stringtranslate.com

Николас Вудкок

Николас Вудкок (ок. 1585 - после июня 1658?) был английским мореплавателем XVII века, который плавал на Шпицберген , в Вирджинию и Азию. Он был пилотом первого испанского китобойного судна, направлявшегося на Шпицберген в 1612 году, и участвовал в англо-персидских осадах Кишма и Ормуса в 1622 году.

Жизнь

Шпицберген, 1610–1618

Грёнфьорд, который Вудкок посетил в 1612 и 1617 годах.

Человек с таким же именем был отправлен в экспедицию на реку Обь Московской компанией в 1568 году. Поскольку это имя не распространено, вполне возможно, что Вудкок был сыном или внуком этого тезки.

В 1610 году он служил помощником на борту судна компании «Московия» «Амити» (60 тонн) во время поисково-охотничьего плавания на Шпицберген. В 1611 году Пёрчас (1625) утверждает, что именно он предложил компании «Московия» отправить в следующем сезоне шесть баскских китобоев из города Сен-Жан-де-Люз , имевших опыт в китобойном промысле Терранова. Используя его совет, компания отправила эти шесть китобоев, а также « Мэри Маргарет» (150 тонн) под руководством Стивена Беннета и « Элизабет» (60 тонн) под руководством Джонаса Пула на Шпицберген в 1611 году — это было первое плавание на остров для охоты на так называемого гренландского кита ( Balaena mysticetus ). Разгневанный тем, что его не выбрали для этой экспедиции, он отправился на борту судна из Халла , Hopewell , капитаном которого был Томас Мармадьюк . В 1612 году Вудкок провел первое китобойное судно из Сан-Себастьяна под командованием Хуана де Эраусо на Шпицберген. Хотя его отправили в сторожевую башню на шестнадцать месяцев за то, что он привел туда испанское судно, [1] именно успех этого плавания побудил флот отплыть из Страны Басков и северной Франции в следующем сезоне (1613).

В 1614 году Вудкок вернулся к китобойному промыслу. Он был вынужден служить в Московской компании, которая получила монополию на торговлю годом ранее. Он плавал в качестве капитана Prosperous , который прибегал к заливу сэра Томаса Смита ( Forlandsundet ) и Cross Road (Ebeltofthamna). [2] В последнем районе он основал временную китобойную станцию. В 1617 году Вудкок упоминается датчанами как капитан английского судна в Грин-Харборе (Green Harbor ). [3] В последний раз он упоминается на Шпицбергене в 1618 году, когда он был капитаном нарушителя Sea Horse . [4]

Ост-Индская компания, 1621–1623 гг.

Город и крепость Ормуз, 17 век

В 1622 году Вудкок был среди тех, кто присутствовал при англо-персидском нападении на Кишм (23 января — 1 февраля) и осаде Ормуса (9 февраля — 23 апреля), в которой он был капитаном Whale , вице-адмиралом девяти кораблей английского флота. Его обвинили в том, что он «получил неизвестную добычу в Ормусе», что он яростно отрицал, но позже был признан виновным (ноябрь 1624 года). [5] Вудкок упоминается в путешествиях Пьетро Делла Валле как капитан того же судна, на котором Делла Валле отплыл из Бандар-Аббаса в Сурат в январе 1623 года. Делла Валле сказал, что Вудкок провел больше года со своим судном в Персидском заливе , составляя карту Ормузского пролива и прилегающих районов для подходящих якорных стоянок. 22 января (ст. ст.), стоя на палубе корабля, Вудкок показал Делле Валле то, что он считал куском рога единорога (на самом деле это был кусок бивня нарвала ), который он нашел в Гренландии (Шпицберген) в 1611 году. Вудкок хвастливо утверждал, что был первым христианином, назвавшим и открывшим эту страну Гренландию в том же году, когда он нашел вышеупомянутый рог. [6] Вудкок потерял « Кита» в марте между Суратом и Даманом по пути в Мокко . Многие из команды утонули, среди них его сын Ричард. Он также потерял все свое имущество. Вудкок был обвинен в том, что способствовал потере «Кита», выгрузив балласт и перегрузив корабль. Вудкок находился в Англии с 1624 по 1626 год. В ноябре 1626 года по его просьбе он был оправдан и освобожден судом. В мае 1635 года он был капитаном Revenge of London, который загружал табак, шкуры и другие товары в Вирджинии от Ричарда Беннета. В то время он, как говорили, был моряком 50 лет, проживавшим в Уоппинге , Миддлсекс . [7]

В записях Прерогативного суда Кентербери сохранилось завещание некоего «Николаса Вудкока из Кингс-Клифф , Нортгемптоншир», которое может принадлежать, а может и не принадлежать тому же Николасу Вудкоку.

Наследие

Вудкок — одна из важнейших фигур на первом этапе китобойного промысла на Шпицбергене (т. е. китобойного промысла в заливе), поскольку он был не только тем, кто предложил отправить басков для первого китобойного похода на Шпицберген в 1611 году, но и повел первое баскское судно на Шпицберген в следующем году. Именно успех последнего похода привел к буму торговли на Шпицбергене. Его предложение привело к тому, что басков нанимали не только англичане в последующие годы, но и голландцы, северные французы и датчане, все, кто полагался на баскских экспертов в первые годы рыболовства на Шпицбергене.

Сноски

  1. Purchas (1625), стр. 16. «Вальдшнеп, очевидно, был выпущен в ноябре 1613 года» (цитата из Senning, 1968, стр. 245).
  2. Маркхэм (1881), стр. 83, 85.
  3. ^ Дальгорд (1962), стр. 83–84.
  4. Конвей (1904), стр. 42–43.
  5. Фостер (1908), стр. xii.
  6. ^ Делла Валле (1892), стр. 3–7. Вудкоку, конечно, предшествовали Хадсон (1607) и Баренц (1596). Его память немного померкла, Вудкок на самом деле впервые приплыл на Шпицберген в 1610, а не в 1611 году. Редакторы этой работы, думая, что Делла Валле имел в виду настоящую Гренландию, поместили на странице 5 примечание, что Мартин Фробишер был там в 1576 году. Англичане в то время, как и другие, называли Шпицберген Гренландией, чего редакторы, очевидно, не знали.
  7. ^ Колдхэм (1984), стр. 54.

Ссылки