Никола — некорпоративное сообщество в регионе Никола на юге центральной части Британской Колумбии . Место находится на северной стороне реки Никола в юго-западной части озера Никола . [1] На шоссе BC Highway 5A местность находится по дороге примерно в 11 километрах (7 милях) к северо-востоку от Мерритта , в 77 километрах (48 милях) к юго-востоку от моста Спенсес и в 90 километрах (56 миль) к юго-западу от Камлупса .
В 1871 году маршрут Канфорд–Никола– Кильчена был маршрутом, по которому лучше всего идти с проводником. [2] В 1876–77 годах была построена дорога для фургонов Спенсес-Бридж–Никола. [3]
Около 1881 года началось строительство дороги для перевозки повозок Камлупс–Никола. [2] С 1893 года долина была связана с внешним миром посредничеством до Камлупса и моста Спенсес. Почтовое обслуживание осуществлялось раз в неделю. [3]
К 1920-м годам гравийные дороги уже существовали до моста Спенсес и Камлупса. [4]
Открытие шоссе Кокихалла в 1986 году увеличило движение по шоссе 5А. [5]
В 1867 году Эдвин Далли, первый европейский поселенец, архитектор из Лондона , Англия, построил свою усадьбу у подножия озера. Через пару лет Джон Клэппертон [3] был следующим, кто занял это место . [6] Клэппертон был почтмейстером в 1874 году или дольше, но почта существовала до этого года. [7]
В 1880 году Альберт Элджин Хаус поселился и был назначен агентом по делам индейцев. В начале 1880-х годов он стал молчаливым партнером в универсальном магазине, основанном Джорджем Пети. Позже Хаус открыл магазины в четырех других местах. В 1884 году он выкупил Пети. В том же году он ушел с поста агента по делам индейцев после убийства Билли Харпера, члена Первой нации . В нападении, которое началось в универсальном магазине, избиение продолжилось снаружи. Хотя Хаус так и не был обвинен, мнения относительно того, было ли это убийством, разделились. [6] [8] В 1883 году Хаус завершил строительство одной из лучших резиденций в долине Никола, которую он щедро обставил. [9] В том же году англикане основали школу. [10] Хаус был почтмейстером в 1884–1892 годах [7] и основал передвижную паровую лесопилку в 1887 году, которая работала как Dominion Steam Saw and Planing Mills. [8]
Оба были построены в 1890 году, Хаус управлял отелем Driard и первой мельницей для муки вальцового типа в долине, которая торговала как Nicola Roller Flour Mills. В 1894 году Хаус, Джон Клэппертон и Эдвин Далли объединили свои земли, чтобы заложить городскую территорию Никола. [8] Исследование включало 765 участков под застройку, и потребовалось еще десятилетие, прежде чем появился значительный интерес покупателей. [10] Поселение было названо в честь реки и озера. [1]
С 1890-х годов горожане и скотоводы лоббировали строительство железнодорожной линии. К 1905 году, когда строительство железной дороги было неизбежным, люди с нетерпением ждали пассажирского и грузового сообщения, которое доставляло бы припасы и вывозило скот на рынки. Мало кто понимал, что основной целью строительства железной дороги было содействие развитию обширных угольных месторождений на юго-западе, что в конечном итоге уменьшило бы Николу. В том же году Банк Монреаля открыл филиал в части магазина сухих товаров AE Howse [11] , а газета Nicola Herald начала издаваться [ 10] . К тому времени в городе уже была телефонная связь и спортивная ассоциация [11] .
