Станция Ниси-Оита (西大分駅, Ниси-Оита-эки ) — пассажирская железнодорожная станция , расположенная в городе Оита , префектура Оита , Япония. Им управляет JR Кюсю . Это также грузовой депорт Японской грузовой железнодорожной компании (JR Freight) [1] [2]
Станция обслуживается главной линией Ниппо и расположена в 130,4 км от начальной точки линии в Кокуре . [3]
Станция состоит из островной платформы, обслуживающей два пути на одном уровне. Здание станции представляет собой старую деревянную конструкцию традиционного японского дизайна, но в настоящее время в основном используется JR Freight, и только небольшая часть отведена под зону ожидания для пассажиров. Доступ к островной платформе осуществляется по пешеходному мосту. На островной платформе находится обслуживаемая касса. По обеим сторонам островной платформы находятся многочисленные подъездные пути, используемые JR Freight. [2] [3] [4]
Управление пассажирскими объектами на станции было передано на аутсорсинг JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., дочерней компании JR Kyushu, полностью принадлежащей компании, специализирующейся на станционных услугах. Она обслуживает билетную кассу на островной платформе, которая оборудована POS-терминалом, но не имеет оборудования Midori no Madoguchi . [5] [6]
Частная железная дорога Кюсю к 1909 году, путём приобретения и собственного расширения, проложила путь от Кокуры до Янагигауры . Железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года. Японские государственные железные дороги (JGR) обозначили путь как главную линию Хосю 12 октября 1909 года и поэтапно расширили его на юг. Оота открылась как новая южная конечная станция 1 ноября 1911 года после того, как туда проложили путь от Беппу . В тот же день эта станция была открыта как промежуточная станция на новом пути. 15 декабря 1923 года главная линия Хосю была переименована в главную линию Ниппо. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемника JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu. [7] [8]
В 2016 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 478 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 249-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. [9]
На юго-восточной стороне здания вокзала (северо-восточная сторона пассажирской платформы) находится двухпутная контейнерная платформа, используемая JR Freight. Нет пути прибытия/отправления исключительно для грузовых поездов, а пути, параллельные внешней стороне верхней и нижней главных линий, являются все запасными путями. Одна из запасных линий на нижней стороне касается контейнерной платформы и служит линией обработки грузов, а еще одна линия обработки грузов тупикового типа находится за пределами контейнерной платформы. Эти запасные линии вводятся через подтягивающие линии. Контейнерные платформы недостаточно длинные для того, чтобы контейнерные поезда могли въехать на линию целиком, и необходимо разделять поезда или перемещать их для выполнения операций по обработке грузов, и для этих операций используются маневровые локомотивы (малые тепловозы).
Медиа, связанные со станцией Ниси-Оита на Wikimedia Commons