Новый аэропорт острова Гадок ( кор . 가덕도신공항 ) — запланированный международный аэропорт, который в настоящее время строится на острове Гадокдо , в Пусане , Южная Корея . После завершения строительства аэропорт будет обслуживать исключительно международные рейсы, а внутренние рейсы будут обслуживаться в международном аэропорту Кимхэ . [2]
Планирование нового аэропорта началось во время правления администрации Ро Му Хёна в 2003-2008 годах с целью распределения растущего воздушного движения из международного аэропорта Кимхэ, который остаётся единственным международным аэропортом в южном регионе Южной Кореи. [1]
К 2012 году правительство Ли Мён Бака отказалось от планов строительства нового аэропорта в регионе. [3] Это решение было оспорено тогдашним кандидатом в президенты Пак Кын Хе , которая заявила, что новый аэропорт необходим. [3] Во время правления Пак Кын Хе усилия были перенаправлены на расширение международного аэропорта Кимхэ. [2]
В 2014 году правительственный отчет показал, что новый аэропорт в регионе Йоннам потребуется, поскольку количество рейсов продолжает расти. В 2013 году международный аэропорт Кимхэ привлек 9,6 миллионов посетителей и, по прогнозам, будет заполнен к 2023 году. [4] Среди таких городов, как Пусан и Тэгу, начались дебаты о местоположении нового аэропорта. [4]
Во время президентских выборов в Южной Корее в 2017 году кандидат в президенты Мун Чжэ Ин пообещал построить новый аэропорт в Гадокто. [2]
Во время дополнительных выборов мэра Пусана в 2021 году правящая Демократическая партия Кореи и оппозиционная Партия народной власти договорились об ускоренном развитии аэропорта. [2]
В апреле 2022 года президент Мун Чжэ Ин подчеркнул важность ускорения строительства нового международного аэропорта, и были объявлены планы по строительству нового аэропорта. [2] [5] Планы включали строительство первого в Южной Корее плавучего аэропорта , который будет расположен как на суше, так и на море у острова Гадок, с предполагаемым открытием в 2035 году. [6] [7] Строительство оценивается более чем в 13,7 триллиона вон ( 10,64 миллиарда долларов США ). [8] [5]
Открытие первой взлетно-посадочной полосы было позже перенесено на 2029 год. [8] [7] Целью ускоренного отбора было помочь Пусану выиграть заявку на проведение Всемирной выставки 2030 года (позже уступившей Эр-Рияду ). [7] [9] [10] Открытие второй взлетно-посадочной полосы запланировано на 2031 год. [9]
Аэропорт будет включать в себя взлетно-посадочную полосу длиной 3500 метров (11500 футов), предназначенную для размещения более крупных моделей грузовых самолетов, включая Boeing 747-400F . [2] [11] Он будет иметь парковочные места на 10 718 автомобилей и перрон аэропорта для размещения 58 самолетов. [11] Он будет иметь две рулежные дорожки , шесть скоростных рулежных дорожек и четыре прямоугольные рулежные дорожки. [12] Аэропорт будет спроектирован с системой посадки по приборам категории II , с планами модернизации до категории III. [12]
В аэропорту будет паромный терминал для соединения пассажиров с Ульсаном , Хэундэ и Йосу . [11] Также может быть построено 16,53 км железной дороги, доступ к которой можно будет получить через железнодорожные линии Пуджон и Кёнбу . Аэропорт также может использовать будущий пассажирский поезд EMU-320 . [11] Также будет построено 9,8 км дороги для соединения аэропорта с существующей скоростной автомагистралью. [11]
Название аэропорта пока официально не определено. Было предложено назвать аэропорт «Международный аэропорт Ли Сун-Син». [1] Название отсылает к Ли Сун-Сину , корейскому адмиралу и генералу XVI века. Если название будет принято, это будет первый аэропорт в Южной Корее, названный в честь исторической личности. [1]