Нефтяные Камни ( произносится [ˈneft dɑʃlɑˈɾɯ] букв. « Нефтяные Камни » ) — промышленный посёлок в Баку , Азербайджан . Поселок является частью муниципалитета Чилов-Нефтяные Камни в Пираллахинском районе . [2] Он находится в 100 км (62 мили) от столицы Азербайджана Баку и в 55 км (34 мили) от ближайшего берега в Каспийском море . Полноценный город на море, это была первая нефтяная платформа в Азербайджане и первая действующая морская нефтяная платформа в мире, включающая многочисленные буровые платформы . Он занесен в Книгу рекордов Гиннесса как первая в мире морская нефтяная платформа. [3]
Поселение начиналось с единственной тропы над водой и превратилось в систему троп и платформ, построенных на задних частях кораблей, затопленных в качестве фундамента Нефтяных Камней. [4] Самой отличительной чертой Нефтяных Камней является то, что это фактически функциональный город с населением около 2000 человек и более 300 км (190 миль) улиц, построенных на кучах грязи и свалок . [5]
Первоначально поселение называлось Черние Камни («Черные Камни»), но позже было переименовано в Нефтяные Камни («Нефтяные Камни»), заменив намек на черный цвет нефти ссылкой на само вещество. [6] [7]
.jpg/1280px-The_Soviet_Union_1971_CPA_4086_stamp_(Oil_Platforms_on_Causeway_in_Caspian_Sea).jpg)
Первое крупномасштабное геологическое исследование района было проведено в 1945–1948 годах. [8] Поселок Нефтяные Камни был построен после того, как там 7 ноября 1949 года была обнаружена нефть, [9] на глубине 1100 метров (3600 футов) под Каспийским морем , и он стал первой в мире морской нефтяной платформой . [10] [11]
К 1951 году Нефтяные Камни были готовы к производству, оснащены всей необходимой на тот момент инфраструктурой. Были возведены буровые платформы, установлены нефтяные резервуары и построены доки с навесами для судов. Первая нефть с Нефтяных Камней была загружена в танкер в том же году. [12]
В 1952 году началось систематическое строительство эстакад, соединяющих искусственные острова. Ряд советских заводов построили крановые агрегаты специально для использования на Нефтяных Камнях, а также крановую баржу, которая могла перевозить до 100 тонн нефти. Агрегаты были оснащены дизельными молотами, используемыми для забивания свай в морское дно. [12]
Масштабное строительство началось в поселке в 1958 году, оно включало девятиэтажные общежития, гостиницы, дворцы культуры, хлебопекарни и лимонадные цеха. [8] Массовая застройка Нефтяных Камней продолжалась в 1976–1978 годах со строительством пятиэтажного общежития и двух нефтегазовых компрессорных станций, установкой объекта питьевой воды и строительством двух подводных трубопроводов к терминалу Дюбенди , каждый диаметром 350 миллиметров (14 дюймов). [8] Кроме того, была создана эстакада для движения транспортных средств. [8] В результате площадь поселка выросла примерно до 7 гектаров (17 акров) в 1960-х годах, а длина стальных эстакад, соединяющих искусственные острова, превысила 200 километров (120 миль). [12]
В ноябре 2009 года поселок отметил свое 60-летие. [13] [14] За последние 60 лет на нефтяных месторождениях Нефтяных Камней было добыто более 170 миллионов тонн нефти и 15 миллиардов кубометров попутного природного газа. [12] По современным оценкам геологов, объем извлекаемых запасов достигает 30 миллионов тонн. [12] Нефтяные платформы постепенно пришли в негодность, и в настоящее время никаких планов по их восстановлению не ведется. [9]
Численность населения в поселении время от времени меняется. По состоянию на 2008 год на платформах проживало около 2000 мужчин и женщин, которые работали недельными морскими сменами. В какой-то момент [ когда? ] там работало 5000 человек. [15]
Добыча нефти ведется из мелководной части Апшеронского геологического пласта. [ необходима ссылка ]
4 декабря 2015 года трое работников SOCAR пропали без вести после того, как часть жилых помещений упала в море из-за сильного шторма. [16]
