stringtranslate.com

Алексей Новиков-Прибой

Комната с подмосковной дачи Новикова-Прибоя.

Алексей Силыч Новиков-Прибой ( 24 марта 1877 — 29 апреля 1944) — русский и советский писатель и художник - маринист , известный своими рассказами с морская тема. [1]

Биография

Новиков-Прибой был вторым сыном в крестьянской семье из села Матвеевское Спасского уезда . Его мать, полька по происхождению, надеялась, что он поступит в церковь как монах, но его привлекла мысль о приключениях, услышав истории от путешествующих моряков, и вместо этого он добровольно пошел в Императорский Российский флот . Он служил моряком на российском Балтийском флоте с 1899 по 1906 год. Он был вовлечен в революционную деятельность с раннего возраста и после публикации статьи в кронштадтской газете в 1903 году был арестован за распространение «подрывной пропаганды». Однако из-за русско-японской войны 1904–05 годов он был вскоре освобожден и с пометкой «ненадежный» был переведен на линейный корабль 2-й Тихоокеанской эскадры «Орел» , на котором он участвовал в решающем Цусимском сражении .

Взятый в плен японцами, находясь в лагере для военнопленных, он начал собирать истории от выживших товарищей. После войны он вернулся в свой родной город и начал писать, и его первые работы, описывающие войну в весьма критических терминах, были опубликованы в 1906 году. Однако вскоре он вступил в конфликт с царскими властями, которые запретили его работы, и Новиков-Прибой был вынужден скрываться. Он бежал в Финляндию в 1907 году и между 1907 и 1913 годами жил в Англии, посетив Францию, Испанию, Северную Африку и Капри , где он подружился с ссыльным Максимом Горьким , который давал ему советы по его творчеству. Новиков-Прибой зарабатывал себе на жизнь, работая неполный рабочий день кузнецом, бухгалтером и торговым моряком. Он вернулся в Россию в 1913 году по поддельному паспорту.

Во время Первой мировой войны, с 1915 по 1918 год, Новиков-Прибой работал в санитарных поездах , а затем поселился в Барнауле , где жил до 1920 года в коммуне с другими писателями и художниками. Его первый сборник рассказов «Морские рассказы» был опубликован в 1917 году после некоторых трудностей с издателями. Ранние произведения Новикова-Прибоя были написаны под влиянием Горького и являются частью основного течения русской реалистической литературы. К ним относятся классические «мореходные» произведения, в том числе ( повесть «Зов моря» (1919) и романы «Подводники» (1923) и «Солёная купель» (1929).

С 1920 года Новиков-Прибой начал работу над исторической эпопеей «Цусима» и получил доступ к правительственным архивам. Первая часть книги была опубликована в 1932 году, а вторая часть была удостоена Сталинской премии (2-й степени). В романе описывается героизм русских моряков и некоторых офицеров, рост революционной активности и то, что он считал преступной халатностью командования Императорского русского флота.

Новиков-Прибой на марке 1952 года.

После начала Второй мировой войны Новиков-Прибой продолжил публиковать работы о флоте. Он умер в 1944 году в Москве , его последний роман «Капитан первого ранга» остался незаконченным. Его могила находится на Новодевичьем кладбище . Новиков-Прибой был удостоен памятных почтовых марок, выпущенных в 1952 и 1977 годах, а его именем названы многочисленные улицы в бывшем Советском Союзе. Среди его наград — орден Трудового Красного Знамени и медаль «За оборону Москвы» .

В 1969 году его дочь открыла частный музей в его честь на его бывшей даче в Черкизово, недалеко от Пушкино Московской области .

Переводы на английский

Дальнейшее чтение

Ссылки

  1. ^ Катерина Кларк, Евгений Александрович Добренко, «Советская культура и власть: история в документах, 1917-1953» Издательство Йельского университета, 2007, ISBN  9780300106466