Кваркен ( швед . Kvarken, Norra Kvarken (в отличие от South Kvarken ); фин . Merenkurkku , букв. «горло моря») — узкая область Ботнического залива, отделяющая Ботнический залив (внутреннюю часть залива) от Ботнического моря . Расстояние от материковой части Швеции до материковой части Финляндии составляет около 80 км (50 миль), в то время как расстояние между самыми внешними островами составляет всего 25 км (16 миль). Глубина воды в регионе Кваркен составляет всего около 25 метров (82 фута). В регионе также наблюдается необычная скорость подъема суши — почти 10 мм (0,39 дюйма) в год. [1]
Было предпринято несколько попыток пересечь пролив вплавь, но холодная вода и течения обычно были непреодолимыми препятствиями. Первое успешное пересечение было осуществлено Леннартом Флюгаре, Павио Гржелевски и Торе Клингбергом, которые 24 июля 2018 года проплыли от Валассоарета ( Вальсёрарна ) на финской стороне до Хольмёрна в Швеции. Им потребовалось 12 часов 2 минуты, чтобы пересечь пролив. [2]
На финской стороне Кваркена находится большой архипелаг , архипелаг Кваркен, который включает в себя крупные острова Реплот , Бьёркё и более 5600 более мелких островов. [3] Большая его часть принадлежит муниципалитету Корсхольм . Большинство мелких островов обитаемы. Архипелаг меньше на шведской стороне региона, и острова, являющиеся частью муниципалитета Умео , имеют гораздо более крутые берега. Регион Кваркен также был исторически важен, потому что почта доставлялась через Кваркен, когда море полностью замерзало от шведского до финского побережья. Этот почтовый маршрут часто использовался в период, когда Финляндия была частью Швеции .
Во время ледниковых периодов регион Кваркен находился под Фенноскандинавским ледниковым щитом . [3] Когда ледниковый щит отступил с этой территории около 9600 лет назад, земля, уплотненная под тяжестью льда, быстро расширилась в процессе, известном как изостатический отскок . [3] Регион Кваркен известен тем, что имеет одни из самых быстрых темпов этого подъема на Земле, поднявшись на 285 метров с момента отступления ледника. Он продолжает подниматься, демонстрируя эффекты дегляциации на плоских и мелководных архипелагах. [1] Архипелаг Кваркен также примечателен своими уникальными моренными образованиями (называемые моренами де Гира), которые образуют регулярные скопления, параллельные ледяному фронту. [1] Предполагается, что примерно через 2000 лет морское дно в этой области поднимется над водой, разделив Ботнический залив на южный залив и северное озеро. [4]
В 2006 году части архипелага Кваркен были добавлены в качестве расширения к объекту Всемирного наследия Высокий берег (расположенному на западном берегу Ботнического залива) в Швеции из-за его выдающейся демонстрации изостатического поднятия и влияния отступления ледника на эволюцию рельефа и топографии. [3] Большая часть финских частей объекта Всемирного наследия Высокий берег/архипелаг Кваркен расположена в муниципалитете Корсхольм .
В группе островов в «середине» региона Кваркен, по-шведски называемых Valsörarna – по-фински Valassaaret , находится маяк высотой 36 метров (118 футов), спроектированный Генри Лепо , который работал в инженерном бюро Гюстава Эйфеля . Структурное сходство между маяком (построенным в 1885 году) и Эйфелевой башней (построенной в 1889 году) совершенно очевидно. Маяк теперь автоматизирован, как и большинство маяков в Финляндии.
Были предложения о мосте через пролив, стоимостью около 1,5–2 млрд евро . В проливе есть острова, и сумма длин, вероятно, трех частей моста составит около 40 км (25 миль). Министр финансов Швеции сказал, что это интересная идея, но до ее реализации еще десятилетия. В прибрежных городах по обе стороны, таких как Умео и Вааса , идут дебаты . Официальная точка зрения шведского и финского правительств заключается в том, что это слишком дорого, также учитывая, что города очень малы по европейским стандартам, по сравнению с Копенгагеном и Мальмё между фиксированной связью Эресунн . Природные ценности [ какие? ] этой местности также делают мост сомнительным.