В годы бума 1905–1907 годов открылись дополнительные магазины в дополнение к уже существующим магазинам AR Carrington и AE Howse. [10] Однако вскоре новым коммерческим центром стал Мерритт. Помимо местных фермеров и владельцев ранчо, большинство жителей и предприятий Николы покинули город в 1907–1911 годах. [12] К 1910 году двухстраничная газета Nicola Herald (выходила каждый четверг) превратилась в широкоформатную газету, переименованную в The Merritt Herald и Nicola Valley Advocate (выходила по пятницам). [13]
Стэнли Кирби, который купил отель Driard House у А. Э. Хауза за 27 000 долларов и переименовал его в отель Nicola, обанкротился перед Первой мировой войной . [11] Отель закрылся в 1923 году . [14] Война также лишила Николу взрослых мужчин. Один из таких добровольцев вспоминал долину Никола майору С. С. Голдману , офицеру британской армии, который позже стал крупнейшим землевладельцем в долине. [15] Вскоре в поселке осталось лишь несколько старожилов. Никола стал местом, куда периодически приезжали на пикник или чтобы посмотреть хорошие скачки. [12]
AE Howse сохранял свою резиденцию до ноября 1919 года, когда майор Голдман выкупил всю его землю. Позже названное Домом UT (в честь торговой марки акций Goldman), здание является одним из старейших домов в долине Никола. [9] В межвоенные годы Голдман оставался гостем. После Второй мировой войны он стал резидентом и приобрел больше ранчо. В 1951 году он пожертвовал около 60 гектаров (149 акров) земли вокруг озера Никола для общественного пользования, которое стало парком Монк . В 1954 году пожар уничтожил магазин и почтовое отделение Nicola Ranch, прилегающую мясную лавку и офисы компании. После своей смерти в 1958 году Голдман владел всеми объектами недвижимости в городке Никола, за исключением трех. [16]
В 1960 году почтовое отделение закрылось. [7] В 1959 году Джордж Паркер-старший, техасский миллионер, купил недвижимость в Никола. Впоследствии территория тауншипа пришла в упадок, а пожар уничтожил несколько зданий. В конце 1970-х годов ранчо Никола было продано. [17]
Преподобный Джордж Мюррей, пресвитерианский священник, проехал 970 километров (600 миль), включая долину Никола. В 1876 году местная община построила пресвитерианскую церковь Св. Андрея на месте кладбища. В 1882 году был куплен дом в качестве пасторского дома для семьи Мюррей. После создания Объединенной церкви община была переименована в Murray United в честь бывшего священника. [18]
Примерно в 750 метрах (820 ярдов) к востоку, рядом с озером было основано кладбище Никола Пионер (англиканское). Первое захоронение состоялось в 1899 году, а официальное открытие — в 1905 году. [19] В 1900 году было завершено и освящено здание англиканской церкви Святого Иоанна Крестителя. В 1907 году был построен дом викария для первого священника-резидента. [20]
В 1957 году регулярные рейсы в Мюррей Юнайтед прекратились. [18]
Вплоть до 1998 года англиканская церковь продолжала периодически использоваться. [21]
В июле 1905 года Канадская Тихоокеанская железная дорога (CP) объявила, что железнодорожная конечная станция будет основана в Николе. [12] В ноябре 1906 года продвижение на восток железнодорожной станции Nicola, Kamloops and Similkameen Coal and Railway Company CP от моста Спенсес достигло Николы, [22] которая находилась в 11,6 километрах (7,2 мили) от Мерритта. В то время были возведены здание станции, двухстоечное паровозное депо и закрытый резервуар для воды на 45 000 литров; 12 000 галлонов США (10 000 имп галлонов). [23]
CP предложил позже продлить путь на восток через Кильчену до Принстона , указав, что Никола станет разделительной точкой . В 1910 году CP вместо этого продлил путь на юго-восток от Мерритта, оставив Николу в качестве изолированного ответвления. [24]
Пассажирское сообщение Николы действовало с апреля 1907 по октябрь 1957 года. Секция бригады работала с 1907 по ок. 1912 год. Пожар уничтожил паровозное депо в 1912 году. Водяной резервуар просуществовал до 1920-х годов. Здание станции было демонтировано в 1945 году. [23] Подъездной путь Николы был поднят в 1980 году. [25]
Сообщество состоит из разбросанных сельских владений. Сразу к западу от церкви Murray United находится магазин Nicola Ranch Country Gifts, [40] который открылся в середине 1990-х годов. [41]
Только кирпичная труба церкви пережила поджог в 2019 году. После восстановления по первоначальному проекту состоялась церемония открытия в 2022 году. [42] Небольшое кладбище окружает здание. [18] В 2020 году кладбище пионеров Николы у озера было повторно освящено после масштабного реставрационного проекта. [19] В 2022 году ранчо Николы получило награду «Заводчик породы Ангус года». [43]