HMS Nomad — адмиралтейский эсминец класса М , построенный для Королевского флота во время Первой мировой войны. Потоплен во время Ютландского сражения в 1916 году.
Класс «Адмиралтейство М» представлял собой улучшенную и более быструю версию предыдущего эсминца класса «Лафорей » . [1] Их водоизмещение 971 длинная тонна (987 т). Корабли имели общую длину 273 фута 4 дюйма (83,3 м), ширину 26 футов 8 дюймов (8,1 м) и осадку 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Они приводились в движение тремя паровыми турбинами Parsons с прямым приводом , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя котлами Ярроу . Турбины развивали в общей сложности 25 000 лошадиных сил на валу (19 000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 34 узла (63 км / ч; 39 миль в час). Корабли перевозили максимум 237 длинных тонн (241 т) мазута , что давало им дальность полета 2100 морских миль (3900 км; 2400 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Состав кораблей составлял 76 офицеров и рядовых . [2]
Корабли были вооружены тремя одиночными 4-дюймовыми (102-мм) пушками QF Mark IV и двумя 1,5-фунтовыми (37-мм) зенитными орудиями QF . Эти последние орудия позже были заменены парой 2-фунтовых (40-мм) зенитных орудий QF «помпоны». Корабли также были оснащены двумя надводными спаренными установками для 21-дюймовых (533-мм) торпед . [2]
«Номад» был заказан в рамках Третьей военной программы в ноябре 1914 года и построен компанией «Александр Стивен и сыновья» на их верфи в Линтхаусе . Корабль был спущен на воду 7 февраля 1916 года и завершен в апреле 1916 года. [3] Он был введен в эксплуатацию под командованием лейтенант-коммандера Пола Уитфилда и некоторое время служил в 13-й флотилии эсминцев Великого флота . [4] [5]
« Номад» входил в состав 13-й флотилии эсминцев в Ютландском сражении 31 мая 1916 года . почти в то же время адмирал Хиппер , командующий немецкими линейными крейсерами, приказал 9-й немецкой флотилии провести торпедную атаку на британские линейные крейсеры. [7] Два эсминца вступили в интенсивный бой, в ходе которого «Номад» был выведен из строя из-за попадания снаряда в машинное отделение. Две торпеды, выпущенные немецкими эсминцами по «Нестору» , не попали в цель и прошли под британским эсминцем. [8] [9] Позже в тот же день «Кочевник» вместе с однотипным кораблем «Нестор» , также обездвиженным в ходе предыдущей атаки, был атакован немецкими линкорами. «Номад» выпустил все свои торпеды по немецким кораблям, но не попал в цель, а немецкие линкоры «Фридрих дер Гроссе» , «Принцрегент Луитпольд» , «Кайзер» и «Кайзерин» открыли огонь по «Номаду» из своего вспомогательного вооружения. Она получила сильное попадание, в результате чего ее команда покинула корабль, а последнее попадание привело к взрыву переднего магазина «Номада » , эсминец затонул в 17:30, а вскоре после этого затонул «Нестор» . [9] [10] Восемь членов экипажа «Номада » погибли, а 72 выживших (включая Уитфилда) были спасены из моря немецкими торпедными катерами и стали военнопленными. [11] [12]
Место крушения признано охраняемым местом в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года . Обломки «Кочевника» были случайно обнаружены в 2001 году командой дайверов, в которую входил морской археолог Иннес Маккартни . Корабельный колокол можно увидеть в Музее кораблекрушений в Ютландии.
Она была изображена в книге Мартина Бута «Военнопленный» в качестве корабля главного героя. [ нужна цитата ]