Кайзера Лодевейка более 300 из 500 солдат боевой группы Эйлинга погибли, 60 были взяты в плен, а остальным удалось бежать. [6]
Примерно в то же время, когда были захвачены мосты Неймегена, британским парашютистам под командованием Джона Фроста пришлось сдать немцам северный конец моста Арнем. Быстрое продвижение из Неймегена в Арнем для возвращения моста было заблокировано рядом факторов, включая закат, незнакомство с местностью впереди (Betuwe ) , немецкое подкрепление возле Рессена, прибывающее из Арнема (три танка Tiger и две пехотные роты), продолжающиеся перестрелки и хаос в Неймегене и постоянные логистические проблемы на «Адском шоссе» из-за таких событий, как немецкие контратаки возле Вегеля . Марш XXX корпуса был отложен еще на 18 часов после взятия моста Вааль [34] , но в конечном итоге он был настолько измотан после пяти дней боев, что наступление не могло быть возобновлено. 21 сентября бой возле Элста помешал дальнейшему продвижению XXX корпуса и гвардейской бронетанковой дивизии по дороге в Арнем. 43- я (Уэссекская) пехотная дивизия сыграла важную роль 22 сентября, создав боковой коридор к Остербеку (где британские парашютисты под командованием Роя Уркухарта укрепились против превосходящего по численности немецкого противника) через Дриль (только что освобожденный польской 1-й независимой парашютной бригадой под командованием Станислава Сосабовского ). [35] Были предприняты попытки превратить битву за Арнем в успех союзников теперь, когда силы были соединены, но они были сорваны 23 сентября. 24 сентября генералы XXX корпуса решили на Вальбургской конференции оставить Маркет Гарден, вывести войска из Арнема и позволить линии фронта отступить к Неймегену. Оставшиеся британские войска попытались бежать на юг или спрятаться на оккупированной территории. Во время операции «Берлин» (25–26 сентября) более 2400 из них были эвакуированы с помощью канадцев. [36] В ходе операции «Пегас» (22–23 октября) удалось спасти еще 100 человек.
После вывода союзников из Арнема и Бетуве линия фронта снова прошла через Неймеген, который регулярно подвергался бомбардировкам в течение следующих пяти месяцев. Историки задаются вопросом, почему Неймеген не был эвакуирован сразу после освобождения — точно так же, как Арнем был эвакуирован немцами 23 сентября — что могло бы предотвратить сотни дополнительных жертв среди гражданского населения. [37] Немецкие войска особенно пытались разрушить мост Ваал несколько раз разными способами, но каждый раз терпели неудачу. Лучшая попытка была предпринята 29 сентября, как раз перед 17:30. Группе немецких Kampfschwimmer (« боевых пловцов ») удалось установить плавающие мины на обоих мостах, уничтожив среднюю часть железнодорожного моста и взорвав дыру в дорожном полотне автомобильного моста. Однако последний можно было спасти с помощью британского моста Бейли . [8] Немцы контратаковали Неймегенский выступ с 30 сентября по 8 октября, но были отбиты с большими потерями. На фотографии изображены DUKWS из 536-й роты RASC под командованием майора Престона Джона Хермана. Страница 6 его ротного дневника, написанного капитаном Паркером, описывает это событие. [38]
17 сентября бургомистр НСБ Мариус ван Локхорст и более умеренный замещающий бургомистр НСБ Германус Хондиус были отстранены от должности союзниками. Хондиус бежал в Арнем, в то время как ван Локхорст уже бежал в Гронинген около Безумного вторника. [39] Петрус ван дер Вельден был назначен новым бургомистром 19 сентября. Это вызвало много критики со стороны жителей Неймегена, поскольку во время своего предыдущего пребывания на посту бургомистра (1 мая 1942 года — 24 февраля 1943 года) он больше подчинялся приказам немецких оккупантов, чем его предшественник. 16 октября 1944 года его сменил Чарльз Хустинкс, который оставался бургомистром Неймегена до 1 января 1968 года.
Верховный суд Нидерландов , который немцы временно переместили из Гааги в Неймеген в 1943 году, был частично очищен после освобождения. Министр юстиции Геррит Ян ван Хеувен Гудхарт , который все еще проживал в Лондоне, приказал уволить всех пронацистских судей, назначенных немцами, а также временно отстранить от должности всех других судей Верховного суда, включая тех, кто уже был назначен до войны, что было неконституционным. [40] Кроме того, хотя Неймеген уже находился на освобожденной территории, большинство судей, уволенных по декрету о Зуйверинге, все еще находились на оккупированных территориях, что привело к сложной правовой ситуации. [41]
Во время битвы за Неймеген в отеле Sionshof было всего два репортера из 82-й воздушно-десантной дивизии, и оба они были заняты освещением событий на высотах Грусбек. Поэтому современная британская и американская пресса не уделяла особого внимания тому, что происходило в Неймегене, и позже это пришлось реконструировать по другим источникам. [43]
Историк Йост Розендаль обнаружил, что бомбардировка Неймегена 22 февраля 1944 года была зафиксирована в коллективной памяти гораздо более четко, чем освобождение и пять месяцев в качестве города на линии фронта, хотя они привели к примерно такому же количеству жертв. Город понес около 7% (более двух тысяч) всех военных потерь в Нидерландах, что далеко за пределами пропорций. Более того, многие из павших не были официально увековечены в течение многих лет, потому что они были «бессмысленными» гражданскими жертвами; националистические мемориалы предпочитали уделять внимание «героическим жертвам», таким как солдаты и члены сопротивления, которые «погибли за отечество». [37]
В ходе войны 10 000 жителей Неймегенера получили ранения, 5 500 из которых стали инвалидами. 5 000 домов (почти четверть) были разрушены, а еще 13 000 домов были более или менее сильно повреждены. С 12 000 бездомных и еще 3 000 эвакуированных из окрестностей, послевоенный жилищный кризис был экстремальным. [9]
