43 ° 04'23 "с.ш. 79 ° 04'15" з.д. / 43,07306 ° с.ш. 79,07083 ° з.д. / 43,07306; -79.07083
« Ниагарская шаланда» (также называемая «Старая шаланда» или «Железная шаланда ») — неофициальное название затонувшей маленькой шаланды , которая в 1918 году привела двух мужчин на опасную близость к падению через водопад «Подкова» , самый крупный из Ниагарских водопадов. все еще можно увидеть выше по течению от водопада.
6 августа 1918 года Гюстав Ф. Лофберг и Фрэнк Харрис находились на борту шаланды Great Lakes Dredge and Docks Company [1], которая занималась выемкой песчаных отмелей реки Ниагара вверх по течению от водопада. Когда капитан буксира Джон Уоллес привел « Хасаямпу» , чтобы вернуть шаланду на берег, она вырвалась на свободу и начала быстро плыть вниз по реке к водопаду. [2]
Есть противоречивые сообщения о том, смогли ли Лофберг и Харрис освободить двойное дно шаланды, чтобы сбросить груз песка и ила. Тем не менее, лодка застряла на каменном мелководье в 838 ярдах (766 м) от края водопада, в результате чего двое сотрудников компании Niagara Falls Power Company оказались в затруднительном положении посреди бушующих потоков воды. Более поздние сообщения предполагают, что Лофберг привязал веревку между собой и шаландой в качестве меры предосторожности, чтобы не упасть за борт, пока шаланда все еще стояла на берегу, в то время как Харрис привязал одну веревку между собой и свободной бочкой. [2] [3]
Поскольку о спасательной лодке не могло быть и речи, пожарная служба Ниагарского водопада (Онтарио) попыталась использовать грейферное ружье , чтобы прострелить спасательный трос в сторону баржи с крыши электростанции Торонто , ожидая прибытия на побережье США. Охранник из Янгстауна, штат Нью-Йорк , должен принести с собой более тяжелый абордажный пистолет. Когда прибыла береговая охрана США, им удалось послать спасательный трос к барже, и оба выброшенных на берег мужчины благополучно вернулись на берег через буй-бриджи , через 17 часов после того, как они впервые обнаружили, что дрейфуют к водопаду. Работа речника Уильяма «Реда» Хилла-старшего была особенно значимой; за ночь он несколько раз решался освободить запутавшийся трос буя и в конце концов помог мужчинам выбраться в безопасное место. За свои усилия Хилл был награжден медалью Королевской канадской гуманной ассоциации. Хилл и его сыновья в течение следующих нескольких десятилетий принимали участие во многих других операциях по спасению и восстановлению рек. [2]
В 2018 году Комиссия по паркам отпраздновала 100-летие спасения, особенно роли Хилла, и установила новую мемориальную доску и панели, изображающие это событие. [4]
Обломки с годами ухудшались. Во время шторма (остатка тропического шторма «Ольга ») вечером 31 октября 2019 года сильный юго-западный ветер поднял уровень воды в восточном бассейне озера Эри до рекордно высокого уровня. Это привело к рекордно высокому притоку в реку Ниагара в Форт-Эри , превысив 420 000 кубических футов в секунду (12 000 м 3 /с). [ нужна цитата ] Чистый поток через Ниагарский водопад, после розыгрыша энергетических компаний, превысил 230 000 кубических футов в секунду (6 400 м 3 /с). [ нужна цитата ] Эти рекордно высокие потоки сместили историческую железную шаланду с обнажения скалы, позволив ей дрейфовать ближе к краю водопада. [5] По словам источника в Комиссии по паркам Ниагары , шаланда проплыла примерно 50 ярдов (46 м) вниз по течению, и судно, похоже, «перевернулось на бок и развернулось». [6] Фотография затонувшего корабля в Ниагарском парке подтвердила, что сейчас он лежит на боку. [7]
4 апреля 2022 года было замечено, что шаланда разбилась на несколько частей и застряла на порогах. Представитель Ниагарского парка сообщил, что он, возможно, «подходит к концу своего срока службы». [8]
Похожая авария с участием деревянного судна произошла в июне 1923 года. Судно, ранее принадлежавшее противолодочному патрульному катеру времен Первой мировой войны под названием «Санбим» , после окончания войны было возвращено его владельцу, жителю Нью-Йорка. Владелец продал лодку новому владельцу, и лодку отвезли на запад по каналу Эри , чтобы пришвартовать в порту озера Эри . Экипаж допустил навигационную ошибку и оказался далеко в реке Ниагара, хотя еще «в нескольких» милях (километрах) вверх по течению от водопада. На ночь они отправились в ближайший отель. Ночью беспилотный катер оторвался от причала. [2] [9]
Течение отнесло судно к шаланде, и оно тоже застряло на мели. Владельцы продали обломки компании Red Hill за один доллар, но Хилл решил, что стоимость спасения слишком высока, особенно потому, что Комиссия по паркам хотела внести денежный залог, который покрыл бы любой ущерб, причиненный в ходе процесса. В результате лодка осталась брошенной и к концу 1930-х годов развалилась на части. В отчете за 2014 год говорится, что некоторые люди утверждают, что некоторые из его металлических частей (например, котлы и гребной вал) все еще видны в то время, когда значительное количество воды отводится для производства гидроэлектроэнергии. [2] [9]
