stringtranslate.com

Nissan Diesel C-серии

Nissan Diesel C-series ( яп .日産ディーゼル・Cシリーズ) — тяжёлый коммерческий автомобиль , выпускавшийся японским производителем Nissan Diesel (теперь UD Trucks) и продававшийся в двух поколениях с 1971 по 1990 год (хотя производство продолжалось и в 1990-х годах для некоторых рынков). Второе поколение продавалось в Японии как «Nissan Diesel Resona» с 1983 по 1986 год, и именно так обычно называют второе поколение. C-series была заменена на Nissan Diesel Big Thumb в 1990 году.

Первое поколение (1971-1979)

Автоцистерна для воды Nissan Diesel CW41

Первое поколение грузовиков Nissan Diesel C-серии выпускалось с 1971 по 1979 год. Некоторые версии, такие как самые тяжелые тягачи и модели специального назначения, продолжали выпускаться до начала 1980-х годов, поскольку они постепенно заменялись моделями второго поколения. [1]

Расстановка

Грузовой автомобиль (2 передние оси, 1 задняя, ​​6 × 2)
CW (1 передняя ось, 2 задние, 6 × 4)
ВК (6 × 4)
CD (1 передняя ось, 2 задние, 6×2)
CG (2 передние оси, 2 задние, 8 x 4)
СК (4 × 2)
CK-T (тягач 4 x 2)
CW-T (1 передняя ось, 2 задние, 6×4, тягач)
CF (снегоочиститель 4 x 4)
CZ (снегоочиститель 6 x 6)
CB (снегоочиститель 8 x 8)
WD (как CW, но большего размера; не допускается на дорогах общего пользования)

Второе поколение (1979-1990)

Nissan Diesel 330 (Тайвань)

Появившись в 1979 году, новая серия C изначально имела круглые фары. В 1983 году модель получила фейслифтинг, фары стали квадратными. Тогда же в Японии название было изменено на Resona (сокращение от «resonate»), [2] хотя Nissan Diesel вернулся к использованию названия серии C в 1986 году. Второе поколение было доступно с рядными шестицилиндровыми дизелями PE6 и GD6 (также доступны с турбонаддувом), а также с атмосферными дизелями V8 ( RE8 и RF8 ) и V10 ( RE10 ). В Новой Зеландии 14-литровые машины с двигателем GD6T продавались как «Nissan Diesel Shogun». [3]

Расстановка

СК (4 × 2)
Компакт-диск (6 × 2)
Грузовой автомобиль (6 x 2; две передние оси)
Постоянная связь (6 × 4)
ВК (6 × 4)
LG (Низкопольный 8 × 4)
LW (Низкопольный 6 × 4)
CK-T (4 x 2 тягача)
CW-T (тягачи 6 x 4)
CF (снегоочиститель 4 x 4) [4]
CZ (снегоочиститель 6 x 6) [4]
CB (снегоочиститель 8 x 8)
WD (крупногабаритный 6 x 4; не допускается на дорогах общего пользования в Японии)

Импортер из Новой Зеландии также разработал собственную версию с двойным рулевым управлением 8 x 4 (CGA340) со второй осью, установленной дальше вперед, чем на грузовиках японского рынка. Это также было доступно в качестве комплекта для переоборудования для более ранних моделей CWA. [5]

Ссылки

  1. ^ 自動車ガイドブック[ Японский путеводитель по автомобилям 1979/1980 ] (на японском языке), том. 26, Япония: Японская ассоциация автопроизводителей , 1 ноября 1979 г., с. 273, 053-790026-3400
  2. ^ 自動車ガイドブック[ Справочник японских автомобилей, 1986–87 ] (на японском языке), том. 33, Япония: Японская ассоциация автопроизводителей , 20 октября 1986 г., стр. 33. 390, 0053-870034-3400
  3. ^ Nissan Diesel: 25 лет в Новой Зеландии , Манукау-Сити, Новая Зеландия: Nissan Diesel New Zealand Ltd., 1990, стр. 53
  4. ^ ab Automobile Guide Book 1986–'87 , стр. 300
  5. ^ «Nissan 8x4 в горах Отаго». Грузоперевозки Новой Зеландии . 1988. С. 36.

Внешние ссылки