Nippon Railway (日本鉄道, Nippon Tetsudō ) была первой частной железнодорожной компанией в истории Японии. Компания построила магистральные линии, соединяющие Токио с регионом Тохоку на северо-востоке. Большинство ее линий перешло под контроль Japanese Government Railways после национализации в 1906 году, и многие из них в настоящее время эксплуатируются East Japan Railway Company .
Компания была зарегистрирована в 1881 году как первая частная железнодорожная компания в Японии, где железные дороги строились только императорским правительством с начала 1870-х годов. Однако, если определение «железная дорога» включает в себя конные вагоны , то Nippon Railway стоит за Tokyo Bashatetsudō, основанной в 1880 году как первая частная железная дорога в Японии.
Основными инвесторами компании были кадзоку , во главе с дворянином высшего класса Ивакура Томоми . Компания, созданная для содействия расширению национальной железнодорожной сети в соответствии с национальной политикой, получила мощную поддержку от правительства, как техническую, так и финансовую.
Первые 38 миль (61 км) железной дороги между станцией Уэно в Токио и станцией Кумагая в Кумагая, Сайтама , открылись 28 июля 1883 года. [1] Основная линия до Аомори была завершена в 1891 году. [2]
Компания расширила железную дорогу как за счет строительства, так и за счет приобретения других компаний. По состоянию на 1906 год она эксплуатировала 860,8 миль (1385,3 км) железных дорог, включая современные главную линию Тохоку , линию Дзёбан , линию Такасаки и линию Яманотэ .
1 ноября 1906 года все операции компании были выкуплены правительством Японии в соответствии с Законом о национализации железных дорог . В результате компания была распущена.
