Ноббис-Хед ( аборигенное и двойное название: Уибайганба [1] [4] ) — мыс, расположенный на южном входе в гавань Ньюкасла , Новый Южный Уэльс , Австралия . Мыс расположен над рекой Хантер и Тасмановым морем южной части Тихого океана .
Первоначально он назывался Уибайганба народом Авабакал, европейские колонисты называли его Угольным островом, а затем островом Нобби. Сначала остров был соединен с материком пирсом Маккуори, строительство которого было завершено в 1846 году, через 38 лет после начала строительства. В конечном итоге пирс был заменен волнорезом . Песок скопился вдоль волнореза, образовав пляж Нобби, а песок и растения придают перешейку естественный вид.
В скале, состоящей из туфа Нобби, изначально использовавшегося для острова, имеются значительные туннели, которые были проложены в 1850-х годах с использованием труда заключенных с целью уничтожения острова. [1]
Маяк Ноббис-Хед [5] расположен на мысе. Маяк является третьим маяком, построенным в Новом Южном Уэльсе после маяка Маккуори в 1818 году и маяка Хорнби , который также был построен в 1858 году. [6] Маяк включен в герб Ньюкасла. [7]
Народы Авабакал и Ворими признаны городом Ньюкасл как потомки традиционных хранителей земель, расположенных в пределах территории местного самоуправления Ньюкасла, включая водно-болотные угодья, реки, ручьи и прибрежные районы. [8] Народ Авабакал знал Нобби-Хед как Уибайганба. [ 9] Название Уибайганба было задокументировано в наброске 1828 года сэра Томаса Митчелла . [10] Это скальное образование имеет важное значение для Авабакал и является частью их историй о снах. [11]
Капитан Джеймс Уоллис предложил губернатору Лаклану Маккуори необходимость строительства дамбы или сухопутного моста через канал, чтобы связать Ноббис с материком. [12] · В августе 1818 года геодезист Джеймс Михан составил план пирса. [12] Первый камень в фундамент был заложен Лакланом Маккуори 5 августа 1818 года. [13] Командующий капитан Джеймс Уоллис посетил пирс во время одного из своих визитов в Ньюкасл 5 августа 1818 года. [13] 11 октября 1832 года Законодательный комитет получил отчет подкомитета по волнолому в Ньюкасле с бюджетом в 0,500 фунтов стерлингов. [12] Пирс был построен из римского цемента и был завершен к 1846 году. [12] 12 июня 1846 года г-н Скотт, клерк по работам, был первым человеком, который прошел по всей длине волнолома до острова Ноббис. [12] · К 1866 году было принято решение реконструировать волнолом с использованием камня, добытого в Уорате и доставленного по железной дороге. [12]
Местоположение фундамента неизвестно, но современная мемориальная доска была установлена в 2010 году, где, как полагают люди, она была установлена в ознаменование празднования Macquarie 2010. [13] Мемориальная доска 2010 года была разработана дизайнером библиотеки Auchmuty Данило Мотыкой. [14] 13 августа 2013 года при финансовой поддержке правительства Нового Южного Уэльса геофизик из GBG Australia начал исследование подземных слоев с использованием георадара и электрического сопротивления, что позволило обнаружить захороненную структуру. [14] Электрическое сопротивление обнаружило доказательства возможного человеческого сооружения на глубине около 1 метра под поверхностью. [14]
В 2020 году городской совет Ньюкасла объявил о проекте реконструкции пирса Маккуори, призванном отпраздновать морскую историю Ньюкасла и совместить прибрежную прогулку Bathers Way с проектом, который должен быть завершен к концу 2020 года. [15] · Управление порта потратит 3 миллиона долларов на расширение дорожки, добавление скамеек из песчаника, ограждений и элементов культурного наследия вдоль 900-метрового маршрута. [15]
.jpg/1280px-Nobbys_Head,_Newcastle,_New_South_Wales,_Australia_(1891).jpg)
Ноббис-Хед был впервые замечен европейцами 10 мая 1770 года капитаном Джеймсом Куком с судна «Индевор» и был описан Куком как: [16]
«Небольшая круглая скала или остров, лежащий близко под землей, находился на 82 градусах к югу от запада, на расстоянии 3 или 4 лиг».
Только после открытия угля лейтенантом Джоном Шортлендом в 1797 году остров стал рассматриваться как имеющий какое-либо значение. [17] В 1804 году Сигнал-Хед стал первым местом в Ньюкасле, где была установлена какая-либо форма навигационной помощи. Первоначально это был угольный фонарь, который в 1821 году на короткое время перевели на нефть, но затем снова перевели на уголь, поскольку нефтяная система была ненадежной. [6]
Губернатор Маккуори приказал построить пирс, чтобы соединить остров Коул с мысом Коллиер. Пирс был начат 5 августа 1818 года, и для его строительства использовался труд заключенных. На завершение пирса ушло 38 лет, и за это время многочисленные заключенные погибли в море, поскольку заключенным приходилось работать в любых морских и погодных условиях, днем и ночью. [18] [19]
Считалось, что изначально высота Ноббис-Хед составляла 62 метра (203 фута), однако работа, проделанная рабочей группой Coal River в 2010 году, пришла к выводу, что первоначальная высота, скорее всего, составляла 43 метра (141 фут). [1] Высота была уменьшена до нынешних 27,5 метров (90 футов), поскольку парусные суда теряли ветер в парусах, огибая Ноббис-Хед. Камень, взятый из Ноббис-Хед для уменьшения его высоты, был использован при строительстве пирса. [20] [21]
В 2010 году сообщалось, что правительство Нового Южного Уэльса изучает возможность передачи управления мысом от Newcastle Port Corporation Управлению по управлению земельной собственностью [22] для возможного включения его в национальный парк или заповедник.
Место на Марсе было названо в честь Ноббис-Хед. НАСА также согласилось обновить его, чтобы отразить его двойное название Whibayganba. [23]
