40°43′05″с.ш. 73°59′13″з.д. / 40,717989°с.ш. 73,987025°з.д. / 40,717989; -73,987025
Lowline , ранее известный как Delancey Underground, [1] — это замороженный строительный проект, который должен был стать первым в мире подземным парком в районе Нью - Йорка Манхэттен . Он расположен под восточной проезжей частью Delancey Street в Нижнем Ист -Сайде , в бывшем трамвайном терминале Williamsburg Bridge, рядом со станцией Essex Street ( поезда J , M и Z ) и комплексом Essex Crossing . Строительство Lowline началось в 2019 году, но было приостановлено в 2020 году из-за нехватки средств.
Название «Lowline» является отсылкой к High Line — надземному парку, переоборудованному из заброшенной железной дороги.
Соучредители Джеймс Рэмси и Дэн Бараш [1] предложили, чтобы естественный свет направлялся под землю с помощью системы, которая была описана в предлагаемом плане как « дистанционные световые люки », [2] обеспечивая область, в которой деревья и трава могли бы выращиваться под городскими улицами. [3] Световые коллекторы будут размещены на уровне земли или на окружающих крышах, с предложенными местами, включая разделительную полосу на Деланси-стрит. Искусственное освещение будет дополнять перенаправленный солнечный свет в пасмурные дни и ночью. Область с потолками высотой 20 футов (6,1 м) простирается на три квартала к востоку от Эссекс-стрит до Клинтон-стрит и использовалась до 1948 года как станция и воздушный шар для трамваев, пересекающих мост Уильямсбург в Бруклин и обратно . [4] [5]
Большой трамвайный терминал , который находится на этом месте, не использовался более 60 лет. [1] Джеймс Рэмси, архитектурный дизайнер, основавший студию RAAD, был вдохновлен Хай-Лайном, чтобы задумать проект в 2009 году, и начал прорабатывать технологические аспекты развития парка с Дэном Барашем, который разочаровался в своей работе в Google . [6] Проект был впервые публично предложен в 2011 году и быстро привлек широкое внимание СМИ. [7]
В 2012 году проект собрал более 150 000 долларов от 3300 спонсоров на Kickstarter для создания полномасштабной выставки технологии солнечного освещения. [8] Проект был назван Mashable одним из лучших проектов Kickstarter того года. [9] В сентябре 2012 года в Нижнем Ист-Сайде была открыта инсталляция для продвижения проекта; под названием «Воображая Lowline», она состояла из алюминиевого солнечного навеса шириной 30 футов (9 м), распределяющего естественный солнечный свет на живой культивируемый ландшафтный «парк». Выставку посетило более 11 000 человек, и в нее вошли беседы о дизайне, посещения школ, уличные ярмарки по выходным и политическое мероприятие. Исполнительным продюсером выставки была Робин Шапиро, а промышленным дизайнером — Эд Джейкобс при поддержке Brandt Graves. [10] Первоначальная патентная работа в связанных технологиях Дэвида Д. Уинтерса, Winters Patent Law of Tennessee.
Проект был одобрен политиками и организациями, такими как сенатор США Кирстен Джиллибранд , бывший спикер Ассамблеи штата Нью-Йорк Шелдон Сильвер , Manhattan Community Board 3 и район улучшения бизнеса Нижнего Ист-Сайда . Бараш и Рэмси работали с HR&A Advisors и Arup, чтобы завершить технико-экономическое обоснование, в котором излагались стоимость строительства парка, долгосрочная бизнес-модель и выгоды для сообщества. Результаты были опубликованы в различных новостных агентствах, таких как Wall Street Journal [11] и журнал New York [1] . Lowline был показан в 25 лучших изобретениях 2015 года журнала Time (выпуск от 7 декабря) .
Lowline Lab была открыта в октябре 2015 года в качестве рабочего прототипа для определения долгосрочной осуществимости проекта Delancey Underground. Расположенная в нескольких кварталах от предполагаемого места, лаборатория дала представление о том, чем может стать Lowline в конечном итоге, используя ту же технологию, которая будет использоваться в постоянном пространстве для доставки солнечного света в смоделированную подземную среду. В лаборатории было представлено более 70 видов растений и более 3000 растений в общей сложности, работающих за счет комбинации естественного солнечного света и искусственных добавок. Лаборатория закрылась для публики 26 февраля 2017 года.
Подземная зона граничит с 1 650 000 квадратных футов (153 000 м2 ) района городского обновления Сьюард-Парк , для которого Корпорация экономического развития (EDC) выпустила запрос на предложение (участок Lowline не был включен в запрос, поскольку он принадлежал Metropolitan Transportation Authority или MTA). Позднее EDC провела публичный тендер, в котором победил проект по разработке терминала. [12] Недвижимость будет куплена городом у MTA, а проект будет согласован с соседней застройкой Essex Crossing (часть района городского обновления Сьюард-Парк). Строительство будет зависеть от частного сбора средств проектом, государственных субсидий и утверждений Единой процедуры рассмотрения землепользования для определенных компонентов. [13]
По состоянию на 2019 год парк находился в стадии строительства и, как ожидалось, должен был открыться в 2021 году. [6] Однако в феврале 2020 года планировщики объявили, что строительство приостановлено из-за отсутствия успеха в сборе средств. [14] [15]
Проект :
Существующее пространство: