EA Nelson Automobile Company , с 1917 по 1920 год известная как EA Nelson Motor Car Company , была компанией-производителем автомобилей , базирующейся в Детройте , штат Мичиган , США . Он действовал с 1917 по 1921 год. [1] [2]
Эмиль А. Нельсон был инженером, работавшим в компаниях Packard , Oldsmobile и Hupmobile . В 1917 году он сконструировал собственный автомобиль и открыл компанию EA Nelson Motor Car Company, базирующуюся в Детройте , штат Мичиган , США . Компания начала производство автомобилей Nelson мощностью 29 л.с. в 1917 году с производственной мощностью десять автомобилей в день. Автомобиль был спроектирован в европейском стиле и оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем авиационного типа с верхним расположением распредвала и мощностью 29 л.с. (21,33 кВт). Его шасси имело колесную базу 264 см (104 дюйма), хотя в некоторых источниках также указывается 289 см (113,78 дюйма). Автомобиль выпускался в трёх модификациях: туристический автомобиль , родстер и седан . В 1919 году версия туристического автомобиля продавалась по цене 1500 долларов США , что эквивалентно 26 361 доллару США в 2023 году. В 1920 году компания представила модель Nelson Model D с теми же характеристиками, что и ее предшественник. [1] [2]
Начало производства незадолго до того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , и послевоенная депрессия привели к тому, что у EA Nelson Automobile Company возникли финансовые проблемы. В 1919 году запланированное сотрудничество с компанией Grey Company, производителем двигателей из Детройта, не увенчалось успехом. В марте 1920 года компания впервые подала заявление о банкротстве . В сентябре 1920 года компания прошла реструктуризацию , и ее название было изменено на EA Nelson Automobile Company . [1] [2]
В 1921 году был представлен автомобиль Nelson Model E. Он имел характеристики, аналогичные своему предшественнику, с той лишь разницей, что у него был двигатель мощностью 30 лошадиных сил (22,37 кВт). Он предлагался в двух версиях: туристический автомобиль и родстер. [1] [2]
Год спустя, в сентябре 1921 года, компания снова объявила о банкротстве и была окончательно закрыта. Всего с 1917 по 1921 год предприятие выпустило 1028 автомобилей. Одна машина сохранилась до наших дней. [1] [2]
